近日，吉利發(fā)布了星越（FY11）的動力信息。新車將搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發(fā)動機，最大馬力238匹，峰值扭矩350牛·米，匹配愛信的8AT變速箱。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，該車僅需要6.8秒就能完成破百，甚至比2.0T的寶馬X6還快了0.6秒！

雖然2.0T發(fā)動機性能越來越強是必然的趨勢，但放眼國內(nèi)，能進入“6秒俱樂部”的自主品牌還是鳳毛麟角。而此次吉利借助沃爾沃的T5動力總成，算是邁出了自主品牌燃油車型在“6秒俱樂部”的第一步！

當(dāng)然，星越的顏值也絕對符合它的加速能力。車輛前臉處，吉利家族的漣漪式進氣格柵更加纖細，配合犀利的大燈組造型，營造出了極強的運動感。引擎蓋上4條隆起的線條也看上去肌肉感十足。

這里要特別說一下，星越的前車燈是來自法雷奧的矩陣式全LED大燈。該車燈帶有AFS自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)、DBL彎道照明、ADB自適應(yīng)遠光照明等功能?？梢詾轳{駛員提供最佳可見度的同時，又避免對其它車輛產(chǎn)生影響。

既然是一款緊湊型轎跑SUV，肯定少不了溜背式造型。向外凸出的腰線搭配高聳的輪拱，也讓星越有一種自帶寬體套件的感覺。

尾燈造型同樣為長條式，與前大燈相呼應(yīng)，雖然沒有采用貫穿式設(shè)計，但貫穿的裝飾條依舊起到了拉伸車尾視覺效果的作用。排氣采用雙邊雙出的布局，圓口尾喉也很符合該車運動的定位。

星越的內(nèi)飾采用了吉利最新的設(shè)計語言，中控臺輪廓將嵌入式的中控屏與全液晶儀表勾勒成一體，再加上中控屏略向駕駛員傾斜，營造出了雙連屏的感覺。平底式三幅方向盤也十分具有運動氣息。

電子擋把的造型有些像飛機推桿，配合擋把區(qū)域的功能按鍵，營造出了很強的科技感。

由于星越主打運動這張牌，因此吉利為該車裝配了包裹性極佳的運動座椅?？纯醋蝺蓚?cè)的大護翼，絕對能在激勵駕駛時，給你的身體提供良好的側(cè)向支撐。

車身尺寸方面，星越的長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。與哈弗H6 Coupe、寶駿RS-5等車型的差別并不大。值得一提的是，在車身高度上，星越卻是同級別中較低的選手，這顯然和它定位偏向運動有關(guān)。

可以說，憑借不俗的顏值和驚艷的加速性能，吉利星越已經(jīng)吸引了眾多消費者的目光。如果未來該車的指導(dǎo)價能在18萬左右，再參考近幾年吉利車型呈現(xiàn)出的優(yōu)秀底盤質(zhì)感，相信它在同級別當(dāng)中肯定能展現(xiàn)出強大的競爭力！

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