之前網(wǎng)上曾曝出過(guò)宏光MINIEV GB版是5.98萬(wàn)元起售，不知道是網(wǎng)友盲猜還是車企試探市場(chǎng)反應(yīng)的操作，若是后者的話，從最終結(jié)果來(lái)看，車企在定價(jià)上還是做出些許讓步。宏光MINIEV GB版在4月8日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)5.58-6.98萬(wàn)元，和隔壁奇瑞新能源售價(jià)一個(gè)月內(nèi)漲兩次相比，這款新車也算是一步到位了。

作為宏光MINIEV及馬卡龍版本的升級(jí)版，宏光MINIEV GB版面向的受眾群體主要是“男性”車主。造型設(shè)計(jì)上主打炫酷風(fēng)，通過(guò)在前后燈組、輪眉以及車頂行李架上的調(diào)整，使得整車看起來(lái)更加硬朗，頗有幾分小兇獸的既視感。而豐富的車身裝飾件，也可以讓這款車輕松實(shí)現(xiàn)“原廠個(gè)性化”的專屬定制。車身尺寸方面，GB版長(zhǎng)寬高分別為3061/1520/1659mm，軸距2010mm，和普通版相比，尺寸均有所提升，這也使得車內(nèi)空間得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

內(nèi)飾基本和普通版保持一致，依舊是以實(shí)用為主。不過(guò)好歹也是接近6萬(wàn)塊錢(qián)的小車了，這內(nèi)飾布局確實(shí)看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋。同時(shí)在配置上也沒(méi)有得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全氣囊依舊只有主駕才配擁有，快充功能也沒(méi)有， 玩樂(lè)版配備的還是鹵素大燈。

動(dòng)力方面，宏光MINIEV GB版搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率30千瓦，續(xù)航方面提供200km/300km兩種選擇，和普通版的120km/170km，有了明顯提升，出行半徑也得到一定提升。

從產(chǎn)品表現(xiàn)和售價(jià)定位可以了解到，宏光MINIEV GB版已經(jīng)從單純的出行代步晉升為擁有“玩具”屬性的潮玩單品，面向的也主要是那些經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)且家中已有車輛的年輕消費(fèi)群體，一款富有個(gè)性感的短途代步車很容易得到他們的青睞。

而從GB版這四款配置車型來(lái)看，我個(gè)人還是比較推薦售價(jià)5.78萬(wàn)元的200km 玩咖版，和低配相比多了2000塊錢(qián)，但多了倒車影像、LED燈源等幾項(xiàng)實(shí)用配置，而和高一級(jí)的300 km玩樂(lè)版相比，貴了1萬(wàn)塊錢(qián)多了100km的續(xù)航，且配置和丐版一樣，對(duì)續(xù)航不太敏感的消費(fèi)者，性價(jià)比并不算高。