(文/張家棟 編輯/婁兵)3月29日,廣汽本田正式發(fā)布全新電動(dòng)品牌e:NP。發(fā)布會(huì)上,廣汽本田同步發(fā)布了新品牌的中文命名極湃,以及該品牌首款車型e:NP1極湃1。
據(jù)廣汽本田介紹,e:NP命名含義包括“e”表“energize(動(dòng)力)”和“electric(電能)”之意;“N”是“New(嶄新)”和“Next(進(jìn)化)”;“P”則為“Prime(極)”,寓意車所帶來(lái)的“令人興致高昂(極致)的駕駛快感”。
![]()
伴隨e:NP品牌的發(fā)布,廣汽本田將從電動(dòng)化領(lǐng)域入手打造全新的產(chǎn)品與服務(wù)理念。
產(chǎn)品端,廣汽本田計(jì)劃截至2025年,以每年1款的節(jié)奏持續(xù)推出全新品牌系列電動(dòng)車型,而全新的新能源專屬工廠則將于2024年竣工投產(chǎn),在新工廠的賦能下,廣汽本田將引入5G技術(shù)應(yīng)用,并將通過(guò)對(duì)零件庫(kù)存、裝配現(xiàn)場(chǎng)和物流對(duì)應(yīng)等生產(chǎn)端的“智能化”革新。
![]()
服務(wù)理念上,廣汽本田針對(duì)銷售渠道重新做出整合,從極湃1開始,廣汽本田將線上與線下雙渠道融合。在云端提供互動(dòng)看車及語(yǔ)音講解服務(wù),并采用線上銷售、App下單模式保障透明高效的購(gòu)車體驗(yàn)。
線下端,廣汽本田計(jì)劃打造全新的電動(dòng)化銷售服務(wù)店與商超店體系。其中,電動(dòng)化銷售服務(wù)店集產(chǎn)品展示、新車交付、售后服務(wù)等綜合功能于一體,旨在打造購(gòu)物與社交兼?zhèn)涞捏w驗(yàn)空間。商超店則側(cè)重利用便捷的地理位置,為顧客打造更快捷、更直觀的線下購(gòu)車平臺(tái)。
![]()
同步發(fā)布的首款新車極湃1,則展示了廣汽本田在產(chǎn)品端的全新設(shè)計(jì)理念。新車采用本田全新智能高效純電架構(gòu)e:N Architecture F打造,整合三合一高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量·高密度電池、高剛性純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺(tái)。
在技術(shù)層面,極湃1能夠?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行最佳設(shè)定,最終在電控程序里集成2萬(wàn)以上的場(chǎng)景算法。同時(shí),電控系統(tǒng)還能夠通過(guò)不斷調(diào)整踏板響應(yīng)和動(dòng)力輸出特性,以及對(duì)座椅系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的反復(fù)調(diào)校,從而使用戶身體姿態(tài)和視線的變化和整車姿態(tài)的變化更加趨于一致。
![]()
基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng),極湃1也實(shí)現(xiàn)了廣汽本田智能化的跨越式提升,e:N OS將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本,以及基于越級(jí)的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體。從而打造出多端交互的智能化駕乘體驗(yàn)。
觀察一下:
繼東風(fēng)本田eN:S 1在本月中旬下線后,廣汽本田e:NP品牌的發(fā)布和首款新車的正式亮相,宣告著本田在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略已經(jīng)拉開帷幕。e:N雙品牌戰(zhàn)略的推動(dòng),也將為本田在中國(guó)市場(chǎng)“2030年后推出全電動(dòng)化車型”做出先行的試探與市場(chǎng)拓展。
根據(jù)規(guī)劃,本田將在5年內(nèi),共推出10款以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為中心,從中國(guó)消費(fèi)者的需求出發(fā),量身打造的最佳純電動(dòng)車。而極湃1作為eN:S 1的姊妹車型,正是廣汽本田在本田本土化轉(zhuǎn)變上的首款產(chǎn)品。
![]()
不同于東風(fēng)本田的產(chǎn)品先行,廣汽本田將新品牌的塑造提升至了更前端。尤其在當(dāng)下的電動(dòng)化變革中,多數(shù)車企都傾向于用更簡(jiǎn)單的英文標(biāo)識(shí)來(lái)命名產(chǎn)品,而廣汽本田則更顯獨(dú)樹一幟,不僅在去年廣州車展的e:NP 1基礎(chǔ)上為新車確定了中文命名,并同時(shí)將該命名延伸至整個(gè)品牌。
在極湃的命名上,不難看出廣汽本田對(duì)于年輕化與智能化的追求。同時(shí),借助新品牌的誕生,廣汽本田得以重新將新產(chǎn)品與嶄新的營(yíng)銷模式相結(jié)合,入駐超商、與用戶共創(chuàng)、線上App的全新戰(zhàn)略,都讓廣汽本田進(jìn)一步承接了從傳統(tǒng)造車品牌向著電動(dòng)化轉(zhuǎn)變的新思維。而在新品牌與新產(chǎn)品的推動(dòng)下,廣汽本田e:NP的年輕化與活力,或許將為傳統(tǒng)品牌的電動(dòng)化“轉(zhuǎn)身”提供不同以往的范本。