第一次了解一汽奔騰B70，還是浙江衛(wèi)視的一檔節(jié)目-《奔跑吧-黃河篇》，當(dāng)時諸位嘉賓的座駕就是一汽奔騰的B70，其亮眼的溜背的造型和精致的內(nèi)飾確實讓人眼前一亮。然而今天我們要看的，是一汽奔騰的B70S，在車名后加入了S，大多數(shù)的人會認為是不是品牌對其賦予了更多的運動屬性，其實并不是，因為B70S的定位是緊湊型SUV，可見廠家在新車起名上還是很標新立異的。

外觀方面，其獨特的設(shè)計據(jù)說是來自于ONE-BOX造型理念所打造的，造型上的確夠有新意，因為不論是平滑的前機蓋還是銳利的分體式大燈亦或是熏黑的中網(wǎng)和進氣格柵都仿佛一體雕塑一般，充滿了運動與激進的元素，卻又不乏整感。

來到側(cè)面，既然是轎跑型設(shè)計的SUV，那么溜背的造型肯定是不能少的，全車的長寬高分別為4555/1850/1515mm，軸距為2750mm，上腰線與下腰線的走線風(fēng)格尤為突出，由前翼子板延伸到后尾燈，進行了一種拓寬式的設(shè)計，讓全車的“跑”姿更為突出。搭配上隱藏式門把手與車頭元素相呼應(yīng)的黑色包圍，確實是把運動與野性主題拿捏住了。輪胎方面，B70S配備了19英寸的五幅風(fēng)刀式輪轂，視覺效果不錯，輪胎則尺寸則為245/45 R19。

車尾方面，全車使用了非常多的形變與線條來突出個性，不論是尾箱上方的小鴨尾還是一體貫穿的超長尾燈，亦或是熏黑的下包圍都讓車尾尺寸顯得非常寬大，非常顯高級。

內(nèi)飾方面，7英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏一體貫穿符合目下主流的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，既然外觀采用了紅黑配色，那么黑色的內(nèi)飾風(fēng)格也是比較符合全車轎跑風(fēng)格的，多功能方向盤大小適中，不知道按鍵手感如何。中控屏下方也是貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，看來廠家為了讓車輛顯得更寬確實花了不少心思。

再向下則是觸控式空調(diào)調(diào)溫區(qū)域和雙旋鈕，再搭配上鋼琴漆，美觀又實用，加上水晶式檔把，檔把右側(cè)則是2個杯架，充電區(qū)域則被安排在了中控臺下方。

空間方面，前排座椅的坐墊長度適中，頭枕厚度不錯，座椅厚度中規(guī)中矩，當(dāng)然像座椅電調(diào)及加熱功能也是有配備的，

后排座椅的坐墊長度與前排差不多，靠背角度還是很人性化的，至于腿部空間因為是緊湊型SUV車型的關(guān)系可能就沒那么富余了，除了中央扶手外，后排出風(fēng)口和充電口也配齊了。尾箱空間方面，得益于支持比例放倒，日常使用是足夠了。

動力方面，B70S共有兩種動力總成可選，分別是1.5T和2.0T，最大功率分別為169馬力和224馬力，與之匹配的則分別是7檔濕式雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。其NEDC綜合油耗為6.7L/100Km。

總的來說，一汽奔騰B70S的外觀和內(nèi)飾明顯更為年輕與運動，11萬-13萬元的售價可謂是把這一區(qū)間的細分市場給整明白了，性價比給力。再加上一汽奔騰的品牌與不錯的動力總成，相信還是會有不少消費者會喜歡上它的。