這幾年因?yàn)橐咔榈挠绊?，汽車市場的“缺芯”問題也越來越嚴(yán)重，出現(xiàn)了不少車輛加價(jià)或者延期交付的情況，這也讓很多有購車欲望的消費(fèi)者遲遲不敢下手。但是沒下手也有沒下手的好處，這不，馬上又有一波新車來襲，一邊等“缺芯”問題緩解，一邊等新車上市，多香?。拷裉煳揖徒o大家盤點(diǎn)一下即將上市的幾款新車，看看哪款會是你的菜呢？

第一款：凌渡L

凌渡L也是最近熱度比較高的一款車型，如果近段時(shí)間有去過大眾4S店的朋友，應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了這款車雖然還未正式上市，但是實(shí)車已經(jīng)到店了。新款凌渡L外觀變化還是很大的，大嘴式的中網(wǎng)搭配貫穿的燈帶，視覺沖擊力比較強(qiáng)烈。此外，凌渡L還采用了和新CC一樣的無邊框車門，進(jìn)一步提升了整車顏值。

動力方面，凌渡L搭載一臺1.4T的發(fā)動機(jī)，最大功率110kW。這動力只能說夠用吧，在這個(gè)區(qū)間里這個(gè)動力確實(shí)不太具有優(yōu)勢。所以凌渡L的主要受眾其實(shí)是偏年輕的消費(fèi)群體，如果你購車時(shí)比較看重整車的外觀表現(xiàn)，沒有太高的動力需求，那凌渡L還是很值得入手的。

第二款：新款蒙迪歐

距離上次蒙迪歐換代已經(jīng)過去很久了，已經(jīng)有不少消費(fèi)者在期盼換代升級的蒙迪歐。而近段時(shí)間，官方也確定了新款蒙迪歐將于近期正式上市，這對于蒙迪歐老粉來說無疑是個(gè)不錯(cuò)的消息，對于其它有購車欲望的消費(fèi)者來說，也是多了個(gè)車型的選擇。

新款蒙迪歐前臉采用的和金牛座類似的設(shè)計(jì)語言，整車前臉采用了熏黑的鱗片式中網(wǎng)，搭配造型個(gè)性的分體式頭燈和引擎蓋上硬朗的線條，營造了更加濃厚的運(yùn)動感，溜背式的設(shè)計(jì)和隱藏式的門把手也比較符合現(xiàn)在消費(fèi)者的審美需求。比較值得注意的是新款蒙迪歐的軸距來到了2945mm，這對于后排乘客來說可是個(gè)不小的福利。動力上，新車將搭載一臺2.0T的發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率175kW。光看賬面數(shù)據(jù)的話，新車的動力表現(xiàn)還是蠻強(qiáng)勁的，如果價(jià)格合適，這款車應(yīng)該會是新車市場里的一匹黑馬。

第三款：奔騰B70S

奔騰B70S其實(shí)可以看做是奔騰B70的升級版，如果按官方公布的11.09萬-14.39萬元預(yù)售價(jià)格區(qū)間來看，真的可以說是“加量不加價(jià)”，光是這點(diǎn)就蠻吸引人的。外觀設(shè)計(jì)上，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格變得更加時(shí)尚，與大燈融為一體的進(jìn)氣格柵、懸浮式車頂、貫穿式尾燈，再加上類似轎跑的溜背設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)元素都蠻對年輕消費(fèi)者的胃口。動力上，奔騰B70S將推出1.5T和2.0T兩個(gè)動力版本，我個(gè)人覺得1.5T的低功版性價(jià)比會比較高，價(jià)格實(shí)惠，動力也夠用，綜合油耗也只有6.7L，這性價(jià)比夠香吧。

第四款：坦克500

這車相信大家應(yīng)該都不陌生了吧，自從首次亮相到現(xiàn)在即將上市，這家伙的熱度就沒下去過。要說這車這么火的原因，那也很簡單，就是它很好地兼顧了越野與家用的屬性，讓兩者看似沖突的屬性能夠合理地出現(xiàn)在同一輛車身上。

作為坦克品牌商務(wù)豪華系列首款量產(chǎn)車型，坦克500定位中大型豪華越野SUV。那既然帶了“豪華”二字，顏值方面肯定不能像那些純粹的越野車型一樣粗糙。坦克500前臉采用了很粗壯的飾條進(jìn)行裝飾，搭配引擎蓋上凌厲的線條，給人的第一印象就是大氣，但又不會顯得笨重。動力上，坦克500全系搭載一臺3.0T V6發(fā)動機(jī)，在這種小排量渦輪時(shí)代，這種大排量車型確實(shí)比較少見了。不過這動力強(qiáng)歸強(qiáng)，這油耗嘛……如果喜歡越野車，有需要兼顧家用，并且不在乎油耗的話，那坦克500會是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

第五款：智己L7

說到智己汽車，是不是有不少朋友表示很懵逼？確實(shí)，作為一個(gè)2022年才成立的品牌，名氣不大也是正常。但是名氣小不代表產(chǎn)品不行，這款智己L7在新造車勢力里的表現(xiàn)都可以算得上是中上游。

首先是整車的外觀設(shè)計(jì)，就非常具有科技范，造型福特的頭燈搭配封閉式的前臉，真還有點(diǎn)像電影里走出來的“未來車”。其次令我比較驚喜的是整車的空間表現(xiàn)，超5m的車長和3.1m的軸距，讓整車的后排空間很是寬敞。動力上，這車搭載前后雙電機(jī)，最大功率425kW，零百加速僅需3.87s。雖然這賬面數(shù)據(jù)確實(shí)很驚艷，但是對于大部分家庭來說其實(shí)都有點(diǎn)性能過剩，所以如果對動力有著比較高的需求，預(yù)算也比較充足的話，這款新車還是值得等待一波的。

都說“買新不買舊”，雖然舊款的熱門車型在質(zhì)量上經(jīng)過了時(shí)間和消費(fèi)者的檢驗(yàn)，看起來比較靠譜，但我個(gè)人覺得現(xiàn)在買舊款真的不是很劃算，不如花點(diǎn)時(shí)間等這些新款車型的上市，說不定就有一款車是你的菜呢？

編輯=簡麟梽

監(jiān)制=林靜