導(dǎo)語：每到周末或節(jié)假日，自駕游、露營(yíng)似乎成為了當(dāng)下環(huán)境的最佳出游方式，長(zhǎng)時(shí)間繁雜的工作和生活，我們渴望到大自然去釋放壓抑已久的心情，帶上家人，約三五好友或獨(dú)處。他們有喜歡輕裝出行的背包客，也有重裝出行的“搬家式”露營(yíng)愛好者，他們不斷發(fā)現(xiàn)新的環(huán)境，逐漸沒有了距離上的障礙。我們也將以《到遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方》為主題，針對(duì)當(dāng)下自駕出游露營(yíng)主流的出行方式，進(jìn)行建議和推薦車型功能介紹，一起來看看有沒有適合你的出行方式。

在當(dāng)下的消費(fèi)者市場(chǎng)，每個(gè)家庭在購(gòu)車時(shí)都會(huì)精心挑選自己的愛車，深度分析自己的用車環(huán)境、用車需求，這也讓不少人最終選擇了城市SUV，但當(dāng)然了隨著買臺(tái)“大玩具”概念的出現(xiàn)，像皮卡、功能性越野SUV似乎成為了新的潮流，為了就正是出外游玩的需求，但既然如此，我們又怎么能遺忘掉有一個(gè)物種，叫做“旅行車”呢？而今天小編就要推薦一臺(tái)旅行車中的萬金油，奧迪A4 allroad！

旅行車自己的優(yōu)勢(shì)：后備箱縱深。如果我們有注意到尾箱容積的話可以輕松發(fā)現(xiàn)，SUV的尾箱容積毫無疑問是大的，對(duì)比起旅行車更大。但如果說實(shí)際利用率，或者感官上的尺寸，旅行車就有絕大的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗兄鴰缀酹?dú)一無二的尾箱縱深，當(dāng)下出外旅游很多時(shí)候都要帶上形形色色多種裝備，而不可或缺的那就是折疊帳篷，甚至帶上折疊單車，而顯然這讓不少SUV的“大尾箱”沒了用武之地，反觀旅行車那可是一點(diǎn)壓力都沒有喔。

那這是旅行車的特點(diǎn)而已，那為什么推薦的是A4？而且還是價(jià)格高昂的allroad？下面我們就接著說吧。毫無疑問，轎車之所以稱之為轎車，那是因?yàn)檗I車的乘坐舒適性強(qiáng)，尤其是到了B級(jí)車這個(gè)級(jí)別，而A4 allroad就能做到基本保留了部分A4L上的操控感受和乘坐舒適性的前提下，賦予更強(qiáng)大的功能性。

首先是A4 allroad并不僅僅是單純的旅行車，相比起普通版本的A4，allroad的底盤升高了大約3厘米，外加了防擦條，它具備一定程度的通過性能，準(zhǔn)確的來說應(yīng)該屬于Cross旅行車的范疇。當(dāng)然了，我們更不能忽略奧迪的招牌：quattro ultra，既保持了強(qiáng)大的越野能力，也能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的100%前驅(qū)模式實(shí)現(xiàn)低能耗，可能對(duì)于有人認(rèn)為對(duì)于極限越野來說比起過去的quattro有所弱化，但這用于這臺(tái)旅行車，那反而是在合適不過了。

讓它能兼顧大部分路況下行駛。畢竟旅行車注定不是拿去off road的，而如果off road的話，即便是同價(jià)位的其他城市SUV也是不夠用的，而更何況A4 allroad在市區(qū)還能更兼顧市區(qū)代步的特性呢，畢竟旅行雖然重要，但比起日常兩點(diǎn)一線的工作生活，旅行所占的比例還是要稍低一些的。

實(shí)際上在疫情期間，大家都沒辦法出遠(yuǎn)門，而所選擇的郊游區(qū)域一般都不會(huì)特別遠(yuǎn)，例如在廣州，大學(xué)城、二沙島、生物島這些稍偏市區(qū)的地方已經(jīng)成為了大家出游的熱點(diǎn)，如果想避開“人員密集”，能去到一些100公里左右的郊區(qū)，再加上一定的通過性的車輛的話，確實(shí)就已經(jīng)要舒服不少，如果是以這樣為前提條件，硬派SUV和功能性皮卡，似乎是有點(diǎn)小題大做了，況且這些車型還與舒適性以及經(jīng)濟(jì)性有點(diǎn)背道而馳。而A4 allroad則更像是為了兼顧所有性能而誕生的完美主義車型，對(duì)于家里只能擁有一臺(tái)車，不能多添置“玩具”的家庭來說，它擁有品牌的加持、個(gè)性的造型、順手的操作、多樣的功能，簡(jiǎn)直是不可多得的選項(xiàng)。