日系車型的經(jīng)濟(jì)性一直被消費(fèi)者所青睞，但是隨著生活水平的提高以及汽車行業(yè)的發(fā)展，即使是十幾萬(wàn)元的代步車，也逐漸有越來(lái)越多的優(yōu)勢(shì)，例如更豐富、更舒適的配置?？_拉銳放和鋒蘭達(dá)、繽智同屬十萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV的類型，也是這個(gè)級(jí)別中非常受歡迎的車型，三款車的最低配置相比，舒適性還剩下多少呢？

外觀對(duì)比

雖然同屬日系車型，卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)和繽智三款車在外觀上就呈現(xiàn)出了完全不同的風(fēng)格，或奔放、或內(nèi)斂、或沉穩(wěn)。

卡羅拉銳放的外觀設(shè)計(jì)是三款車型中較為奔放的存在，在海外版的車型中，卡羅拉銳放名稱為卡羅拉Cross，Cross意為跨界，說(shuō)明這款車兼顧了轎車與SUV車型的雙重特征。梯形的進(jìn)氣格柵猶如咆哮的大嘴，給了整車最為奔放的感覺(jué)。側(cè)身腰線從大燈兩側(cè)向后延伸，呈現(xiàn)出了俯沖姿勢(shì)，繞車一周的黑色下包圍，讓整車散發(fā)出濃厚的跨界風(fēng)。

卡羅拉銳放長(zhǎng)寬高分別為4460mm*1825mm*1620mm，軸距為2640mm。后排地板基座做到了純平，后排座椅支持比例放倒，放倒后還有一個(gè)較小的角度，對(duì)擴(kuò)展后的后備廂容積并沒(méi)有什么影響。

雖然鋒蘭達(dá)沿用了日版卡羅拉Cross的外觀，但是和卡羅拉銳放相比風(fēng)格完全不同，前者更像是一個(gè)身著運(yùn)動(dòng)裝去打籃球的運(yùn)動(dòng)男孩，后者則更像是穿著白T恤牛仔褲那種休閑裝束的陽(yáng)光男孩。梯形進(jìn)氣格柵位置比較低，周圍采用灰色飾條，內(nèi)部是熏黑矩陣式造型，整體的層次感還是不錯(cuò)的。車身側(cè)面線條比較豐富，車尾則采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。

鋒蘭達(dá)車身尺寸為4485mm*1825mm*1620mm，軸距為2640mm，中央地板的凸起在可接受范圍。由于與卡羅拉銳放同出TNGA-C 平臺(tái)，鋒蘭達(dá)整體空間與后備廂的變現(xiàn)和卡羅拉銳放幾乎沒(méi)有什么區(qū)別。后備廂為了能夠提供更大的空間同樣采取了下沉式的處理。

繽智在外觀上和前兩款車型相比，最大的特點(diǎn)是應(yīng)用了更多的鍍鉻裝飾條，呈現(xiàn)出了更加精致的感覺(jué)。進(jìn)氣格柵的面積不大，寬幅鍍鉻飾條與大燈連接，提升了前臉的辨識(shí)度。下方包圍是黑色飾板的面積比較小，后排車門(mén)配有隱藏式把手。車尾的上揚(yáng)的線條和非常有辨識(shí)度的尾燈起到了為整體設(shè)計(jì)“減齡”的效果。

繽智在車身尺寸的數(shù)據(jù)上不占優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為4328mm*1772mm*1605mm，軸距為2610mm。后排地板位置幾乎做到了純平的狀態(tài)，后排座椅同樣可以支持比例放倒，放倒以后幾乎和后備廂保持了同一高度，戶外郊游時(shí)可以當(dāng)成一張床來(lái)使用。

配置對(duì)比

進(jìn)行對(duì)比的三款車型，都是最低配置版本，但是三款車都具有自動(dòng)頭燈、車窗防夾手以及車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等功能，可見(jiàn)對(duì)于實(shí)用性非常強(qiáng)的配置，三者都絲毫不吝嗇。

卡羅拉銳放的內(nèi)飾沿用了卡羅拉車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)，搭配上三輻式的多功能方向盤(pán)整體更加強(qiáng)調(diào)的是家用屬性。即便是最低配置車型，依然能夠選擇到富有活力的橙色拼接內(nèi)飾。8英寸的中控顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，下方三個(gè)空調(diào)控制旋鈕的設(shè)計(jì)更是為內(nèi)飾部分增添了許多運(yùn)動(dòng)氛圍。車機(jī)雖然不能支持OTA升級(jí)，但是具有非常全面的手機(jī)互聯(lián)映射功能。

鋒蘭達(dá)的儀表臺(tái)整體所采用的錯(cuò)層設(shè)計(jì)，以及將兩側(cè)出風(fēng)口連接起來(lái)的貫穿式鍍鉻裝飾條，內(nèi)飾部分和卡羅拉銳放的相似度極高，最大的區(qū)別在于8英寸的中控顯示屏下方的空調(diào)功能鍵，鋒蘭達(dá)采用的是觸摸加旋鈕的設(shè)計(jì)，旋鈕更小也更加精致。   

繽智內(nèi)飾都保持了家族化經(jīng)典的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，被富有層次感的線條所切割之后的每一個(gè)部分都寬大，8影訊的小視頻采用了內(nèi)嵌式的處理，中間和左側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口都位于靠近方向盤(pán)的位置，副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口面積非常大，幾乎貫穿了整個(gè)副駕駛的中控部分。三款車中，繽智是唯一能夠支持語(yǔ)音控制電話功能的車型。

動(dòng)力對(duì)比

三款車型全部采用了日系車最見(jiàn)長(zhǎng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于繽智最低配置為手動(dòng)擋車型，所以在動(dòng)力方面的對(duì)比，我們選擇了繽智的自動(dòng)版最低配車型?？_拉銳放與鋒蘭達(dá)出自同一平臺(tái)，采用的都是2.0L 171馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是可以模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。繽智所搭載的是1.5L 131馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱。在動(dòng)力上繽智顯然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是伴隨著的優(yōu)點(diǎn)是繽智的油耗更低，經(jīng)濟(jì)性也更強(qiáng)。

百姓評(píng)車

雖然對(duì)比的是三款最低配置車型，但是整體對(duì)比下來(lái)，三款車的確都有可圈可點(diǎn)的舒適性配置，無(wú)論是作為第一輛車還是家庭第二輛車，都很值得購(gòu)買。三款車相比，卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)很像是一對(duì)親兄弟，但是前者整體都非常突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在主動(dòng)安全方面有著更加豐富的配置，如果是初拿駕照的年輕人，會(huì)更推薦卡羅拉銳放這款車型。鋒蘭達(dá)的第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，如果長(zhǎng)途出行或者拉成老人，坐在第二排也會(huì)比較舒服，繽智的后配座椅可以放倒一個(gè)幾乎純平的角度，是同級(jí)別車型中的一大優(yōu)勢(shì)，如果想為父母選擇一款自駕游用車，繽智一定會(huì)受到老人喜歡，原因是油耗比較低，后排座椅放倒后，可以躺在里面休息，省去了郊游搭建帳篷繁瑣的步驟，同時(shí)繽智的終端優(yōu)惠力度較大，相同價(jià)格能夠選到更豐富一些的配置。