不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，國(guó)人開(kāi)始不注重面子了？為什么這么說(shuō)？因?yàn)楹旯釳INI EV的銷(xiāo)量讓我產(chǎn)生了這個(gè)不切實(shí)際的想法，為什么又說(shuō)是不切實(shí)際？因?yàn)閲?guó)人并不是不注重面子，而宏光MINI EV的銷(xiāo)量爆棚也并沒(méi)有影響B(tài)BA的銷(xiāo)量，只能說(shuō)宏光MINI EV的出現(xiàn)，讓一些隱性消費(fèi)者的需求暴露無(wú)遺，那么什么又是隱性消費(fèi)者？

隱性消費(fèi)者，根據(jù)我的理解來(lái)看，就是一些有消費(fèi)潛力的群體。這個(gè)群體的劃分其實(shí)挺有意思的，因?yàn)樗惶羧?，不管你是有錢(qián)人還是窮人，他們之間都存在一部分這樣的消費(fèi)潛力股。對(duì)于我們所謂的“窮人”來(lái)說(shuō)，宏光MINI EV是剛需，對(duì)于所謂的“富人”來(lái)說(shuō)，宏光MINI EV是“玩具”。

剛需的這一部分消費(fèi)者一般來(lái)說(shuō)都是剛出身社會(huì)不久的大學(xué)生，在不依靠父母的情況下，給自己買(mǎi)的人生中的第一臺(tái)車(chē)，買(mǎi)來(lái)當(dāng)玩具的這部分消費(fèi)者一般都是衣食無(wú)憂(yōu)，有車(chē)有房的中產(chǎn)階級(jí)，家中本來(lái)就不缺出行工具，缺的只是這輛五菱宏光小MINI，因?yàn)檫@車(chē)接送孩子方便、買(mǎi)菜方便，重要的是還不用加油，這用起來(lái)它不香嗎它？

所以，宏光MINI EV的出現(xiàn)，間接改變了部分消費(fèi)者的出行方式，其便宜的價(jià)格也惹得國(guó)外的消費(fèi)者那叫一個(gè)眼饞。不過(guò)國(guó)內(nèi)雖然有專(zhuān)拉人的宏光MINI，但卻并沒(méi)有專(zhuān)拉貨的小車(chē)車(chē)對(duì)吧？雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有，但是國(guó)外有！德國(guó)歐寶汽車(chē)，就推出了一款Rocks-e Kargo貨運(yùn)版。

該車(chē)外觀走得是小巧可愛(ài)風(fēng)，整體非常的呆萌，和宏光MINI EV比起來(lái)，整個(gè)車(chē)身更加的圓潤(rùn)，就連車(chē)頭的標(biāo)志也是一個(gè)類(lèi)似于閃電的可愛(ài)符號(hào)，和全車(chē)非常契合。車(chē)身長(zhǎng)*寬*高分別為2410mm*1390mm*1520mm，比宏光MINI EV還要小巧，并且左邊車(chē)門(mén)和右邊車(chē)門(mén)還不是相互對(duì)稱(chēng)的，門(mén)的開(kāi)口方向相反。

內(nèi)飾部分非常簡(jiǎn)約，除了駕駛位以外，其它地方都是用來(lái)放置貨物的，但從我們這個(gè)視角來(lái)看，它的內(nèi)部放不了太多的東西，而且根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，它也不大可能放太多的重物，畢竟這車(chē)只有這么大的容量以及它本身的質(zhì)量也只有這么重。圖中所給出的車(chē)內(nèi)裝的貨物應(yīng)當(dāng)是類(lèi)似于披薩專(zhuān)送的外賣(mài)，這不禁讓人浮想聯(lián)翩，難道這是專(zhuān)門(mén)為外賣(mài)小哥所打造的送餐“神器”？

結(jié)合實(shí)際情況考慮，這車(chē)對(duì)于國(guó)外的外賣(mài)員而言或許可行，但是在國(guó)內(nèi)估計(jì)夠嗆。你看國(guó)內(nèi)目前的交通狀況，遇上早高峰和晚高峰，外賣(mài)小哥如果是開(kāi)這車(chē)出行的話(huà)，估計(jì)送餐到顧客家門(mén)口，顧客早就已經(jīng)餓昏頭了。況且這車(chē)的綜合續(xù)航里程僅為75km，而且這還是在沒(méi)有考慮低溫續(xù)航打折的情況下，跑幾單外賣(mài)，如果運(yùn)氣不好再遇上堵車(chē)，很有可能在送餐途中就沒(méi)電了，所以，這車(chē)對(duì)于外賣(mài)小哥來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)雞肋的產(chǎn)品。

不過(guò)我們可以試想一下，如果將宏光MINI EV和Rocks-e Kargo貨運(yùn)版結(jié)合一下，是不是會(huì)產(chǎn)生不一樣的火花呢？中西合璧能否達(dá)成商乘兩用？