今天是五一長假的最后一天，對(duì)于各位打工人來說，意味著明日又要開啟新的工作征程。

由于4月份國內(nèi)多地散發(fā)的疫情，影響了各大車企的新車上市節(jié)奏，使得5月份的新車有了點(diǎn)扎堆上市的感覺。

這不，筆者大致一盤點(diǎn)，就有多達(dá)十來款重磅車型，涉及轎車、SUV和MPV三大領(lǐng)域。而今天，咱們就重點(diǎn)里挑重點(diǎn)，給大家找來5款重磅新車，他們都即將在五一長假后排隊(duì)上市。所謂好飯不怕晚，接下來咱們就好好看一看。

新款寶來

這車從來都不缺少關(guān)注度，畢竟去年足足賣了246564臺(tái)，相當(dāng)于月均銷量2萬臺(tái)還要多，比一些主機(jī)廠全部車型賣得還要多。

目前，新款寶來已經(jīng)在一汽-大眾華東基地下線了，主要是前臉做了些變化，下包圍的造型也進(jìn)行了一定優(yōu)化，前杠底部加入有貫穿式的鍍鉻飾條，相比老款更加的精致。

內(nèi)飾層面，新款寶來和前段時(shí)間上市的上汽大眾辣饅頭一樣，換裝了大眾最新造型的三輻式方向盤以及12英寸懸浮式中控屏，高配車型還會(huì)有10英寸液晶儀表。

動(dòng)力方面，考慮到新款寶來為中期改款車型，預(yù)計(jì)它將延續(xù)現(xiàn)款車型搭載的1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選。有知情人士披露新款寶來將會(huì)取消現(xiàn)有1.5L動(dòng)力，鑒于1.5L寶來一直以來賣的都不錯(cuò)，不知道這次調(diào)整后消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買單，咱們后期持續(xù)觀察。

繽瑞COOL

陳小春的代言，給這款車帶來了不小的流量，再加上“狠角色”的傳播定位，讓這款A(yù)級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車賺足了聲量和關(guān)注。

1.5TD四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方零百加速成績是7.1秒，車尾還配備了大尺寸擾流板，尾氣也是雙邊雙出，整體的運(yùn)動(dòng)感算是營造出來了。

也許有人說，繽瑞COOL這個(gè)零百加速成績沒有影豹快，七秒俱樂部沒啥值得炫耀的。其實(shí)說得再多都不如實(shí)際測(cè)一測(cè)，7秒級(jí)的零百加速實(shí)際上已經(jīng)很不錯(cuò)了，后期等它正式上市后，小伙伴可以去實(shí)地感受一下。

可以預(yù)見的是，繽瑞COOL的到來，對(duì)于A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)絕對(duì)是起到了鯰魚效應(yīng)，9.58-11.08萬元的預(yù)售價(jià)格很有殺傷力，很多競(jìng)品都在關(guān)注這款車。當(dāng)然，當(dāng)車企卷起來，得益的是咱們消費(fèi)者，您說是不是這個(gè)道理。

比亞迪海豹

e平臺(tái)3.0旗下的一款王者車型，剛開始外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖曝光時(shí)就吊了很多人的胃口，這次終于要上市了，用廣大網(wǎng)友的話說，比亞迪4S店估計(jì)會(huì)被擠爆。

還真不是吹海豹的彩虹屁，這車外觀、內(nèi)飾難得一見的帥氣和科技感，甚至灰藍(lán)+亮黑的色系雙拼、小巧的水晶擋把以及扎實(shí)的用料還營造出了肉眼可見的豪華感。

再加上硬實(shí)力方面，得益于電池車身一體化（CTB）、八合一電動(dòng)力總成、熱泵系統(tǒng)、升壓快充在內(nèi)的一系列先進(jìn)技術(shù)加持，再加上后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、前雙叉臂+后五連桿的底盤懸掛，就問你厲害不厲害？

目前海豹預(yù)售價(jià)為22-28萬元，也就是一臺(tái)普通合資B級(jí)轎車的段位，但真實(shí)產(chǎn)品實(shí)力層面，海豹可是對(duì)標(biāo)了“56E”，這殺傷力確實(shí)是杠杠的。

新探險(xiǎn)者

我早就說過好多次了，探險(xiǎn)者這車絕對(duì)是一款被低估的好車。超5米的車長，2.3T+10AT的動(dòng)力總成，加92號(hào)汽油就行，再加上強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，造就了探險(xiǎn)者在中大型SUV里數(shù)一數(shù)二的操控實(shí)力。

但可惜的是，探險(xiǎn)者的內(nèi)飾少了些豪華感和科技感，但偏偏咱們中國消費(fèi)者買車的時(shí)候看重這些，而對(duì)隱藏的操控實(shí)力不怎么在乎。所以，探險(xiǎn)者其實(shí)吃虧了很多。

這次，中期改款的探險(xiǎn)者終于把短板補(bǔ)齊了，外觀進(jìn)行了微調(diào)，中網(wǎng)采用了彰顯質(zhì)感的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾變化更大，直接用上了與全新蒙迪歐相同的27英寸巨幅屏，車機(jī)系統(tǒng)也將升級(jí)為家族最新SYNC+ 2.0智行互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)。

不得不說，這次新探險(xiǎn)者確實(shí)是煥然一新，感興趣的小伙伴不妨持續(xù)關(guān)注下，確實(shí)是一款不可多得的好車。

嵐圖夢(mèng)想家

很多吃瓜群眾看到夢(mèng)想家七座版38-48萬元，四座版60萬元起的預(yù)售價(jià)格后延續(xù)了以往的操作，那就是拿起鍵盤狂噴。

說實(shí)話，我看到這個(gè)預(yù)售價(jià)后也是一陣震驚，嵐圖能支撐起來嗎？這預(yù)售價(jià)明顯沒有把GL8、賽那放眼里呀。

直到我去了一趟當(dāng)?shù)爻鞘械膷箞D體驗(yàn)中心，我才發(fā)現(xiàn)這款夢(mèng)想家確實(shí)下足了功夫。車身尺寸上，它的軸距達(dá)到了驚人的3200mm，第三排一點(diǎn)局促感也沒有，和GL8、賽那放一起也是氣場(chǎng)完勝。

在智能層面，夢(mèng)想家還有遠(yuǎn)程遙控泊車系統(tǒng)、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等配置，再加上它的增程動(dòng)力系統(tǒng)，不僅動(dòng)力夠強(qiáng)，最主要的是開起來更加平順，而且也會(huì)更安靜。保不齊還真有機(jī)會(huì)成為高端自主品牌MPV市場(chǎng)的一員猛將。

【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容來看，五月上市新車真不少，上面介紹的這5款可謂優(yōu)中選優(yōu)，用不少網(wǎng)友的話說，屬于閉著眼也能買的類型，內(nèi)卷時(shí)代真的來了。當(dāng)然，如果你認(rèn)為還有哪些5月新車也值得推薦，歡迎在文末和我們留言互動(dòng)。