隨著92號汽油即將進入9元時代，消費者的新能源車購買熱情將繼續(xù)高漲。對于傳統(tǒng)車企來說，開辟電動車市場是實現(xiàn)彎道超車的好機會，比亞迪汽車就順勢而為，成功登頂新能源汽車榜首，1月份比亞迪月銷93263輛，一舉超越特斯拉(51302輛)，奪得新能源汽車銷量全球冠軍，這也證明了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的實力。

比亞迪電動家族的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不少，3月17日，又一款搭載DM-i超級混動技術(shù)的電動車將正式上市，軍艦系列的首款新車——驅(qū)逐艦05，預(yù)計價格在12-15萬之間，可能會比秦PLUS定價稍高。

驅(qū)逐艦05“海洋美學(xué)”設(shè)計理念與王朝系列有很大差異，海浪漣漪式點陣無邊格柵造型耐看，星輝戰(zhàn)艦LED前大燈和和中網(wǎng)相融合，整體和諧的前臉設(shè)計辨識度很高。內(nèi)飾風(fēng)格較為簡潔，全系標(biāo)配與秦PLUS相同的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，高配車型升級為15.6英寸，另外，8.8英寸全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、手機無線充電、呼吸氛圍燈這些配置都有，對于一個標(biāo)準(zhǔn)A級轎車來說，配置頗有誠意。

驅(qū)逐艦05的車身尺寸為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm，車身參數(shù)基本與秦PLUS相同。動力方面，驅(qū)逐艦05搭載DM-i系統(tǒng)根據(jù)電池容量大小不同，NEDC綜合工況純電續(xù)航里程分別為55km和120km，發(fā)動機方面搭載驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110Ps，動力總成也與秦PLUS相同。

總體來說，驅(qū)逐艦05有比亞迪強大的DM-i技術(shù)背書，在動力、續(xù)航和燃油經(jīng)濟型方面的表現(xiàn)應(yīng)該不會讓人失望，造型設(shè)計也比較符合當(dāng)下年輕消費群體的審美，在10-15萬元的電動車領(lǐng)域內(nèi)具有一定的競爭力。另一方面，驅(qū)逐艦05與秦PLUS共用底盤和產(chǎn)線，相當(dāng)于秦PLUS的換殼版，所以驅(qū)逐艦05的到來，應(yīng)該會占一部分秦PLUS的份額。在王朝系列大熱的情況下，比亞迪選擇再啟動一套軍艦系列，可見比亞迪的野心之大。