抬轎和挑擔(dān)，哪個(gè)更穩(wěn)？

稍有生活經(jīng)驗(yàn)的人都明白，抬轎的支撐在兩端，相比支撐在中部的擔(dān)子，無(wú)疑抬轎更為穩(wěn)當(dāng)。

這個(gè)看似很傻瓜的問題，其實(shí)在車市往往被忽略。都知道國(guó)內(nèi)車市喜好大車，但車長(zhǎng)和軸距這兩個(gè)關(guān)于大車的要素，卻備受爭(zhēng)議。

其實(shí)，結(jié)合抬轎和挑擔(dān)的比喻，就能明白，對(duì)車型來(lái)說(shuō)，最好的設(shè)計(jì)，是長(zhǎng)軸距短車身，讓前后軸盡可能地靠近車體邊緣。這樣的好處，除了讓車身更穩(wěn)之外，也讓車內(nèi)空間更為合理，而且便于操控，尤其是在狹小區(qū)域泊車。

這就是威馬E.5，這款電動(dòng)家轎讓快評(píng)君最贊許的亮點(diǎn)——四輪四角。

近日，威馬汽車宣布，其電動(dòng)家轎新車威馬E.5正式上市，兩個(gè)車款全新威馬 E.5 Pro 和全新威馬 E.5 智客行的綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為 18.01 萬(wàn)元和19.01 萬(wàn)元。威馬宣布購(gòu)車可享受 1 萬(wàn)抵 4 萬(wàn)優(yōu)惠福利，所以威馬E.5限時(shí)售價(jià)低至 15.01 萬(wàn)元，更有3000 元定制禮包免費(fèi)贈(zèng)送。

除了有誠(chéng)意的優(yōu)惠價(jià)之外，“四輪四角”是我想著墨的重點(diǎn)。按照威馬官方說(shuō)法，正向研發(fā)的全新威馬 E.5 ，充分發(fā)揮電動(dòng)車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，采用短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)。

說(shuō)白了，就是上文提到的長(zhǎng)軸距短車身，讓前軸盡可能地靠前。所以，我們能看到，全新威馬 E.5的外形辨識(shí)度很高，簡(jiǎn)約的線條搭配短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，讓其更有運(yùn)動(dòng)感。

不過(guò)，外形并非“四輪四角”設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)。從上圖可看出，相比主要競(jìng)品車型，全新威馬 E.5的車長(zhǎng)并不占優(yōu)，但是在車內(nèi)空間方面，全新威馬 E.5卻不落下風(fēng)。

究其原因，就在于全新威馬 E.5長(zhǎng)軸距短車身設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)空間利用率，說(shuō)白了，有更高的“套內(nèi)面積”。

畢竟，全新威馬E.5的軸距尺寸為2810毫米，已經(jīng)達(dá)到B級(jí)車的水準(zhǔn)，這比上述主要競(jìng)品，占有一定的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于停車位緊張的城市來(lái)說(shuō)，短懸長(zhǎng)軸的另一好處，就是方便在狹小空間泊車。畢竟，大車停車難，是公認(rèn)的問題，但如果通過(guò)長(zhǎng)軸距保證大車的車內(nèi)空間，又通過(guò)短懸的方式控制車長(zhǎng)尺寸，那么就很好地解決了這一難題。

當(dāng)然，除了“四輪四角”，之外，全新威馬E.5的看點(diǎn)也有很多。比如“高配即標(biāo)配”，全新威馬E.5全系標(biāo)配1.91㎡全景天幕，搭載雙 12.3 英寸大屏，配備 Living Mate 智能座艙系統(tǒng)，智能語(yǔ)音交互可以輕松喚醒多媒體、車輛操控、娛樂應(yīng)用等功能。

除此之外，還有還有液晶儀表盤、四門車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)及CN95微米空氣過(guò)濾系統(tǒng)等等配置，其旋鈕式擋桿設(shè)計(jì)，易用精致科技感十足。

全新威馬 E.5全部采用三元鋰電池，符合IP68等級(jí)最高防水防塵標(biāo)準(zhǔn)，搭載三合一高效電驅(qū)，最大功率 120kW、最大扭矩 240N · m，其最高車速可達(dá) 170km/h，0-50km/h 加速時(shí)間僅需 4 秒，NEDC標(biāo)準(zhǔn)505km的續(xù)航里程。在充電方面，全新威馬 E.5 直流快充模式下，從 30% 到 80% 電量?jī)H需 39 分鐘。在交流慢充模式下，從 0% 到 100% 需要約 9.5 小時(shí)。

寫在最后：

售價(jià)15萬(wàn)-20萬(wàn)的純電車市，如今早已是一片紅海，主要自主品牌，新造車勢(shì)力甚至合資品牌，在這個(gè)領(lǐng)域基本都重兵布局。

所以，想要在這個(gè)市場(chǎng)立足，只有性價(jià)比并不夠，一定要有讓市場(chǎng)記得住的亮點(diǎn)。此番，“四輪四角”短軸前懸的全新威馬E.5，用更長(zhǎng)的軸距，和更緊湊的車身，讓市場(chǎng)認(rèn)識(shí)到威馬的造車?yán)砟詈酮?dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)。

除此之外，全新威馬E.5還支持“用戶定義汽車”，購(gòu)買全新威馬 E.5 的車主，會(huì)獲得威馬提供的 3000 元定制禮包，用戶可以自己定制專屬智能電動(dòng)車。

一句話，既好開，又能秀，全新威馬E.5，后市值得看好。