3月23日，廣汽三菱阿圖柯（AIRTREK）正式上市，新車定位純電動緊湊型SUV，共推出2個配置，售價區(qū)間為19.98-22.98萬元。與此同時，官方還推出了多項(xiàng)購車權(quán)益。作為廣汽三菱在新能源市場推出的首款產(chǎn)品，新車采用了頗具未來感的硬派設(shè)計(jì)，同時搭載了最大功率224馬力的單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航為520km。

廣汽三菱阿圖柯在外觀方面承襲三菱“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語言，整體造型十分硬朗。前臉部分，新車采用封閉式前格柵搭配分體式頭燈，整個前臉呈現(xiàn)X型的輪廓。另外，為了提升整個前臉的精致感，新車還加入大量銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾。

車身側(cè)面，新車采用黑白雙色設(shè)計(jì)，剛勁有力的車身腰線以及懸浮式車頂，從車頭延伸至車尾。搭配上感應(yīng)式隱藏門把手和大尺寸陽光全景天窗，增加了外觀的未來科技感。

車尾部分，新車采用犀利的尾燈燈組設(shè)計(jì)，擁有不錯的視覺沖擊力。另外，新車尾部的線條設(shè)計(jì)非常豐富，營造出較為出色的光影效果。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm。另外，新車的輪眉采用黑色包邊，輪圈采用五輻非對稱設(shè)計(jì)，凸顯了SUV的高度與力量感。

內(nèi)飾方面，廣汽三菱阿圖柯的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)，應(yīng)用了三菱水平線的造型理念。新車的中控臺采用大面積軟包材料覆蓋，整體線條簡約、硬朗，與其外觀的氣質(zhì)相呼應(yīng)。同時，在中控臺中央，新車還配備了雙12.3英寸屏幕。

此外，阿圖柯的人體工程學(xué)座椅采用菱形打孔設(shè)計(jì)及雙縫線工藝，前排座椅的填充物充足，貼合人體曲線之余也能提供恰到好處的支撐感和包裹感。同時，得益于鋁合金純電平臺的應(yīng)用，新車擁有2830mm的超長軸距，雙層儲物設(shè)計(jì)的中控以及25處豐富的車內(nèi)儲物空間。

駕駛輔助方面，阿圖柯搭載了新一代訊飛XTTS語音，支持聲源定位及深度控車，可以實(shí)現(xiàn)全場景智能語音交互，AR實(shí)景導(dǎo)航、360°全景泊車影像。此外，阿圖柯還配備APP車輛智控互聯(lián)功能，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控車，提供了包含無感式數(shù)字鑰匙在內(nèi)的十余項(xiàng)控車功能。

動力方面，阿圖柯采用純電車型專用的鋁合金平臺，擁有50:50的重量分配比。新車帶了一臺最大功率為165kW的驅(qū)動電機(jī)，電池包容量達(dá)到69.9kWh，CLTC綜合續(xù)航里程為520km，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。

寫在最后：

在純電動車市場上，像阿圖柯這樣擁有2830mm超長軸距，同時起步價在20萬以內(nèi)的合資純電動緊湊型SUV并不算多。從產(chǎn)品角度來看，阿圖柯的造型別具一格，空間表現(xiàn)較為充裕、配置也相對均衡，個性非常鮮明。而新車在上市之后，其直接競爭對手將會是大眾ID.4、飛凡MARVEL R等車型。那么，對于這款車的后市表現(xiàn)，你是怎么看的呢？歡迎在屏幕下方留言討論。