上個月對長城汽車而言不堪回首，其共計賣出了53777輛各色新車，較之去年同比暴跌41.4%。雖然有國內(nèi)多地疫情反復(fù)帶來的負(fù)面影響，可如此巨大的跌幅還是讓人頗為驚訝。其中曾經(jīng)銷量明星哈弗系列同比下滑47.06%，而子品牌歐拉更是腰斬過彎，3088輛銷量同比降低58.69%。為了及時止住頹勢，歐拉芭蕾貓計劃在“520”當(dāng)日開啟預(yù)售。下面就讓我們通過一組實拍圖，看看其能否成為救市之作。

外觀方面，芭蕾貓此前深陷“抄襲風(fēng)波”，與大眾經(jīng)典車型甲殼蟲高度相似。不過由于后者在國內(nèi)并沒有申請外觀專利，所以嚴(yán)格意義上而言新車并未侵犯其權(quán)益。芭蕾貓雖然是純電汽車，但整體觀感偏向傳統(tǒng)燃油車風(fēng)格。其由長城汽車檸檬平臺打造，主要銷售目標(biāo)是城市女性白領(lǐng)階層。前臉部分，芭蕾貓圓潤引擎蓋很是吸睛，加上兩側(cè)呆萌大燈組，看起來很是俏皮可愛。而前杠部分則稍顯厚重，在粗壯鍍鉻飾條裝飾下提升力量感，起到較好防護(hù)效果。

來到側(cè)面，新車滑背造型提升運動氣息。輪轂造型比較復(fù)古，尺寸上也較為嬌小。前輪眉向外突起，并且將前燈組也融入其中，這一點比較別致。外后視鏡以鍍鉻元素覆蓋，精致感有所強(qiáng)化。

尾部方面，芭蕾貓圓弧形后備箱開合度不錯，可以放置一些較大尺寸物件。后杠部分與前杠遙相呼應(yīng)，粗壯鍍鉻飾條難以忽視。該車還推出定白、天青等六種車身顏色，其中朝暮青白和金風(fēng)玉露為雙拼色，顏值上會得到很多小姐姐的青睞。

內(nèi)飾部分，芭蕾貓則走起科技路線。其內(nèi)部配備雙聯(lián)屏，同時車機(jī)系統(tǒng)擁有著豐富應(yīng)用儲備，使用時非常便捷。除卻以大量皮質(zhì)材料覆蓋之外，大量鍍鉻元素和水晶中央扶手箱也提升整體質(zhì)感。方向盤造型圓潤，考慮到女性用戶手指比較嬌小，功能按鍵布局更為緊密，便于行車時操控。

尺寸方面，芭蕾貓長度為4401mm，軸距則是2750mm，雖然車身長度比較有限，但軸距表現(xiàn)卻非?？捎^，提供較為寬裕的內(nèi)部環(huán)境。大光圈化妝鏡和中央扶手箱處口紅置物格則從細(xì)節(jié)處優(yōu)化駕乘感受。

動力方面，芭蕾貓將會搭載最大功率126千瓦驅(qū)動電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池組。其最大續(xù)航（未說明何種工況）達(dá)到500公里，日常上下班通勤代步?jīng)]有問題。

說到最后

根據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，去年國內(nèi)女性客戶購車比例已經(jīng)達(dá)到33%，增長態(tài)勢很是強(qiáng)勁。而歐拉在創(chuàng)立之初就將該消費者群體作為主要銷售目標(biāo)，旗下車型都以靚麗顏值贏得多方關(guān)注，希望能夠抓住“她經(jīng)濟(jì)”熱潮，實現(xiàn)更大突破。此次芭蕾貓在“520”開啟預(yù)售，現(xiàn)在就看該車定價如何，是否能夠憑借性價比優(yōu)勢打開銷路。