懸掛“銀標(biāo)”LOGO的五菱凱捷，2021年銷量超過了62000臺，銷量在國產(chǎn)MPV中排第三。以凱捷所處的細(xì)分市場來看，如此銷量表現(xiàn)充分說明了國內(nèi)消費(fèi)者對它的認(rèn)可。只不過，按照國內(nèi)消費(fèi)者的選車邏輯，他們可能會將選車范圍擴(kuò)大到SUV。如此這般，橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位國產(chǎn)車型的話，凱捷原本的1.5T動(dòng)力無疑處于末尾水平，提升空間不小。

“銀標(biāo)五菱”作為家族中定位更加高端的序列，顯然不會固步自封，而且背靠上汽集團(tuán)，絕對有研發(fā)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。在全球銀標(biāo)2.0背景下，五菱推出了更強(qiáng)的凱捷280T車型，不僅補(bǔ)齊了此前動(dòng)力上的短板，而且還對智能系統(tǒng)進(jìn)行了升級。目前凱捷280T車型一共有尊貴型和旗艦型兩款，指導(dǎo)價(jià)分別為11.58萬元和12.58萬元。下面我們就結(jié)合新車亮點(diǎn)，聊聊選哪款最值？

新車亮點(diǎn)：跑得更快，還更聰明

說起凱捷，可能你耳邊還回蕩著“大四座MPV”的宣傳話術(shù)。不可否認(rèn)，極佳的空間實(shí)用性是很多消費(fèi)者選擇凱捷的首要原因。但對于今天的主角凱捷280T來說，它比在售的2020款同等配置車型貴了9000元，“大空間”顯然已經(jīng)不是它的最強(qiáng)殺招了。

凱捷280T習(xí)得了兩套全新的“武林秘籍”，其一是——如何跑得更快？新車搭載了新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩290?！っ住Ρ?020款車型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率147馬力，最大扭矩250?！っ祝?，同樣是1.5L的基礎(chǔ)排量加持渦輪增壓，凱捷280T的動(dòng)力有了20%左右的提升。

除了動(dòng)力本身由“弱雞”躍升為“主流”行列之外，新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化和調(diào)較。比如渦輪增壓器在1000rpm就可以介入，中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力釋放更為靈敏，駕駛體驗(yàn)會更為順暢；再比如通過減小發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)部件碰撞噪音、采用底部靜音鋼板等方式，來提升整車的NVH品質(zhì)。

值得一提的是，新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是排氣道集成式缸蓋，并加入了可變排量機(jī)油泵，能智能調(diào)解機(jī)油壓力和暖機(jī)時(shí)間。再加上博格華納進(jìn)排氣門雙DVVT可變正時(shí)技術(shù)、350bar缸內(nèi)直噴等，這些主流技術(shù)的運(yùn)用能讓凱捷280T的動(dòng)力響應(yīng)更快，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)會更好。

其二是——如何變得更聰明？五菱全球銀標(biāo)2.0對于智能化配置作了重點(diǎn)升級。進(jìn)入凱捷280T車內(nèi)，乍一看好像跟2020款車型沒什么區(qū)別，但是10.25英寸中控屏內(nèi)，搭載的已經(jīng)是五菱自主開發(fā)的Ling OS靈犀系統(tǒng)，UI界面更加簡約清爽，功能方面更加智能便捷。

智能科技的宗旨就在于要“解放雙手”，車內(nèi)很多操作都可以通過語音識別控制功能實(shí)現(xiàn)。這套系統(tǒng)語音話術(shù)識別只需0.8秒，并能實(shí)現(xiàn)自定義喚醒詞、連續(xù)對話、多語音指令等功能，導(dǎo)航、聽音樂、調(diào)整溫度等都能直接對它說，并且支持多個(gè)指令連續(xù)識別，這就比那些“回合制傻瓜對話”的語音助手好用得多。

同時(shí)，Ling OS靈犀系統(tǒng)還能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，用手機(jī)就能查看車輛狀態(tài)；還可遠(yuǎn)程控制車內(nèi)空調(diào)，在寒冬或者炎夏時(shí)分外受用；系統(tǒng)內(nèi)置原生網(wǎng)易云音樂、支持微信位置共享、一鍵目的地預(yù)設(shè)、路書功能和組隊(duì)出行等功能，完全可以跟手機(jī)無縫銜接，真正做到“智能交互”；而通過OTA遠(yuǎn)程升級，這套Ling OS靈犀系統(tǒng)還將不斷更新迭代，變得越發(fā)聰明。

導(dǎo)購建議：1萬的差價(jià)，更棒的享受

這次凱捷280T車型很簡單，一共就推了兩款，我們建議直接選擇指導(dǎo)價(jià)12.58萬元的旗艦型。從配置上分析，兩款車型在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面幾乎沒區(qū)別。

指導(dǎo)價(jià)11.58萬元的尊貴型同樣配備了18英寸輪圈、225/55 R18輪胎、矩陣式LED大燈、LED前霧燈，這些比較影響顏值的配置都是標(biāo)配，畢竟所謂的“低配”那也是“尊貴型”。不過，旗艦型多了全景天窗和車頂行李架，仔細(xì)看的話還是能從外觀區(qū)分出高低配。

內(nèi)飾部分的話，尊貴型同樣搭載了10.25英寸中控屏，并且內(nèi)置了Ling OS靈犀系統(tǒng)，但旗艦型配備的是9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，聽覺體驗(yàn)明顯不在一個(gè)檔次。再加上，旗艦型車內(nèi)還帶有更多舒適性配置，比如真皮方向盤、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、主駕座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、車載空氣凈化裝置等。

動(dòng)力/底盤方面，這兩個(gè)配置車型貌似沒什么區(qū)別，標(biāo)配的都是新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級變速箱，底盤結(jié)構(gòu)同樣都是前麥弗遜+后扭力梁式懸架，輪胎配備也相同......但旗艦型所多出的前后貫穿式側(cè)氣簾、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航等，明顯在安全性上更有保障，輔助功能也更為先進(jìn)，綜合駕駛體驗(yàn)更棒——而以上所列種種，僅僅需要你多花1萬元！所以，根本不用在凱捷280T高低配之間糾結(jié)，如果預(yù)算確實(shí)有限，建議考慮價(jià)格更低的2020款車型。

鵬友說：

凱捷280T的提升是比較全面的，不僅跑得更快，而且還更聰明，新車的精華部分雖然買部尊貴型也能享受到，但頂配旗艦型價(jià)格只多出1萬元，卻能在舒適性、安全性、便利性方面更上一層樓。以一部家用MPV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，無疑指導(dǎo)價(jià)12.58萬元的旗艦型才是最佳選擇。