驚蟄過(guò)后，春分來(lái)臨，萬(wàn)物生長(zhǎng)，從凜冽的寒冬到生機(jī)勃勃的淺春，很多人也開(kāi)始萌生帶著家人一起出門踏青旅游的想法。說(shuō)到踏青旅行，當(dāng)然少不了一臺(tái)能夠承載得了全家人歡樂(lè)的高品質(zhì)座駕。相比轎車和SUV，我們更推薦MPV，比如目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的佼佼者奧德賽、GL8、豐田賽那等，都是值得考慮的車型，感興趣的朋友不妨了解一下。

本田奧德賽

指導(dǎo)價(jià)：23.58-35.48萬(wàn)元

經(jīng)歷過(guò)中期改款的全新奧德賽，相比以往可謂有著煥然一新的變化，沿用著原汁原味的日規(guī)版奧德賽外觀，基于全新設(shè)計(jì)理念打造出的這一外觀，也令?yuàn)W德賽變得更加大氣硬朗。在早春的踏青旅行中，全新奧德賽擁有時(shí)尚大氣的外觀，與初春的美景相得益彰，是最美的打卡背景。

除了造型風(fēng)格上的轉(zhuǎn)變，全新奧德賽還在車身配色方面有所豐富，在以往的基礎(chǔ)上新增極夜流銀、流光幻紫、格陵蘭白這三種配色，為不同喜好的消費(fèi)者提供更多選擇，尤其對(duì)于追求個(gè)性化的年輕消費(fèi)者而言，相信會(huì)選擇到心儀的配色。

內(nèi)飾方面，全新奧德賽同樣沿用日版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在中控臺(tái)上加入更有質(zhì)感的啞光仿木紋飾板，不僅增添了內(nèi)飾的檔次感，也營(yíng)造出溫馨的居家氛圍，確實(shí)非常適合全家人出行。

在配置方面，全新奧德賽搭載電動(dòng)折疊后視鏡、皮質(zhì)座椅、泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、手機(jī)無(wú)線充電、右側(cè)電動(dòng)滑門、腳踢式電動(dòng)尾門、Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、10.1英寸中控大屏、Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等配置。預(yù)算充足的朋友還可以選擇頂配車型，在配置上多出主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、第二排電動(dòng)航空座椅、360°全景影像、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、魔術(shù)感應(yīng)門、等離子空氣凈化系統(tǒng)等高階配置。

值得一提的是，Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)將帶來(lái)科技便捷和安全防護(hù)，而魔術(shù)感應(yīng)門、等離子空氣凈化器，讓你面對(duì)特殊時(shí)期，也能做到更加安全。此外，全新奧德賽作為一款MPV車型，擁有擴(kuò)充的諸多儲(chǔ)物實(shí)用空間，方便旅行行李的裝載，全系標(biāo)配的降噪輪轂和前后排雙層隔音玻璃，將讓旅途更加靜謐。

動(dòng)力方面，全新奧德賽搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，與之匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC油耗可低至5.88L/100km，這對(duì)于MPV車型而言，確實(shí)是令人非常心動(dòng)的油耗表現(xiàn)。

別克GL8

指導(dǎo)價(jià)：23.29-53.39萬(wàn)元

作為頗受歡迎的MPV車型，別克GL8目前提供陸上公務(wù)艙、ES陸尊以及Avenir艾維亞版本可選，其中陸上公務(wù)艙、ES陸尊的價(jià)位更加可觀，新款車型升級(jí)之后全系搭載2.0T+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，還同時(shí)針對(duì)2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步提升主被動(dòng)安全性。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，別克GL8 ES陸尊新增碧璽棕和大漠金兩種車身顏色，內(nèi)飾針對(duì)第二排的座椅有所升級(jí)，帶來(lái)更加豪華的出行體驗(yàn)，并增加前后門靜音玻璃，優(yōu)化內(nèi)飾氛圍燈，還擁有eConnect 3.0車機(jī)系統(tǒng)，有助于提升日常出行的便利性。

而別克GL8陸上公務(wù)艙的價(jià)格最為親民，整體造型保持一定的商務(wù)風(fēng)格，車身側(cè)面的造型比較方正，這種設(shè)計(jì)有助于最大化保證內(nèi)部空間的使用率，還配備了方便乘客上下車的側(cè)滑門。而內(nèi)飾則以空間利用率為最優(yōu)先，中央的大尺寸屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)，是當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)，車內(nèi)采用黑色和淺米色內(nèi)飾，視覺(jué)舒適性很高。

除此之外，新車的最大亮點(diǎn)是針對(duì)2021版C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，新增SAS交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能，提升主動(dòng)駕駛輔助的能力。動(dòng)力方面則全系標(biāo)配2.0T+ 9AT+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，提升整體的硬件水平，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為237馬力，與之匹配的是9速手自一體變速箱。

豐田賽那

指導(dǎo)價(jià)：30.98-40.58萬(wàn)元

作為廣汽豐田全新推出的MPV車型，賽那雖然上市時(shí)間不久，但是在MPV市場(chǎng)的名氣確實(shí)不小。外觀方面，賽那采用豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體的造型非常飽滿，而且細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也比較個(gè)性化，并不存在傳統(tǒng)MPV的那種中庸化，反而是非常時(shí)尚、富有靈氣。

內(nèi)飾方面，賽那的中控臺(tái)布局非常規(guī)整，因此各個(gè)功能區(qū)的劃分非常清晰。材質(zhì)部分中規(guī)中矩，運(yùn)用大面積的木紋飾板，從而讓車內(nèi)氛圍更加溫馨和豪華。其中全液晶儀表和懸浮式中控屏尺寸均為12.3英寸，有助于凸顯內(nèi)飾的科技感，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)于智能化的需求。

而賽那的第二排座椅有著出色的乘坐舒適性，座椅本身設(shè)計(jì)得寬大厚實(shí)，而且第二排座椅的功能也非常豐富，除了配備常規(guī)的靠背、扶手和前后調(diào)節(jié)外，座椅加熱通風(fēng)及電動(dòng)腳托的加入，也令人性化體驗(yàn)更加高級(jí)。

動(dòng)力方面，賽那全系均搭載豐田第四代THS II增強(qiáng)型混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)所組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系統(tǒng)綜合最大功率為183kW。傳動(dòng)部分采用的是全新一代E-CVT變速箱，NEDC綜合工況油耗為5.3L/100km，WLTC綜合工況油耗為5.89-5.9L/100km。

車型總結(jié)：

此次推薦的三款MPV車型都是細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，其中本田奧德賽與豐田賽那的定位都偏向家用，因此對(duì)于多口之家的自駕出行非常適合，而別克GL8有著一定的商務(wù)風(fēng)格，因此適合自駕之余有著商務(wù)出行需求的消費(fèi)者，值得推薦。