億車/車議
最近有點(diǎn)沉浸在“大快朵頤”的視覺特效中,看著IMAX巨幕帶來的影像張力和視聽盛宴,有種豎毛孔的感覺,繼中國科幻大作《流浪地球》之后,“大眼萌少女戰(zhàn)士”—《阿麗塔》再次刷新電影特效魅力,看到這種視覺類電影,最多感受就是大氣磅礴,除了巨幕的震撼大氣之外,還有精湛的技術(shù)、成熟的特效,如人物形象的細(xì)膩,女主眼珠內(nèi)部的幾何結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,特寫鏡頭運(yùn)用到了830萬多邊形數(shù)量的幾何建模,并使用自主研發(fā)的算法進(jìn)行了復(fù)雜的光路追蹤。
極致的特效電影帶來市場的即時(shí)反饋,《流浪地球》票房已超過40億元,《阿麗塔:戰(zhàn)斗天使》內(nèi)地上映3天取得3.92億元票房,表現(xiàn)優(yōu)秀。而依靠體量的震撼和產(chǎn)品的精致狂掠市場的,電影只是小頭——汽車圈吉利首款MPV嘉際同樣也創(chuàng)造了這種迅速而驚人的市場反饋,預(yù)售價(jià)為15-19萬元,同時(shí)新車將于3月11日正式上市。2月25日15點(diǎn)16分正式開啟預(yù)售,預(yù)售9小時(shí),訂單量11735臺(tái),每秒售出22輛,速度堪比飛機(jī)起飛!
樹立高端精品家用MPV標(biāo)桿
賬面反饋優(yōu)秀的數(shù)據(jù)背后來源于消費(fèi)者的喜歡,也來源于企業(yè)造好車的匠心。吉利近年的發(fā)展速度和電影票房上升速度有一拼,從轎車到SUV,精品車型越來越多,例如博瑞、博越、繽越、領(lǐng)克01、02等等,現(xiàn)在吉利首款高端精品家用MPV嘉際也美艷出場了。
大家知道與轎車相比,SUV和MPV有著更大的空間,若綜合舒適性,當(dāng)然MPV有著最大的優(yōu)勢,隨著全面開放二胎,中國大家庭的復(fù)甦和三代出行的需求,消費(fèi)者對于MPV的需求是確確實(shí)實(shí)存在的,家用MPV正在成為新的市場風(fēng)口。不過MPV出現(xiàn)分層,首先是中高端合資MPV,GL8、艾力紳、奧德賽、途安在第一梯隊(duì);自主MPV五菱宏光、寶駿730等都是低價(jià)策略,在這期間10-20萬元區(qū)間的精品MPV車型少之又少。
做好一款轎車容易,但做好一款MPV不容易,特別是家用MPV,因?yàn)樗谟脩粜枨笊闲枰盐崭鼫?zhǔn)一些,而且還要顧及第二排和第三排的乘客。同時(shí)消費(fèi)者對MPV的要求也十分苛刻,雖然很多車型主打“大”的概念,但是僅僅是車身的高大就成了嗎?
在此之前SGMW等原有面包車廠商推出了一系列價(jià)格低廉的MPV,但是除了尺寸大以外,做工內(nèi)飾的精湛卻難以稱道。就好像我們東方人看美女,光是身材高、個(gè)子大就完了嗎?歐美女郎經(jīng)常體型健碩,輪廓分明,但近看就骨骼粗大,皮膚粗糙,毛孔密布,滿臉雀斑,體毛濃密,和東方美女皮膚五官的細(xì)膩如脂,柔滑精致完全不是一回事兒。
汽車同樣如此??纯簇S田豪華保姆車埃爾法和本田奧德賽、艾力紳所創(chuàng)下的銷售業(yè)績,MPV和“高端精品家用MPV”的品質(zhì)和售價(jià)相差何止千里。曾經(jīng)的“神車”寶駿風(fēng)光無限,但主力MPV車型730卻難逃62%降幅的夢魘,可見春風(fēng)得意的“微面時(shí)代”已經(jīng)一去不復(fù)返,“精品路線”注定已成為MPV的必選之路。
“從擁有一輛車,到擁有一輛精品車,這就是主流消費(fèi)特征的變化,也是吉利制造3.0計(jì)劃的基準(zhǔn),”吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍說。吉利全新MPV正是3.0時(shí)代精品“深化”之作,精品車戰(zhàn)略迅速提升吉利汽車市場影響力的同時(shí),也為吉利進(jìn)軍MPV奠定了基礎(chǔ)。精細(xì)、精準(zhǔn)、精良、精工、精品,正在成為高端汽車的定義,也是吉利突出的殺手锏。
吉利汽車是率先在產(chǎn)品品質(zhì)上完成“質(zhì)變”的自主品牌。從帝豪到博瑞,以及眼前的這輛博越無一不是吉利精品車戰(zhàn)略的杰作,當(dāng)然它們也代表了自主造車的最高水準(zhǔn)。
“三體融合”車身設(shè)計(jì) 動(dòng)感優(yōu)雅
嘉際運(yùn)用‘多元平衡’設(shè)計(jì)理念,并采用集轎車、SUV、MPV優(yōu)勢為一體的‘三體融合’車身設(shè)計(jì),打造出時(shí)尚、動(dòng)感的高顏值。首先是車身尺寸上高大舒展開闊,該車的長寬高分別為4706/1909/1690mm(PHEV 插電混動(dòng)版為1713mm),軸距為2805mm??梢粤钴噧?nèi)有更寬的橫向空間。而2805mm的軸距也基本是同級最長,在車身尺寸方面很有優(yōu)勢。
