全新威馬E.5上市，新車共推出兩個版本，Pro版、智客行兩個版本，售價分別為18.01萬以及19.01萬。配置差別在于高配版搭載Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，包括ACC、AEB、FCW。

威馬E.5基于純電架構(gòu)而來，車身尺寸為4718*1838*1535mm，2810mm軸距超過了小鵬P5，但車長不及后者。

動力方面，采用配備了熱管理系統(tǒng)的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達到505km，直流39min可以實現(xiàn)30-80%充電，交流0-100%充電需要9.5h。永磁同步電機最大輸出功率120kW，240Nm，零百加速時間8.9s。此外擁有節(jié)能、舒適和運動三種駕駛模式選擇。

Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，通過4顆毫米波雷達，實現(xiàn)ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急制動和FCW前碰撞預警三項功能。搭載L2級Living Pilot 3.5 Base智能輔助駕駛系統(tǒng)，提供包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)。

從外觀方面來看，新車依然是新能源的前臉，整體看上去十分簡潔，干練的車身線條刻畫出的車身輪廓十分有力量。前臉與以往SUV車型有著較明顯區(qū)別，有意思的是新車的前日間行車燈識別度很高，同時兩側(cè)大燈由一根黑色飾條相連，一定程度上拉寬了前臉的橫向視覺寬度。就整體外觀設(shè)計而言更趨于穩(wěn)重，內(nèi)飾則走科幻風，配備了12.3英寸儀表盤和12.3英寸中控娛樂屏幕的搭配。旋鈕式電子擋桿、主駕電動6向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、前排閱讀燈、后排出風口、后排車窗一體、1.91㎡全景天幕等都有搭配。同時Living Mate智能座艙，除了語音及音樂互聯(lián)等功能外，也可以通過手機APP實現(xiàn)車輛管理，包括車輛狀態(tài)的查看等功能。

近年來純電動車市場競爭愈演愈烈，除了蔚小理等相對頭部的車企，其他新能源品牌也都紛紛發(fā)力，想要超越彼此更先一步搶占市場。很明顯威馬用中級車的軸距打緊湊級的市場，這大概是 E.5 的最大亮點，未來將以尺寸優(yōu)勢與比亞迪秦PLUS EV、AION S Plus等車型展開競爭，當然我們也期待后期試駕來給大家分享更多。