前不久，酷車哥才寫過一篇關(guān)于中國重汽VGV皮卡車型VX7的文章，《造型獨(dú)特軸距短，定價(jià)還比長城炮貴，這臺(tái)皮卡恐難商量》的稿件。當(dāng)時(shí)，長城炮皮卡商用版自動(dòng)兩驅(qū)的起售價(jià)是11.08萬元，而VX7的起售價(jià)是11.28萬元。  

如果再對(duì)比現(xiàn)在上市的金剛炮，估計(jì)VX7就該哭暈在廁所了。

金剛炮定位時(shí)尚商用皮卡，售價(jià)8.88萬元起，再次搶占細(xì)分市場，讓行業(yè)內(nèi)很多做皮卡的企業(yè)，都會(huì)感覺到壓力。   

新車擁有汽油、柴油兩種動(dòng)力，兩驅(qū)、四驅(qū)多種不同版本。還有很多個(gè)性化選擇方案，比如加2000元能獲得長箱車型、長箱車型創(chuàng)業(yè)型、精英型可配備平底貨箱；領(lǐng)航型有限量選裝包，多給2000元，可以獲得 “LED大燈+360全景影像。長城炮算是把細(xì)分市場榨得更干了。  

造型上，這臺(tái)車延續(xù)了長城炮硬朗的風(fēng)格，大大的LOGO非常自信，車身配色上，宣傳的藍(lán)色比較好看。尾箱上，金剛炮擁有標(biāo)箱、長箱、平底三種貨箱可選，而長箱車型擁有1.82米超大貨箱。  

內(nèi)飾方面，高清液晶雙懸浮屏搭配智能語音控制，看起來非常乘用車了，在功能上還有FOTA在線升級(jí)。  

低貨臺(tái)、貨箱照明等貼心設(shè)計(jì)，彰顯了長城炮對(duì)皮卡用戶深刻的洞察力。11.9米的轉(zhuǎn)彎直徑，讓金剛炮在轉(zhuǎn)向、掉頭方面更加靈活。

動(dòng)力方面，金剛炮搭載2.0T+6MT的動(dòng)力組合，GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩360N·m，GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本峰值扭矩400N·m。  

因?yàn)橛虚L城皮卡全球累計(jì)200萬銷量的深厚積淀，相信長城金剛炮在穩(wěn)定性和成熟性方面也是不錯(cuò)的。  

當(dāng)然長城金剛炮也不只是傳統(tǒng)的商用版本車型，也可以滿足更多使用場景。活動(dòng)現(xiàn)場，就展示了金剛炮新農(nóng)人版、搶險(xiǎn)車、照明車、啤酒車等衍生車型。  

總的來說，時(shí)尚商用皮卡金剛炮的推出，讓長城炮搶占了更為細(xì)分的市場?！捌たú粌H是車輪上的消費(fèi)，更是車輪上的價(jià)值創(chuàng)造者?！闭玳L城皮卡所說，皮卡更是一臺(tái)民生車。讓皮卡流行起來。