自主品牌中大型MPV，終于有了電動版。

之前，榮威iMAX8，傳祺M8，上汽大通G90等車型都未發(fā)布插電混動或純電動版。近日，榮威iMAX8迎來其電動版本，新車命名為“榮威iMAX8 EV”，為自主品牌首款純電中大型MPV。

榮威iMAX8 EV搭載最大功率為180kW的前置驅(qū)動電機(jī)，配備90kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為550公里（測試工況未知），30-80%快速充電為30分鐘。

外觀方面，榮威iMAX8 EV相比燃油版在進(jìn)氣格柵造型上做了調(diào)整，采用全新的榮麟黑鉆格柵設(shè)計，視覺效果精致。官方稱大尺寸格柵有66片鉆石切割工藝飾片，寓意著中國傳統(tǒng)文化的吉祥順意，不過設(shè)計上看，新能源特征不太明顯。新車提供了馭光銀、珠光白、星云藍(lán)、榮麟灰4款車色可選

從充電接口來看，榮威iMAX8 EV支持快充和慢充，慢充時長尚未知。車身尺寸和軸距也尚未公布，猜測和燃油版車型一致。

內(nèi)飾方面，榮威iMAX8 EV和燃油版保持高度相似，環(huán)抱式中控臺配合淺配色宜商宜家。新車提供12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)，同時還配有D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示功能。

座椅方面，將繼續(xù)提供2+2+3的座椅布局，同時保留分段式全景天窗。

榮威iMAX8目前的銷量比較低迷，近半年月銷破千臺的次數(shù)較少。榮威iMAX8 EV將豐富其產(chǎn)品線，兩者共同參與競爭中大型MPV市場或?qū)⒛芸吹戒N量上的提升。