五菱自從第一代宏光開始，就做足了扎根中國市場的功夫，從之后的宏光S，再到現(xiàn)在的宏光S3，每一款車的推出都是立足在方便中國低收入家庭用車的基礎(chǔ)上，時間和銷量證明了上汽通用五菱的產(chǎn)品定位完全正確，被網(wǎng)友稱為“中國神車”也不是沒有道理。

外觀上中規(guī)中矩，沒有什么太大的亮點，也找不出什么毛病，就是大家常說的“老實人”。這個價位就不要追求什么是外觀時尚了，實用才是王道。和大多數(shù)MPV車型一樣，它的座椅呈2/2/3分布，第二排是兩個獨立座椅，支持前后滑動，還可以折疊放倒，隨時能為你提供你想要的空間，只要你要，只要我有，這才是神車的格局！

配置上來說，只有次低配和以上車型才有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，設(shè)計也比較普通；手動空調(diào)，手動座椅調(diào)節(jié)，手動變速箱，能動手的絕不用電。

再來看動力，五菱宏光S3搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩套發(fā)動機，前者最大功率82kW，峰值扭矩147N·m，后者最大功率110kW，峰值扭矩230N·m，這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)足夠日常使用了，最重要的是油耗也不算太高。

作為同門師兄弟，寶駿730的定位稍微高了那么一點點，如果說五菱宏光是MPV界的“貨拉拉”，那寶駿730至少算是一輛客車。從它中控臺上大面積的軟質(zhì)材料和仿木紋材質(zhì)就能看出這款車是有些品相的，再加上真皮包裹的三輻式多功能方向盤，12.8寸的液晶大屏和自動空調(diào)，整個車的檔次立馬上了一個臺階。

細節(jié)上，寶駿730也下足了功夫，鏡面空調(diào)面板，杯架氛圍燈，中控區(qū)指針式的鐘表，易磨損部位的皮質(zhì)保護，還是細節(jié)決定成??！全景影像、自動駐車、電子手剎和自動巡航，這算是越級配置了。座位布局還是傳統(tǒng)的2+2+3，但是舒適度有所提升，主駕駛座支持6向電子調(diào)節(jié)，副駕駛座位支持4向電子調(diào)節(jié)，座椅寬厚敦實，包裹性良好；第二排的通過性也比較好，地板平整，腳下空間足夠?qū)挸ā?/p>

動力方面，最新的2019款730有1.5L自然吸氣和1.5T兩個版本供大家選擇，并且從2017款開始，中高配版本就有了6擋雙離合的自動擋配置，這一點在同級別車中是加分項，同時17款車型還有1.8L的版本，不過總體動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。

接下來是這個級別車中的“顏值擔(dān)當(dāng)”，來自比亞迪宋MAX。比亞迪作為國產(chǎn)車領(lǐng)軍者之一，最近幾年研發(fā)出了一系列帶有濃郁中國色彩的車型，宋MAX是就是其中一員?？吹剿袊鴿h字書寫的車標(biāo)“宋”，大家馬上就能知道這是一款中國車，大尺寸的倒梯形進氣格柵和多橫幅鍍鉻條讓整個車看起來更時尚更有張力，龍眼大燈的設(shè)計理念也充滿了中國范，整車的流線型相當(dāng)平滑，看得出來設(shè)計師花了不少功夫。

和其他幾款車不一樣，2018款宋MAX只有6座的版本，座椅排列為2+2+2，而傳統(tǒng)的7座版本只在上一代車型提供，當(dāng)然18款車型的乘坐體驗一定會更好，內(nèi)飾方面，黑色棕色兩種顏色都很有質(zhì)感，比較亮眼的的是12.8英寸的大屏，不但體現(xiàn)科技感還很實用，基本上70%的操作都能通過這個中控大屏完成，車內(nèi)按鍵基本都是中文標(biāo)注，比亞迪真的很“中國”！同時，這樣的設(shè)計也方便了這個價位車主群體的操作便利性。

動力方面，全系統(tǒng)一配備了1.5T，154馬力的發(fā)動機，最大功率113kW，峰值扭矩達到了240N·m，動力達到了同類車型平均偏高的水平；后備箱儲物能力表現(xiàn)除了平整沒有其他優(yōu)勢。

在價格上能和“神車”五菱抗衡的，非長安莫屬，春節(jié)回農(nóng)村老家走親戚，路上見得最多的除了五菱就是長安，如此親民的價格，簡直就是低收入家庭的福音。作為一款上市已有兩年之久的車，歐尚A800的銷量還算比較穩(wěn)定，不過在配置上有些跟不上同級別競爭對手的節(jié)奏。

整車外觀沒什么特色，值得表揚的的是這款車除了最低配車型，其他車型都帶有車頂行李架，這個配置在同價位車型里比較少見。內(nèi)飾方面，中控的設(shè)計比較年輕有層次，但是用料不太厚道，手感偏硬；倒車影像和盲區(qū)監(jiān)測對新手司機比較友好，液晶儀表盤也是一大亮點。

座椅均為皮質(zhì)座椅，舒適度和包裹性一般，座椅布局還是傳統(tǒng)的2+2+3，滿載情況下儲物空間一般，但是放倒后兩排座椅的情況下，它的儲物能力就又是一番天地了，這也是考慮到這個級別的車主實現(xiàn)儲物空間利用率最大化的用車心理。歐尚A800 1.5T/156馬力的動力表現(xiàn)和其他幾款車不分伯仲，畢竟現(xiàn)在的汽車市場，出來混不帶個“T”說話都不硬氣，同時還有經(jīng)濟型1.6L版本可供選擇。

最后一款車來自力帆軒朗，這款車用時尚新潮的外觀和良好的儲物空間為自己吸引了不少粉絲。從外觀來看，引擎蓋上隆起的兩條線讓他的前臉更加立體，充滿力量，六邊形鯰魚大嘴式的進氣格柵似曾相識，但是放在軒朗身上似乎也毫不突兀，車尾部分微微翹起的小尾翼為它增添了一些運動基因，鍍鉻雙出排氣盡顯時尚。

軒朗的內(nèi)飾風(fēng)格偏年輕化，大面積軟性材質(zhì)的使用和仿縫線的點綴很有設(shè)計感，整體質(zhì)感和造型提升了整車檔次，真皮包裹的三幅式方向盤手感不錯，底部還采用了平底設(shè)計；多媒體方面，軒朗采用了時下比較流行的懸浮式大屏，屏幕尺寸有9英寸，顯示效果和用戶體驗良好。

和其他幾款車不同，軒朗的座椅排列使用了和SUV車型相似的2+3+2，這樣的布局雖然標(biāo)新立異，但是乘坐舒適性一定會大打折扣，作為主打舒適度的MPV，這種設(shè)計為軒朗減了不少分，不過后排兩座可以使它的后備箱儲物空間變大，而這個價位的MPV車型，儲物空間也是車主選車的重要標(biāo)準(zhǔn)；動力方面，軒朗和其他幾款車不相上下，除了有1.8L/2.0L/1.5T三種選擇外，沒什么太大亮點。