最近國內(nèi)油價迎來7連漲，這促使越來越多消費(fèi)者開始考慮混動汽車來，那么對于預(yù)算15萬準(zhǔn)備買SUV的家庭用戶來說，他們自然將更多目光投向了中國品牌混動SUV身上。而在眾多產(chǎn)品中，宋Pro DM-i、瑪奇朵DHT具有一定代表性，滿足了多數(shù)用戶的買車需求。只是，在高油價之下，這兩款車用起來有多省呢？接下來，我們就選擇指導(dǎo)價完全相同的宋Pro DM-i“2022款 DM-i 51km 尊貴型”（14.58萬元）以及瑪奇朵DHT“2021款 1.5L DHT原萃版”（14.58萬元）進(jìn)行保養(yǎng)、保險、能耗方面的調(diào)查。

官方油耗也靠譜，插混、油電混只用油也挺省

作為一款PHEV插混SUV，比亞迪宋Pro DM-i擁有一定里程的純電續(xù)航，不過由于不少車主的用車環(huán)境并沒有充電樁，因此大多數(shù)情況會直接使用混動模式行駛，官方給出的宋Pro DM-i最低電荷油耗為4.4L/百公里，根據(jù)我們調(diào)查，實(shí)際綜合油耗在4.9L/百公里。我們以目前92號汽油8.7元/升，計算宋Pro DM-i油費(fèi)，三年行駛60000km的油費(fèi)為25578元，平均每月710元。

瑪奇朵DHT采用的是油電混合動力，官方給出的NEDC綜合油耗為4.7L/百公里，根據(jù)我們調(diào)查，車輛的實(shí)際油耗約為5.3L/百公里。我們繼續(xù)以目前92號汽油8.7元/升計算，瑪奇朵DHT三年行駛60000km的油費(fèi)為27666元，平均每月769元。

作為混動SUV車型，兩車在油耗方面表現(xiàn)非常出色，實(shí)際油耗和官方給出的數(shù)據(jù)比較接近，不過如果有充電條件，能夠長期保證宋Pro DM-i電量充足，那么這款車的實(shí)際油耗還可以更低。

插混多個綠牌，還省個車船稅

比亞迪宋Pro DM-i“2022款 DM-i 51km 尊貴型”指導(dǎo)價14.58萬元，根據(jù)調(diào)查的保險費(fèi)用來看，在購買300萬三責(zé)、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，首年總保費(fèi)在5500元左右。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計算，宋Pro DM-i三年總保費(fèi)大約為13750元，平均一年約為4583元。

瑪奇朵DHT“2021款 1.5L DHT原萃版”指導(dǎo)價14.58萬元，根據(jù)調(diào)查，在購買300萬三責(zé)、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，首年總保費(fèi)在5800元左右。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)同樣會遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計算，瑪奇朵DHT三年總保費(fèi)大約為14500元，平均一年約為4833元。

可以看到，在指導(dǎo)價相同的情況下，宋Pro DM-i保險費(fèi)用要比瑪奇朵DHT便宜一些，主要原因是插混車型省了一個車船稅的錢，除此之外，插混車型在一些城市還可以上綠牌，這對于不少用戶來說是非常有吸引力的。

保養(yǎng)周期幾乎一樣，但比亞迪配件更換更頻繁

根據(jù)保養(yǎng)手冊顯示，宋Pro DM-i首保需要在3600km或6個月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，之后的保養(yǎng)間隔為7500km或6個月，小保養(yǎng)價格395元。空氣濾芯、火花塞每隔30000km進(jìn)行更換；制動液每隔15000km進(jìn)行更換；齒輪油每隔60000km進(jìn)行更換。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算宋Pro DM-i保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要5944元，平均一年大約需要1981元。

瑪奇朵DHT首保時間為5000km，之后的保養(yǎng)間隔為7500km或6個月，小保養(yǎng)價格為478元左右。空氣濾芯、空調(diào)濾芯每隔15000km進(jìn)行更換；燃油濾清器每隔35000km進(jìn)行更換；火花塞、剎車油每隔42500km進(jìn)行更換。我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算瑪奇朵DHT保養(yǎng)費(fèi)用，大約需要4751元，平均一年大約需要1583元。

可以看到，瑪奇朵DHT雖然小保養(yǎng)稍貴，但保養(yǎng)總價要比宋Pro DM-i便宜一點(diǎn)，主要原因是在幾乎一樣的保養(yǎng)周期下，宋Pro DM-i的配件更換要更為頻繁一點(diǎn)，當(dāng)然，對于用戶用車影響不大。

結(jié)語：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險費(fèi)用和能耗相加，可以計算出宋Pro DM-i三年行駛60000km的用車成本大約為45272元，平均每月約1257元；瑪奇朵DHT三年用車成本大約為46917元，平均每月約1303元。

可以看到，兩車作為中國品牌混動SUV，在如此高油價之下，每月花銷在1300元上下，在同級中屬于非常省的水平，其中較低的油耗表現(xiàn)貢獻(xiàn)最大。作為主要區(qū)別，有著PHEV插混身份的宋Pro DM-i如果在有充電樁的情況下，用車成本還可以更?。籋EV油電混動的瑪奇朵DHT適應(yīng)能力更強(qiáng)，適合大多數(shù)希望省油用戶去選擇。