北京2022年3月30日 /美通社/ -- 3月30日，北京 - 國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱"TUV萊茵"）協(xié)助廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：玉柴）YCS04 系列柴油機(jī)順利通過(guò)UN R49.07歐六E階段柴油機(jī)排放認(rèn)證，玉柴是國(guó)內(nèi)首家成功獲頒UN R49.07歐六E階段排放證書(shū)的汽車柴油機(jī)制造商。這意味著玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)所有污染物均符合歐六排放E階段標(biāo)準(zhǔn)的限值要求，是其研發(fā)實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。通過(guò)此認(rèn)證將幫助玉柴搶占國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)先機(jī)，加速戰(zhàn)略布局，更有助于推動(dòng)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)"碳達(dá)峰碳中和"目標(biāo)。TUV萊茵大中華區(qū)認(rèn)可與認(rèn)證副總裁霍揚(yáng)（Jan Hoehne）、TUV萊茵北京公司執(zhí)行董事麥苗，玉柴副總工程師、先行技術(shù)研究院院長(zhǎng)王輝博士等雙方代表出席了頒證儀式。

TUV萊茵助力玉柴獲頒中國(guó)首張UN R49.07歐六E階段排放證書(shū)

霍揚(yáng)在致辭中表示："近年來(lái)，全球排放標(biāo)準(zhǔn)漸趨嚴(yán)格，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能提出了更嚴(yán)苛的要求，也對(duì)車企的研發(fā)技術(shù)提出新的挑戰(zhàn)。此次，玉柴率先通過(guò)UN R49.07歐六E階段排放認(rèn)證，進(jìn)一步體現(xiàn)其比肩世界一流品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。TUV萊茵期待繼續(xù)攜手玉柴，通過(guò)全球完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與持續(xù)革新的研發(fā)能力，助力其更高效地拓展全球市場(chǎng)，為國(guó)內(nèi)外用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。"

王輝在致辭中感謝TUV萊茵對(duì)此次排放認(rèn)證過(guò)程中的大力支持。他表示，玉柴作為擁有超過(guò)70年內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造歷程的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，一直探索轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，應(yīng)對(duì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的壓力與挑戰(zhàn)，已成功研發(fā)并推出了插電式混合動(dòng)力、增程器、電驅(qū)動(dòng)橋、氫燃料電池、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)等新能源動(dòng)力系統(tǒng)。如今，玉柴在率先通過(guò)國(guó)六b認(rèn)證之后，又拿到了中國(guó)首張UN R49.07歐六E階段排放證書(shū)，這是玉柴踐行社會(huì)責(zé)任、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步所取得的又一發(fā)展成果。此次排放認(rèn)證證書(shū)的獲得，證明了玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制技術(shù)、燃燒開(kāi)發(fā)技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)、可靠性增長(zhǎng)技術(shù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，推動(dòng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)水平趕超國(guó)際一流水平。未來(lái)，玉柴將繼續(xù)圍繞國(guó)家"雙碳"目標(biāo)和企業(yè)國(guó)際化目標(biāo)，攜手TUV萊茵深化合作，推動(dòng)中國(guó)創(chuàng)造走向更高端的市場(chǎng)和發(fā)展平臺(tái)。

TUV萊茵大中華區(qū)認(rèn)可與認(rèn)證副總裁霍揚(yáng)（Jan Hoehne）與玉柴副總工程師、先行技術(shù)研究院院長(zhǎng)王輝博士（右）合影

目前，國(guó)際汽車排放法規(guī)主要以歐洲、美國(guó)以及日本三大體系為主，UN R49歐六排放標(biāo)準(zhǔn)于2014年推出，是歐洲針對(duì)道路車載內(nèi)燃機(jī)所實(shí)施的污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)氮氧化物以及細(xì)微顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格。尤其是今年1月生效的UN R49.07歐六E階段排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)冷啟動(dòng)、顆粒物數(shù)量等方面提出了全新的要求。為此，玉柴積極應(yīng)對(duì)，即刻與TUV萊茵加強(qiáng)溝通，在近兩個(gè)月的認(rèn)證過(guò)程中不斷深化合作，從中國(guó)與歐盟法規(guī)的差異到具體認(rèn)證要求的細(xì)節(jié)，確保該款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率、安全性、舒適度及環(huán)保等維度均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。玉柴S04系族取得歐六E階段排放證書(shū)之后，玉柴Y20、Y24、Y25、Y30等系族發(fā)動(dòng)機(jī)也先后通過(guò)了歐六E階段排放測(cè)試，預(yù)計(jì)不久將來(lái)有望獲得歐六E階段排放證書(shū)。

玉柴作為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，專注于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出較低排放和更優(yōu)質(zhì)的引擎產(chǎn)品?，F(xiàn)階段，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷量1000萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品廣泛出口，涵蓋全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全面覆蓋發(fā)展中國(guó)家，并在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)了銷售的突破，是目前中國(guó)海外出口量較大的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)。目前，通過(guò)認(rèn)證的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)正逐步應(yīng)用于市場(chǎng)，以滿足主要汽車制造商的需求。

TUV萊茵在汽車檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域擁有逾百年的豐富經(jīng)驗(yàn)，可為傳統(tǒng)車輛、新能源車輛提供涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場(chǎng)法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測(cè)試、道路適應(yīng)性的測(cè)試、市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理，售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。未來(lái)，TUV萊茵將繼續(xù)緊隨行業(yè)最新趨勢(shì)，幫助中國(guó)自主品牌迎接前所未有的機(jī)遇。