換個(gè)輪子就能上熱門？可能對于廣大用戶來說換個(gè)輪子并不意味著什么，但是對于汽車廠商，特別是合資汽車品牌來說換個(gè)輪子可不那么容易。

最近凡爾賽給用戶提供了18英寸的輪圈的選擇權(quán)，用戶在訂車的時(shí)候，依然可以選擇19英寸輪圈，也可以選擇新的18英寸輪圈。原因就是原有的19英寸輪圈，因?yàn)?05的寬度引起了很大的爭議。所以雪鐵龍聽取了用戶的意見，提供了225寬度的18英寸輪圈。

【1】為什么說換個(gè)輪圈是不容易的事情？

為什么說換個(gè)輪圈是一件不容易的事情呢？按理說換輪圈是很簡單的。用戶自己從網(wǎng)上買4個(gè)輪圈就可以了。但其實(shí)輪圈和輪胎直接關(guān)系到用車的安全。因?yàn)檩喬ナ瞧嚺c地面唯一接觸的東西。我們經(jīng)常能夠看到有一些爆胎，輪圈受損的交通事故就是由于車主隨便更換了一個(gè)輪圈或者輪胎導(dǎo)致的。如果使用原廠的輪圈或者輪胎的話，那么安全性會更高一些。

而且輪圈和輪胎可以直接影響車輛的安全性，操控性，制動(dòng)性，舒適性和油耗等等諸多的方面。所以輪圈和輪胎啊，真不是你想隨便換就隨便換的，如果你想更換的話，最好更換與原廠相同的型號。更不要隨便的去增加輪圈的尺寸，或者是輪圈的寬度。這對于油耗的影響，舒適性的影響都是很明顯的。

凡爾賽搭載的19英寸輪圈，使用的輪胎是19英寸的205寬度，55扁平比的輪胎。這個(gè)輪胎，在歐洲還有一個(gè)學(xué)名叫做高窄胎。這個(gè)輪胎的特點(diǎn)就是舒適性不錯(cuò)，胎噪也不大。同時(shí)，還能夠保證制動(dòng)距離，凡爾賽的制動(dòng)距離是35.5米，這已經(jīng)是個(gè)很不錯(cuò)的成績了。

這個(gè)輪胎是雪鐵龍跟固特異專門定制的輪胎，固特異只給雪鐵龍生產(chǎn)，其他品牌不賣。所以也就造成了另外的一個(gè)問題，就是小眾化。你想找一個(gè)其他品牌類似規(guī)格的輪胎是找不到的。不過雪鐵龍，也知道用戶的顧慮。據(jù)說這條輪胎單個(gè)的成本是1000多，而雪鐵龍為了方便用戶的更換，給這條輪胎提供了一些補(bǔ)貼，用戶實(shí)際買到的時(shí)候可能就700元左右一條。所以我認(rèn)為在性價(jià)比上也是可以的。因?yàn)槲易约阂郧案鼡Q過自己車的輪胎是16英寸215寬度的米其林輪胎。在京東618上，是600多塊錢一條。所以我覺得700元一條輪胎是可以接受的。

但是畢竟這種概念的輪胎對于中國用戶來說是一個(gè)比較新鮮的事物，接受起來比較難，因?yàn)樗鼜囊曈X效果上看確實(shí)205的寬度不是很寬。所以雪鐵龍傾聽了用戶的心聲，給用戶提供了225寬度的18英寸輪圈和輪胎的一個(gè)選擇。用戶可以在18英寸和19英寸二選一。

同時(shí)18英寸的輪胎和輪圈也經(jīng)過了雪鐵龍官方的測試，在安全性上，操控性上，制動(dòng)水平，舒適性上和油耗上跟19英寸的輪圈和輪胎處于差不多的水平。所以大家可以放心的選擇。

【2】有別于合資品牌對用戶的態(tài)度

其實(shí)更換一個(gè)全新的輪圈，對于廠商來說肯定需要走一個(gè)完整的驗(yàn)證流程，肯定是需要付出一些時(shí)間的成本以及尋找一家新的供應(yīng)商供應(yīng)輪圈和輪胎，這樣的成本。

其實(shí)對于廠商來說更重要的是什么呢？是對于處理用戶意見的態(tài)度。大家可以想一想，合資品牌在中國市場這么多年以來，我們看到的更多的是什么呢？比如說出現(xiàn)了問題不及時(shí)地召回。相同的車型，在國外的標(biāo)準(zhǔn)高，在國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)低，甚至在中國參與一些碰撞測試的時(shí)候，連A柱都撞彎了。在一些配置，在一些用料上，國內(nèi)外的車型差別都很大。 所以更別說有哪個(gè)企業(yè)愿意給用戶去更換一個(gè)輪胎去。所以雪鐵龍做了這樣的一個(gè)事兒，我覺得還是挺有誠意的。這也顯示出了雪鐵龍有別于其他合資品牌對中國用戶的態(tài)度。

而雪鐵龍?jiān)谕瞥龇矤栙惖臅r(shí)候，也提出了一個(gè)用戶共創(chuàng)的概念。簡單來說就是用戶說了算，在車型還沒有上市之前，就召集了一批準(zhǔn)車主傾聽他們的意見。用戶覺得過去合資品牌高低配車型之間的差異很大，低配車的配置很低。所以凡爾賽才實(shí)現(xiàn)了入門級凡爾賽，把很多高級的配置做到了全系標(biāo)配這也是用戶共創(chuàng)的一個(gè)結(jié)果。

這一次也是一樣，網(wǎng)上有很多人說輪子比較窄，雪鐵龍也是提供了更寬的輪胎。

最后說說我個(gè)人的一些小想法，網(wǎng)上是有很多人在吐槽，凡爾賽的輪胎比較窄。但是在吐槽的這些人當(dāng)中的真正車主的比例是很少的，我也是凡爾賽的車主，我在日常使用的時(shí)候，我并沒有覺得窄，反而我覺得它的胎噪很低，舒適性不錯(cuò)，而且19英寸在同級別車型當(dāng)中也很大，花瓣的樣式也很好看。所以現(xiàn)在網(wǎng)上很多人說凡爾賽輪胎窄，是不想買這臺車，但是又沒事在網(wǎng)上去吐槽的一群人。

但是作為廠商來說，其實(shí)并沒有辦法去分辨出，這些人當(dāng)中哪一些是真的想買凡爾賽的，哪一些是不想買凡爾賽的。而且由于網(wǎng)上這樣的信息越來越多之后，也可能會影響準(zhǔn)車主的一些選擇。所以雪鐵龍給用戶提供新的輪胎和輪圈，其實(shí)也是對市場輿論的一種無奈和妥協(xié)。因?yàn)閺奈覀€(gè)人的使用來看，我覺得19英寸的輪圈就挺好的。