博瑞曾被譽(yù)為“最美中國車”,而嘉際到來再次確定了“最美MPV”的定勢,美得堪稱驚艷。前臉標(biāo)志性的星河回紋進(jìn)氣格柵,黑色的回紋中網(wǎng)搭配上一條貫穿左右車燈的V型鍍鉻條,銀黑色的反差讓前臉層次感更為分明。而下格柵也繼續(xù)沿用如意的造型,同樣是黑色的配色也賦予這臺(tái)MPV更犀利靈動(dòng)的造型,與其它品牌大量應(yīng)用鍍鉻中網(wǎng)的MPV車型有所區(qū)別。霸氣犀利的LED大燈組,以及辨識(shí)度極高的LED日行燈,這些設(shè)計(jì)在凸顯了強(qiáng)豪華感的同時(shí),同樣彰顯著時(shí)尚年輕的動(dòng)感氣息。
嘉際側(cè)面造型更為流暢,線條從A柱一直延伸至D柱并微微下壓,并且均采用了熏黑處理,營造出懸浮式視覺造型。尾部造型設(shè)計(jì)飽滿,尾燈組采用了鍍鉻飾條相連,三條翻轉(zhuǎn)的燈帶與前大燈遙相呼應(yīng)。下護(hù)板采用了銀黑雙色下護(hù)板,同時(shí)采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì),用“身材優(yōu)雅”形容確切不過。
內(nèi)飾輕奢精致 充滿科技感
內(nèi)在精致細(xì)膩的嘉際內(nèi)飾采用了一體式座艙設(shè)計(jì),中控采用了大量的鋼琴烤漆、拉絲紋理以及透光電鍍銀飾條等元素。當(dāng)你走進(jìn)車廂,無論是12.3寸懸浮式中控屏和全液晶儀表盤,還是更添運(yùn)動(dòng)氛圍的三幅式多功能平底方向盤,還有夜色中非常炫酷的72色氛圍燈,都讓你能夠瞬間感受到心醉。
中控部分細(xì)膩的用料和做工實(shí)屬一流,擋把附近的非對稱式設(shè)計(jì)和質(zhì)感極佳的金屬旋鈕,都體現(xiàn)出自主品牌罕見的檔次感。這套以科技感取勝的內(nèi)飾帶來的溫馨感受,能夠輕松贏得家人歡心和認(rèn)可。
相信看到這樣的內(nèi)飾,你也會(huì)被嘉際的科技感所驚艷到,不敢相信這是一臺(tái)國產(chǎn)MPV,更像是豪華轎車所擁有的前衛(wèi)設(shè)計(jì),營造出極強(qiáng)的科技感。同時(shí),雙層豪華中央通道、集成電子檔把、無線充電配置,令嘉際的內(nèi)飾科技感爆棚。網(wǎng)友看到這里表示:哪怕像雅閣凱美瑞這樣的合資轎車都比不了。
L2級智能駕駛加持 配置比肩30萬級
嘉際在配置方面可謂十分體貼:0.84平方米的全景天窗,后排空調(diào)出風(fēng)口,全景影像、電子檔桿、冷暖杯托等高端配置,嘉際應(yīng)有盡有,新車還配備了ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置,可實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛。
座椅布局上同時(shí)推出2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局形式,同時(shí)搭載I-sofa魔方科技座椅。加上靈活多變的內(nèi)部空間,能夠滿足時(shí)下年輕消費(fèi)人群對家庭出游、朋友聚會(huì)、商務(wù)接待等多場景、大空間的用車需求。
動(dòng)力多樣,隨你互動(dòng)
嘉際同時(shí)推出1.8TD、1.5TD-BSG輕混版和1.5TD-PHEV插混版等三款動(dòng)力,其中,1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)135kW,最大扭矩為300N·m,匹配6AT變速箱;輕混版車型綜合最大功率達(dá)140kW,綜合最大扭矩達(dá)300N·m,匹配7DCT變速箱,百公里油耗僅5.9L;插混版車型的綜合最大功率達(dá)190kW,綜合最大扭矩達(dá)到385N·m,匹配7DCTH變速箱,百公里綜合油耗僅1.6L。
嘉際的勝出之處,不僅在于車身寬綽闊大,更有用材精致,裝配精細(xì),工藝細(xì)膩,這不僅是一款大車,更是一款精品車,它延承了吉利從博瑞、博越、繽越、繽瑞、帝豪、帝豪GL一路走來的精品車戰(zhàn)略。隨著消費(fèi)升級,消費(fèi)者對于汽車品質(zhì)感的要求也越來越高了,嘉際在大氣的外觀造型、超大的尺寸空間、多樣的座椅布局、配置動(dòng)力上都比同級對手都更有優(yōu)勢,哪怕對比價(jià)格更高端的合資MPV,品質(zhì)感也依舊毫不示弱——2019,不搶她還搶誰?
THE END
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