5月9日，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡稱長城汽車）發(fā)布2022年4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年1-4月，長城汽車共銷售337,277輛，4月銷售53,777輛，海外銷售7,733輛。

目前，受國內(nèi)疫情影響，供應(yīng)鏈、物流等多方面受限，生產(chǎn)、銷售受到波及，長城汽車正積極與各方溝通，盡力解決問題，預(yù)計5月將會明顯改善。

4月，哈弗品牌銷售29,125輛；歐拉品牌銷售3,088輛；魏牌銷售2,293輛；坦克品牌銷售6,065輛；長城皮卡銷售13,206輛。

以用戶為中心 更多技術(shù)成果獲市場認(rèn)可

當(dāng)前，長城汽車通過全產(chǎn)業(yè)鏈布局，重研發(fā)大投入，不斷將最新技術(shù)成果應(yīng)用于量產(chǎn)車型，獲得越來越多消費者的認(rèn)可。如今，高價值、智能化產(chǎn)品銷售占比不斷提升，15萬元以上車型銷售占比達(dá)18.7%，基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌打造的車型銷售占比已達(dá)66.2%，智能化車型占比已達(dá)89%。

檸檬混動DHT憑借“全場景&全速域、高效能&高性能”的技術(shù)優(yōu)勢，屢受行業(yè)認(rèn)可。搭載檸檬混動DHT技術(shù)的哈弗神獸DHT很快將與消費者見面。哈弗神獸DHT將搭載1.5T+DHT130的HEV動力總成，綜合續(xù)航將達(dá)1000km，綜合油耗低至5.5L/100km。

搭載檸檬混動DHT技術(shù)的哈弗系列產(chǎn)品

與此同時，長城汽車的科技成果不斷獲得各方認(rèn)可。魏牌摩卡斬獲第三屆中國智能汽車“地平線杯”唯一大獎——年度智能車型；在汽車之家研究院聯(lián)合21世紀(jì)新汽車研究院正式發(fā)布《2022中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告》中，魏牌摩卡以86.8的高分獲得2021智能駕駛評分第一名，領(lǐng)先所有頭部新勢力及全球豪華品牌。坦克300斬獲中央廣播電視總臺主辦的中國汽車風(fēng)云盛典“最佳智駕”獎項，充分展現(xiàn)了長城汽車在智能汽車賽道的產(chǎn)品實力和技術(shù)底蘊(yùn)。

魏牌摩卡DHT-PHEV

長期以來，長城汽車堅持以用戶為中心，通過品類創(chuàng)新為細(xì)分市場用戶帶去更符合期待的產(chǎn)品。

作為基于市場需求升級而來的全新車型，2022款歐拉好貓開啟預(yù)定后，預(yù)定量快速破萬。2022款歐拉好貓除了創(chuàng)新開啟“1+N”訂制模式、將選擇權(quán)交到用戶手中，舒適性配置更全面進(jìn)階。2022款歐拉好貓兩個續(xù)航版本的尊貴型車型均標(biāo)配感應(yīng)式電動尾門、電加熱方向盤，及帶通風(fēng)、加熱、按摩功能的前排電動座椅等高階配置，進(jìn)一步體現(xiàn)出對女性用戶的關(guān)愛和體貼。與此同時，歐拉首款女性專屬座駕——芭蕾貓預(yù)計將于6月中旬上市。

歐拉芭蕾貓

4月，正值坦克品牌成立一周年，備受期待的中大型商務(wù)豪華SUV坦克500也正式開啟交付。坦克500通過強(qiáng)大動力、奢享空間、智能科技和硬核越野實力，打造超百萬級的駕乘體驗，滿足用戶對商務(wù)、家用、旅行、越野等全場景高品質(zhì)出行需求，以鐵漢柔情的品牌主張開啟了全新品類市場。

坦克500

長城皮卡不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄。近日，長城炮第30萬臺整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下線，成為首個突破30萬輛的中國高端皮卡品牌。從零到30萬，長城炮僅用了2年零8個月，創(chuàng)造了新的“長城炮速度”。同時，乘用炮、商用炮拖掛版正式上市，具備C6拖掛資質(zhì)，為用戶解鎖全場景皮卡車生活。目前，長城炮已在全球四大洲50余國上市，此次長城炮第30萬臺整車下線，是中國皮卡的再一次歷史性突破，是全球化發(fā)展的成果，更是洞察用戶需求、與全球用戶共創(chuàng)的成績。

長城炮第30萬臺整車下線

厚積薄發(fā) 以科技創(chuàng)新推動品牌向上

通過科技創(chuàng)新，長城汽車不僅取得眾多專利，也在自動駕駛等智能化核心技術(shù)布局上取得突破。

據(jù)全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年中國汽車專利公開量保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。在全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺榜單上，長城汽車專利公開量達(dá)3710份、專利授權(quán)量達(dá)3256份，居中國民營車企第一；在新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠_量和授權(quán)量分別為1301份、914份，居在華車企第一。為長城汽車向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型提供了有力保障。

作為長城旗下專注于自動駕駛研發(fā)的公司，毫末智行近日發(fā)布了搭載HPilot3.0的“毫末城市NOH”（Navigation on HIPilot,高速智能領(lǐng)航輔助）。“毫末城市NOH”配備了一顆AI能力360T、高速緩存144M、CPU計算能力達(dá)到200K+ DMIPS的超高算力芯片；同時還配套2個激光雷達(dá)、12個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)，最大程度實現(xiàn)了整套輔助駕駛感知系統(tǒng)的安全冗余。“毫末城市NOH”可根據(jù)導(dǎo)航提供的行駛路線，在城市環(huán)境中實現(xiàn)自動變道超車、紅綠燈識別與控車、復(fù)雜路口通行、無保護(hù)左右轉(zhuǎn)等主要功能, 同時也可應(yīng)對車輛近距離切入、車輛阻塞占道、交叉路口、環(huán)島、隧道、立交橋等復(fù)雜的城市交通場景。不久后，搭載“毫末城市NOH”的長城汽車車型將會正式上市。

長城旗下自動駕駛公司毫末智行發(fā)布“毫末城市NOH”

除此之外，長城汽車也不斷加強(qiáng)智能化核心技術(shù)布局。近日，長城汽車智能核心部件無錫基地項目正式簽約，項目總投資31億元，將落戶江蘇省無錫市惠山區(qū)，由長城汽車旗下獨立運營的全資子公司精工汽車運作。全部建成投產(chǎn)后將實現(xiàn)110萬套EAS空氣懸架系統(tǒng)、260萬套EDC電控懸架系統(tǒng)的產(chǎn)能，年產(chǎn)值預(yù)計達(dá)100億元，提供就業(yè)崗位1000余個。相對傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)，主動懸架可實時針對不同路況，智能調(diào)節(jié)車輛姿態(tài)，系統(tǒng)提升整車舒適性、操穩(wěn)性、安全性、通過性，能夠為客戶帶來極致的駕乘體驗。

智能主動懸架系統(tǒng)

以品類創(chuàng)新夯實發(fā)展基礎(chǔ)，以全球化發(fā)展釋放增長潛力，2022年，長城汽車將持續(xù)加速向“全球化智能科技公司”轉(zhuǎn)型，不斷推動品牌向上。