憑借著空間大、使用成本低等優(yōu)勢，純電動車型逐漸成為了不少出行公司所青睞的對象，而各個車企為了搶占這一B端市場也推出了不少定制車型。在3月24日，東風(fēng)富康就正式下線了針對B端出行市場所打造的全新車型：ES600。在新車正式下線后，東風(fēng)富康也是趁熱打鐵在今日（3月28）正式上了ES600，新車指導(dǎo)價為：15.38萬元。此外，在正式上市的同時，東風(fēng)富康還與各合作公司現(xiàn)場簽約了30000輛新車訂單，接下來我們作為乘客也將很快打到新車。

熟悉的外觀設(shè)計

作為一款面向B端出行市場的車型，東風(fēng)富康ES600的外觀設(shè)計并不怎么需要滿足普通消費者的審美，但你看到新車的第一眼也絕不會感到陌生，因為它像極了已經(jīng)停產(chǎn)的老款東風(fēng)標(biāo)致408。顯而易見，不論是整體的造型還是燈組的設(shè)計，新車都與老款的408如出一轍，很好的提升了整車的辨識度。

當(dāng)然，在細(xì)節(jié)上東風(fēng)富康ES600也凸顯了自己作為純電動車該有的特點。首先，新車采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，表面還采用了藍(lán)色的星星裝飾點綴，充電口也設(shè)計在了其內(nèi)部。此外，新車也取消了排氣口設(shè)計，一體式的后包圍造型看起來更為簡潔。

車身尺寸方面，東風(fēng)富康ES600的長寬高分別為4750/1820/1518毫米，軸距2730毫米，整體和標(biāo)致408基本保持了一致，僅有高度有所增加。不過在緊湊級轎車中，新車2730毫米還是在同級車型中擁有一定優(yōu)勢。

內(nèi)飾科技感十足

和外觀一樣 ，東風(fēng)富康ES600在內(nèi)飾設(shè)計上也采用了老款標(biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計和布局，就連方向盤上鍍鉻裝飾都還保留了“PEUGEOT”的標(biāo)識。不過在細(xì)節(jié)設(shè)計上，新車則進(jìn)行了一定的升級和改動。

首先，為了滿足當(dāng)下市場對內(nèi)飾科技感的需求，東風(fēng)富康ES600就擁有9.7英寸的立式中控大屏，其內(nèi)部的功能替代了大多數(shù)實體按鍵，讓中控臺看起來更為簡潔。同時，儀表板也有液晶屏的加持，更方便不同信息的顯示。此外，新車的換代機(jī)構(gòu)還采用了旋鈕式換擋，高級感也有所體現(xiàn)。

單電機(jī)布局，續(xù)航430公里

身為一款純電動車，動力和續(xù)航自然也是重點之一。東風(fēng)富康ES600采用了一臺最大功率110千瓦的電機(jī)，搭載了53.59千瓦時的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為430公里。雖然在動力和續(xù)航上，新車在內(nèi)卷嚴(yán)重的純電轎車市場中數(shù)據(jù)并不算突出，但在出行市場中，430公里的續(xù)航里程已經(jīng)比不少同級車型高。同時在充電速度上，東風(fēng)富康ES600也支持快充，36分鐘電量就能從30%充到80%。

在《車壹圈》看來：與普通消費者選車買車有些不同，出行市場更要求產(chǎn)品價格實惠、質(zhì)量可靠、使用成本低。從東風(fēng)富康ES600的綜合產(chǎn)品力來看，首先新車15.38萬元的價格在同級車型中擁有一定的性價比，而且東風(fēng)富康還針對性的推出了8年60萬公里超長三電質(zhì)保等政策。此外，作為以老款標(biāo)致408為底子所打造的車型，新車在質(zhì)量上有著一定的保證，且后期維修的成本也不會太高。綜合來看，雖然東風(fēng)富康ES600并不是最先一批進(jìn)軍B端出行市場的車型，但自身也有質(zhì)量、續(xù)航等方面的優(yōu)勢，相信新車在未來也能獲得屬于自己的市場份額。