燃油車高增長(zhǎng)的時(shí)代結(jié)束了嗎？

當(dāng)下，新能源汽車已成風(fēng)口，特斯拉和“蔚小理”等造車新勢(shì)力勢(shì)頭正猛，各大傳統(tǒng)車企也紛紛入局，甚至宣布未來將停止生產(chǎn)燃油車，面對(duì)充滿變數(shù)的時(shí)代，坦克品牌選擇做不變的那一個(gè)，堅(jiān)持做燃油車，堅(jiān)持做大排量，并推出坦克500，直接與一線合資及豪華品牌SUV“硬碰硬”，這需要情懷，需要勇氣，更需要足夠的實(shí)力。

一直以來，硬派越野車都屬于小眾市場(chǎng)，而且可供消費(fèi)者選擇的車型并不多，如今具備大排量強(qiáng)勁動(dòng)力和奢華舒適體驗(yàn)的坦克500破局而來，填補(bǔ)專業(yè)越野兼具智能豪華的空白，打破城市SUV與越野SUV品類壁壘，真正讓廣大越野愛好者的情懷和體驗(yàn)落地。更彌足珍貴的地方在于，不管這個(gè)時(shí)代如何變化，在市場(chǎng)走向與消費(fèi)者需求之間，坦克500為后者而存在和努力，對(duì)那些內(nèi)心純粹、追求極致的用戶談夢(mèng)想與愛。

坦克500作為坦克品牌商務(wù)豪華系列首款產(chǎn)品，共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版、定制版、黑武士4個(gè)版本6款車型，提供5座、7座車型可選，售價(jià)區(qū)間為33.5萬-39.5萬元，并針對(duì)訂購(gòu)用戶推出驚喜4重禮和6項(xiàng)福利政策。發(fā)布會(huì)上，坦克品牌CEO劉艷釗表示，“所有努力，皆為超越期待！坦克500必將以標(biāo)桿級(jí)的硬核實(shí)力打破大排量越野SUV的‘進(jìn)口壟斷’，重新定義中大型商務(wù)豪華越野SUV標(biāo)準(zhǔn)?！边@款未來可能成為激蕩年代中最有影響力的豪華越野車具備何等實(shí)力呢？接下來，給你答案。

3.0T V6 + 9AT的硬核越野實(shí)力

優(yōu)越的動(dòng)力性能是一輛越野車的根本，也是坦克500攻城略地的根本。新車搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的3.0T V6 + 9AT動(dòng)力總成，最大功率260kW，峰值扭矩500N?m，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最優(yōu)的38.5%發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，配合全球最強(qiáng)P2的混動(dòng)系統(tǒng)之后，最大扭矩達(dá)750N?m，帶來電動(dòng)時(shí)代稀缺的充滿力量感的強(qiáng)悍動(dòng)力和極致領(lǐng)先的越野能力，澎湃的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪時(shí)刻點(diǎn)燃“大心臟”玩家的熱情。

不僅如此，第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能、前雙叉臂以及后整體橋式懸掛結(jié)構(gòu)、全系標(biāo)配高端越野標(biāo)志性的非承載式車身、中央差速鎖和后橋差速鎖也表明了坦克500的血統(tǒng)純正。好產(chǎn)品不僅要有“力量”，更要有“智慧”，坦克500搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，并支持選裝HWA/NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，為坦克手們的安全保駕護(hù)航。坦克平臺(tái)聚合長(zhǎng)城頂尖資源，躋身全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野領(lǐng)域，坦克500背靠強(qiáng)大的平臺(tái)技術(shù)，牢牢掌握越野硬核性能。

硬派外表與豪華內(nèi)在的 “反差萌”

坦克500的外觀是典型的硬派越野風(fēng)格，粗壯的多邊形中網(wǎng)、大面積的鍍鉻裝飾、雄厚端莊的車身線條打造出霸氣寬闊的外立面和充滿力量感的健碩身軀，這也正好契合目標(biāo)群體的審美偏好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀的“鐵”形成反差，主要突出精致、舒適和豪華，很符合其中大型豪華越野SUV的定位。加入“壯麗山河”恢弘場(chǎng)景設(shè)計(jì)靈感后，坦克500運(yùn)動(dòng)了大量平直大氣的中控線條，并在選材用料上頗為考究，12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控大屏布局則讓“潮玩”屬性更加具象化。

另外，坦克四個(gè)車型版本將通過車身顏色和細(xì)節(jié)方面的不同提供四種外觀造型，運(yùn)動(dòng)版強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氛圍，商務(wù)版更為典雅，定制版會(huì)使用雙色車漆，黑武士版則會(huì)加入全車黑化的外觀套件。內(nèi)飾部分也將提供米色+深藍(lán)色、黑色+深棕色兩種拼色風(fēng)格。這是坦克500在“硬漢”形象之外的細(xì)膩。

車身尺寸方面，運(yùn)動(dòng)版車型長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到5070×1934×1905mm，軸距為2850mm，是長(zhǎng)城家族中尺寸最大的成員之一，數(shù)據(jù)不僅全面超越哈弗H9，與漢蘭達(dá)和途昂相比也具有一定優(yōu)勢(shì)。

“坦克 不止于車“的共情力

在坦克500發(fā)布會(huì)上，坦克品牌計(jì)劃攜手徠卡學(xué)院聯(lián)手開啟用戶共創(chuàng)計(jì)劃，共創(chuàng)專屬攝影路線，以徠卡鏡頭記錄坦克手們的精彩時(shí)光。選擇坦克500，是選擇了一款出行工具，更是選擇了一種生活方式。不拘于出行、不限于造車，坦克500在用戶帶來澎湃性能和豪華駕乘感受的同時(shí)，更希望能夠通過構(gòu)建覆蓋全領(lǐng)域的品牌生態(tài)圈，讓用戶擁有全新生活方式，以此拓展生活邊界，收獲更加恣意的人生。

在談及用戶體驗(yàn)時(shí)，坦克品牌CEO劉艷釗著重強(qiáng)調(diào)了“不止于車”的理念，其實(shí)無論怎樣的時(shí)代，車企取勝的法寶都是直接和簡(jiǎn)單的，就是始終把用戶作為產(chǎn)品和服務(wù)的核心，而當(dāng)一個(gè)品牌帶來的感召力和情緒價(jià)值不可替代時(shí)，用戶自然會(huì)被吸引來。

寫在最后

隨著坦克500上市，坦克品牌以坦克300、400、500、700、800組成的“潮玩越野SUV”新品類產(chǎn)品矩陣已全線布局成型，實(shí)現(xiàn)了從緊湊級(jí)到中大型，再到全尺寸的全面覆蓋。坦克500在去年廣州車展開啟預(yù)售首日訂單就達(dá)到22654臺(tái)，未來市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待，它的性能、豪華、樹立的標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)值觀，都將為中大型豪華越野車市場(chǎng)帶來一定的啟示意義。