近年來(lái)，用戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景越來(lái)越多變，對(duì)出行品質(zhì)的要求也不斷提升，這對(duì)各大廠(chǎng)商的技術(shù)和產(chǎn)品帶來(lái)了更高的要求。而作為一個(gè)新品牌，高合汽車(chē)可謂是一個(gè)與眾不同的存在。首款車(chē)便突破50萬(wàn)，著實(shí)讓國(guó)人看到了中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的超凡實(shí)力。也讓一眾外來(lái)豪華品牌為之一振，原來(lái)，中國(guó)汽車(chē)品牌也可以角逐豪華品牌市場(chǎng)！

憑借著HiPhi X暫露頭角后，也讓消費(fèi)者漸漸熟悉和了解了這個(gè)品牌及其車(chē)型產(chǎn)品。超炫的外形，輔以超高的價(jià)格，讓HiPhi X登場(chǎng)即登峰，迎來(lái)屬于自己的高光時(shí)刻。由此，大家也在思考，下一款車(chē)會(huì)是什么樣子呢？對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，本以為在57萬(wàn)元起售的HiPhi X基礎(chǔ)上，高合會(huì)進(jìn)一步下探產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出走量車(chē)型?？扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，在高合的世界，似乎只有更高！

3月31日，高合春季發(fā)布會(huì)正式開(kāi)啟。發(fā)布會(huì)上，華人運(yùn)通高合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO丁磊先生與大家分享了公司創(chuàng)立4年半來(lái) “喜歡創(chuàng)造”的故事。高合通過(guò)HiPhi X這個(gè)紐帶連接著一群既腳踏實(shí)地又仰望星空的用戶(hù)，與他們一起創(chuàng)造，打造出更好的場(chǎng)景共創(chuàng)平臺(tái)——HiPhi Play，持續(xù)共創(chuàng)更出色的產(chǎn)品體驗(yàn)——HiPhi OS 2.0；將與同樣具有創(chuàng)造力基因的品牌一起，打造激發(fā)靈感的“創(chuàng)造聯(lián)盟”，提供更多元的創(chuàng)造體驗(yàn)。

至于被覬覦厚望的HiPhi Z GT，同樣備受關(guān)注。據(jù)官方表示，新車(chē)基于高合HiPhi Z打造而來(lái)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從《Endless Racing模擬賽車(chē)》、《Tron戰(zhàn)紀(jì)》，還有《頭號(hào)玩家》的DMC時(shí)光機(jī)器中獲得靈感，打造出這款高合HiPhi Z GT車(chē)型。外形方面，這款車(chē)機(jī)甲風(fēng)爆棚，更加潮酷。據(jù)悉，新車(chē)將采用碳纖維前艙蓋，并在尾部配有雙巨型擾流板，以增加車(chē)輛尾部下壓力。值得一提的是，HiPhi Z GT將是一臺(tái)售價(jià)百萬(wàn)級(jí)，定位高科技性能的GT車(chē)型。

那么問(wèn)題來(lái)了，作為國(guó)內(nèi)唯一售價(jià)百萬(wàn)級(jí)電動(dòng)產(chǎn)品，高合此舉為何意呢？難不成是想告訴你：它的世界，你永遠(yuǎn)看不懂嗎？

眾所周知，進(jìn)入2022年，新能源汽車(chē)時(shí)代最激烈的“廝殺”已經(jīng)開(kāi)始。很多廠(chǎng)家即便是將產(chǎn)品售價(jià)觸碰到30萬(wàn)，都要小心翼翼，可在本身已有一款頂配售價(jià)80萬(wàn)的旗艦車(chē)型的情況下，再開(kāi)發(fā)一款售價(jià)目標(biāo)達(dá)百萬(wàn)級(jí)的電動(dòng)性能GT，是否有必要呢？

對(duì)于市場(chǎng)而言，HiPhi X的門(mén)檻并不低，但高合并沒(méi)有選擇將市場(chǎng)下探，而是繼續(xù)貫徹品牌向上突破的路線(xiàn)。目前來(lái)看，HiPhi Z GT的百萬(wàn)元級(jí)定位似乎已成事實(shí)，對(duì)于這次高合帶來(lái)的“百萬(wàn)級(jí)”禮物，無(wú)疑也將再一次刷新中國(guó)市場(chǎng)新能源純電車(chē)型的“天花板”。

除了炫酷的機(jī)甲外觀(guān)，在座艙質(zhì)感層面的營(yíng)造上，高合材料設(shè)計(jì)師也是頗下功夫。收集了大量來(lái)自世界各地最新、最時(shí)尚的材料，用作新材料研發(fā)的靈感。例如：依托3D針織面料的原理，高合開(kāi)發(fā)了一種獨(dú)特材料——具有變色金屬涂層的 Nappa 優(yōu)質(zhì)皮革，賦予HiPhiZ座艙極為科幻的沉浸式體驗(yàn)。而這，也將有望延續(xù)在HiPhiZ GT身上。

由此，我們不難看出，對(duì)于有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，HiPhi Z GT又將是一件不錯(cuò)的大玩具吧！

寫(xiě)在最后：

新能源車(chē)的時(shí)代，要面對(duì)的消費(fèi)者，將不再是傳統(tǒng)的實(shí)用主義消費(fèi)群體。在這個(gè)時(shí)代，“玩家”們的需求，將是不斷追求汽車(chē)的更高端化，更極致的性能話(huà)和更炫酷的科技化。如今的高合，正在用看似激進(jìn)的HiPhi Z GT，在做著一件令一眾吃瓜群眾看不懂的大事兒。至于高合持續(xù)向上的做法在未來(lái)能否成功，或許也只能等到這款車(chē)正式上市后，才能一見(jiàn)分曉！

最后，還是想問(wèn)問(wèn)各位，在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，百萬(wàn)級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)究竟有多大的市場(chǎng)空間呢？丁磊的華人運(yùn)通究竟是在造車(chē)還是在造概念呢？