豐田SUPRA自1978年首代車(chē)型誕生以來(lái)就受到了大量豐田粉絲和車(chē)迷們的關(guān)注，是車(chē)迷心中經(jīng)典日系性能車(chē)之一，更成為眾多愛(ài)車(chē)之人的夢(mèng)想座駕。近日，豐田正式發(fā)布了SUPRA 2022款車(chē)型，新車(chē)在中國(guó)將繼續(xù)推出2.0T和3.0T車(chē)型，售價(jià)為49.60-62.60萬(wàn)元，需要注意的是新款車(chē)型在價(jià)格上基本沒(méi)有變化，僅僅是在2021款的基礎(chǔ)上增加了一款售價(jià)為64.60萬(wàn)元的3.0T遠(yuǎn)山灰限量版。

新車(chē)主要針對(duì)外觀顏色、輪轂和內(nèi)飾顏色等部分進(jìn)行了調(diào)整。取消了原有的皎月銀和煙雨灰車(chē)漆，并增加了天海藍(lán)和深空灰兩種全新車(chē)漆，使新車(chē)有更加豐富的配色可選，一定程度上增加了汽車(chē)的可玩性，同時(shí)也為消費(fèi)者省去了不少改裝錢(qián)。內(nèi)飾方面，新車(chē)2.0T車(chē)型的內(nèi)飾配色調(diào)整為棕色內(nèi)飾，取消了之前的紅色內(nèi)飾，相較之下少了一絲運(yùn)動(dòng)氣息多了些豪華感。另外高配3.0T車(chē)型還增加了采用啞光金屬黑配色的19英寸鋁合金輪圈，且每只輪圈相比老款減重1.2kg。俗話(huà)說(shuō)，簧下1公斤,簧上10公斤，增加了輕量化輪轂后的豐田SUPRA，相信會(huì)在操控性等方面有更大的提升。不過(guò)以上都是正向的提升，豐田SUPRA畢竟是一臺(tái)售價(jià)較高的跑車(chē)，隨著油價(jià)的連番上漲，它在用車(chē)成本上會(huì)有怎樣的變化？下面我們就對(duì)它的保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油耗三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

2.0T與3.0T保險(xiǎn)差距不大

由于老款車(chē)型與新款車(chē)型在價(jià)格上并沒(méi)有變化，所以這里我們就2022款GR SUPRA 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型為例，商業(yè)保險(xiǎn)我們僅僅以基礎(chǔ)的交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)船稅、第三者責(zé)任險(xiǎn)（100萬(wàn)）、車(chē)輛損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠、來(lái)計(jì)算，這幾項(xiàng)的綜合費(fèi)用為15011元左右，如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，SUPRA 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為37518元，平均一年約12506元。（需要說(shuō)明是實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)用需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐谋ｋU(xiǎn)公司實(shí)際情況而定，且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以根據(jù)自己的需求去選擇是否購(gòu)買(mǎi)像玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)等其他險(xiǎn)種）

以同樣的方式計(jì)算GR SUPRA 3.0T標(biāo)準(zhǔn)型的保險(xiǎn)費(fèi)用，三年下來(lái)它在保險(xiǎn)費(fèi)用上大概需要花費(fèi)41434元，平均每年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為13811元?？梢钥吹蕉咴诒ｋU(xiǎn)費(fèi)用上相差了1305元左右，主要是因?yàn)檫@兩款車(chē)型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，基礎(chǔ)售價(jià)也相差巨大。

每年保養(yǎng)花費(fèi)約4000元，每月約333元

豐田SUPRA由于新款剛在中國(guó)上市，目前還沒(méi)有查到比較靠譜的相關(guān)保養(yǎng)成本和工時(shí)費(fèi)，但豐田SUPRA被民間稱(chēng)為“硬頂寶馬Z4”還是有些道理的，與寶馬共同設(shè)計(jì)并由麥格納代工的身份是這臺(tái)SUPRA無(wú)法避開(kāi)的“硬傷”，那些引以為傲的經(jīng)典傳承元素也全部都來(lái)自寶馬，包括豐田SUPRA現(xiàn)在搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟寶馬才是目前世界上最好的民用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。

那么這里我們就以寶馬Z4為例，兩者在價(jià)格方面差別并不大。首保之后的保養(yǎng)間隔為10000km或12個(gè)月，除了需要進(jìn)行常規(guī)檢查外，還需要更換機(jī)油與機(jī)油濾芯，火花塞、變速箱油、防凍液、剎車(chē)油、空氣濾芯、空調(diào)濾芯的更換周期為20000km。我們以一般家庭三年行駛60000km的周期計(jì)算，按照每年2次的保養(yǎng)，總共費(fèi)用預(yù)計(jì)在12000元上下，每年大概4000元左右。

燃油費(fèi)用：每年12000元

燃油費(fèi)用方面，我們以2022款GR SUPRA 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型為例，車(chē)型可加注95號(hào)汽油，當(dāng)前油價(jià)9.07元/L，WLTC綜合油耗為6.7L/100km，一年按照20000km里程計(jì)算費(fèi)用，可以算出這款車(chē)型一年的燃油費(fèi)用大約是12000元，三年行駛60000km的油費(fèi)大約為36000元左右，平均每個(gè)月1000元。

另外GR SUPRA 3.0T標(biāo)準(zhǔn)型WLTC綜合油耗為7.6L/100km，一年按照20000km里程計(jì)算費(fèi)用，可以算出這款車(chē)型一年的燃油費(fèi)用大約是14000元，三年行駛60000km的油費(fèi)大約為42000元左右，平均每個(gè)月1166元。

寫(xiě)在后面：

綜合了保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及燃油費(fèi)用，我們得到2022款GR SUPRA 2.0T標(biāo)準(zhǔn)型三年行駛60000km的總用車(chē)成本約123046元，每年的開(kāi)銷(xiāo)大概在41015元，每個(gè)月的平均花費(fèi)為3417元。說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)價(jià)格作為進(jìn)口車(chē)并不算便宜，但話(huà)又說(shuō)回來(lái)了，這款車(chē)雖然是“借腹懷胎”之作，但光是Supra五個(gè)字母，就足以將我們帶回到上世紀(jì)90年代的“日系性能車(chē)黃金年代”，花點(diǎn)錢(qián)又怎么了？