隨著新能源車近些年市場需求不斷增加，主流傳統(tǒng)車企旗幟鮮明地掉轉(zhuǎn)賽道，紛紛投入到電動車的研究上，在日系品牌里，除了“三巨頭”豐田、本田和日產(chǎn)，廣汽三菱也帶來了首款純電SUV——阿圖柯。

3月23日，這款新車正式上市，售價19.98萬-22.98萬元。

阿圖柯和歐藍德一樣，主攻二十萬元的SUV市場，不過是純電動車領(lǐng)域，就產(chǎn)品屬性來看，阿圖柯和蔚來等造車新勢力是有所區(qū)別的，它的競爭對手更多是像大眾iD.4 X等傳統(tǒng)的純電車型。

阿圖柯在上市之前，已有不少媒體進行過實車試駕，從各方反饋來看，阿圖柯在外觀設(shè)計和智能表現(xiàn)上可圈可點，至于能否像當初廣汽三菱推出歐藍德一樣受到市場的肯定，今天我們就其產(chǎn)品和價格方面來探索一下~

外觀設(shè)計和主流的電動車有差別

單純從造型上看，阿圖柯的新能源車屬性并沒有很明顯，市面上大部分的新能源車給人感覺十分簡潔，突出前衛(wèi)感，而阿圖柯倒是更多彰顯車身線條的力量感，十足的硬派氣質(zhì)。

新車的前臉依然采用了廣汽三菱家族化的造型，整體設(shè)計大開大合，兩側(cè)棱角分明的分體式大燈配合 “C”型對稱的大尺寸格柵，呈現(xiàn)出極強的視覺沖擊力。

而新能源車不需要考慮為發(fā)動機散熱，于是，阿圖柯的前進氣格柵設(shè)計成封閉式，從實用性的角度考慮，降低了風阻。

另外，阿圖柯在造型上雖偏向野性，但設(shè)計師對于時尚的審美依然在線，比如使用大面積的鍍鉻飾條，以及凸顯年輕的懸浮式的車頂。

整體來講，阿圖柯外觀設(shè)計和主流的電動車對比，比較大的區(qū)別在于走硬派路線，這目前在同級中是鮮有的。

智能體驗還挺人性化的

目前上市的電動車，在內(nèi)飾中控設(shè)計上，減少機械按鍵已經(jīng)是常規(guī)設(shè)置，在這里，我們也不提那些“大而統(tǒng)”的液晶大屏了，總之，在科技氛圍的營造上，阿圖柯做到了與時俱進，特別是相比廣汽三菱目前在售的車型，阿圖柯的內(nèi)飾設(shè)計是比較新穎時尚的。

在我看來，阿圖柯相較于同級別的競品，智能方面的特別之處體現(xiàn)在細節(jié)上，比如搭載的新一代訊飛XTTS語音，該系統(tǒng)不僅是方便駕駛員，它可以根據(jù)聲源定位，做到全場景的智能語音交互，好處顯而易見，其他乘客也可以根據(jù)需求控制顯示屏界面，在駕駛員開車的時候，能夠減少對駕駛員的干擾。

另外，在用車模式的選擇上，阿圖柯更細致到根據(jù)用戶不同場景使用需求配備了小憩模式、暴雨模式等多種模式；像平時節(jié)假日要長途行駛的話，停車后啟動小憩模式，車輛會自動幫你調(diào)整車窗、車內(nèi)溫度、座椅等，相當人性化。

對女性用戶比較友好的是，阿圖柯裝配的AR增強實景儀表導航以及540°環(huán)視系統(tǒng)，也算是實打?qū)嵖紤]到用戶的實際駕駛情況，只不過入門先鋒版是否配備，暫未可知。

在我來看，在某個價位區(qū)間，同類別車型逐漸增加的市場環(huán)境下，車型之間的競爭更加細化，是顯而易見的。

而能夠被更多人選擇的產(chǎn)品，必定是在一些細節(jié)上可以打動用戶，簡言之，智能體驗?zāi)懿荒鼙徽J可，不是說它有多炫酷，而是它在日常使用中，能夠體驗出它的便捷性和實用性，在這一點，阿圖柯確實做得還算可以。

競爭大眾iD.4 X，有哪些賣點？

阿圖柯是廣汽三菱的首款車型，但它和國內(nèi)合資廠主要依賴外企不同，廣汽集團在新能源領(lǐng)域是有給到技術(shù)支持的。

另外，在電池組的質(zhì)保方面，廣汽三菱針對首任車主也給出了不限年限的三電質(zhì)保承諾，能從一定程度上打消消費者對于三電可靠性的顧慮。

在價格方面，阿圖柯顯然將對手鎖定在大眾ID.4 X等傳統(tǒng)新能源車身上。

大眾ID.4 X在同級別中，算是一款綜合表現(xiàn)比較強的純電SUV，它使用的是MEB電動車平臺，續(xù)航不差，也保持了大眾車一貫的行駛質(zhì)感。而阿圖柯競爭ID.4 X這款車，比較明顯的優(yōu)勢應(yīng)該就是空間了。

圖柯的長寬高和軸距全面領(lǐng)先ID.4 X，它的軸距達到了2830mm，另外，阿圖柯后備廂采用了雙層設(shè)計并可擴展至最大1102L，拿來作為家用車的話，這款車基本上沒有裝載物品方面的擔憂，再就是阿圖柯提供的純平式的地臺對于家庭成員比較多的用戶出行也是很友好的。

續(xù)航方面，阿圖柯使用69.9kWh大容量三元鋰電池包，CLTC工況續(xù)航里程達到520公里，市區(qū)出行基本可實現(xiàn)一周一充。

總的來說，阿圖柯在同級別中，空間、智能體驗都拿得出手，偏向硬朗的設(shè)計是它的一個特別之處，只是阿圖柯畢竟作為一款全新的車型進入市場，后續(xù)三電品質(zhì)和耐久性仍有待檢驗，只有當產(chǎn)品品質(zhì)獲得認可的那個時候，才能讓阿圖柯“價格”發(fā)揮出更大的“價值”。