眾所周知，汽車是消耗品，購入就意味著不可避免地面臨著貶值的問題。因而，很多人買車時，還是會比較關(guān)注汽車保值率的問題。不過，市場上也有些車型是逆天的存在，它們不但沒有了貶值的煩惱，反而有升值的潛力，簡直就是理財神器，買到的車主那可以說是賺了。

今天，我們就給大家找到了2款這類的神車，有的開了15年，比新車指導(dǎo)價還高；有的越開越值錢，趕緊看看有沒有你心動的，一定要記得收藏好哦！

三菱9代LANCER EVO IX

三菱現(xiàn)在在國內(nèi)汽車市場基本沒有存在感，不過要是提起EVO，那是令很多人興奮的神車。而三菱的EVO IX在很多汽車發(fā)燒友心中，就是戰(zhàn)神般的存在。

在外表上，三菱EVO IX看著很低調(diào)，絲毫感覺不出騎內(nèi)在強調(diào)的動力，可以說是一款典型扮豬吃老虎的車型。該車型使用缸體強度及高的鑄鐵4G63T發(fā)動機，280匹的動力十分強勁，百公里加速6.1秒，同期基本沒有對手。而且改裝潛力巨大，稍微改裝就能秒殺很多超跑。

不過這個車的價格也不美麗，EVO IX當時新車售價在45.5萬元，這可不是一般，人能承受得了的。所以，當時市場上的保有量并不多。但是，如果你入手的話，那恭喜你，這款車已成增值神車了。

我們在二手車市場去找尋了相關(guān)車源，不但少，而且價格高。2006年的EVO IX，當時新車指導(dǎo)價45.50萬元，現(xiàn)在報價46.80萬元，是不是太不可思議了啊。開了15年，車不但沒貶值，反而還升值了。這樣的車主應(yīng)該是相當?shù)男腋Ａ恕?/span>

本田思域si

秒天秒地的平民超跑思域如果已經(jīng)讓你折服，那么本田思域si必定會讓人炸裂到難以抗拒。本田思域si是更強版本的思域，雖然比不上頂級動力的Type R，也是當時讓很多本田粉瘋狂的一款高性能車。

與普通版思域相比，思域si動力增加了30匹馬力，堪稱一款動力強勁，操控好的高性能車，不過舒適性相對弱，性價比也很高?？上М敃r在國內(nèi)那是叫好不叫座，原計劃生產(chǎn)6000輛，可惜最終500輛左右就停產(chǎn)了。

當時新車在售價格19萬左右，由于二手車很難有車源，后期被玩車的發(fā)燒友炒到20到30萬。真的是當初喲這眼光買了的朋友，不僅玩到了，而且現(xiàn)在要賣也是難賺上一筆，真的是很好的投資回報的理財產(chǎn)品。

編者語：高性能車是很多年輕人最喜歡追捧的細分品類，不過往往也是小眾的存在。搞不好一不留神就停產(chǎn)絕版了，所以條件允許，還是要及時行樂，狠下心滿足自己的小愿望。畢竟，挑選到對的產(chǎn)品，不但能爽到，還能讓你的車型不貶值，小賺一筆。如今天這兩款車型就是很好的典范，這簡直是既滿足玩車又保值的神器，堪稱很好的理財產(chǎn)品，你說這何樂而不為呢。