5月13日，關于長安深藍C385的更多車輛信息被曝光，新車正式命名為長安深藍SL03，并且公布了長安深藍的專屬LOGO。同時，長安深藍SLO3也出現(xiàn)在工信部網(wǎng)站中，將首先推出純電和增程兩種動力車型。

　　智能與電動是長安深藍品牌的關鍵詞，而新車標也在這方面有所體現(xiàn)，新LOGO呈倒三角形，由三部分組合而成，顏色方面則以磨砂銀和黑色搭配，官方稱之為能量晶體，在造型設計和質(zhì)感上極富科技感。除此之外，新車尾部還有“長安深藍”以及“SL03”兩個小字標來凸顯身份。

　　不過有網(wǎng)友表示：這個LOGO看上去和奔馳、特斯拉甚至風力發(fā)電機感覺都像，但感覺都不像。

　　長安深藍SL03的申報圖基本上就是此前曝光的C385官圖的模樣，分體式大燈與封閉式前臉讓它看起來極具未來感。新車側面流暢度很高，在隱藏式門把、無邊框車門、低風阻輪轂以及小鴨尾的加持下，新車風阻系數(shù)僅為0.23Cd，處于行業(yè)領先水平。

　　尺寸方面，長安深藍SL03的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距達到了2900mm，僅從數(shù)據(jù)來看這款車就比特斯拉Model 3大了不少，加上新能源汽車沒有發(fā)動機侵占空間的問題，所以它的內(nèi)部空間預計會非常寬裕。

　　根據(jù)此前發(fā)布的資料顯示，長安深藍SL03的內(nèi)飾采用了簡約科技的設計風格，其中10.25英寸全液晶儀表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，營造的科技氛圍不比新勢力車型差。另外，其14.6英寸中控屏還支持左右15°搖擺，可以更好地照顧到前排乘員的觀看和操作需求。配置方面，該車預計還將提供APA7.0、L3級輔助駕駛、AR生態(tài)智慧座艙等配置。

　　此次長安深藍SL03工信部申報車型包含純電和插混兩個版本，插混車型搭載1.5T 排量發(fā)動機，最大功率70kW，電機功率160kW/60kW。純電車型磷酸鐵鋰版電機功率160kW，三元鋰版電機功率190kW。其中，純電動版本續(xù)航里程最高可達700+公里，增程版本滿油滿電下的續(xù)航里程可達1200公里以上，虧電百公里油耗低至4.5升。而氫能源版車型暫時沒有出現(xiàn)在申報信息中。（圖：網(wǎng)絡/文：馮）