如今汽車市場(chǎng)要說什么最火，混動(dòng)技術(shù)肯定是其中之一，長(zhǎng)城的檸檬、吉利的雷神、長(zhǎng)安的藍(lán)鯨、比亞迪的DM-i等等。除了上述所說，還有一個(gè)品牌也是從中崛起，也就是奇瑞的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。

3月12日，奇瑞攜搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+登陸廣州，本人也是親自體驗(yàn)了一番，全方位的了解、感受鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)悍之處。

眾所周知，奇瑞作為一個(gè)“理工男”，20多年來在關(guān)鍵核心技術(shù)方面取得了不少突破性成果。鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)早在一年前就已亮相，而搭載了其技術(shù)的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可以說是錦上添花。

據(jù)奇瑞介紹，鯤鵬DHT平臺(tái)可集成油/電/氫混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配當(dāng)前所有能源形式，是世界首創(chuàng)的全功能混動(dòng)構(gòu)型，屬實(shí)是“炫技”一波了。

作為奇瑞的旗艦SUV，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的外觀如它的名字一般，特別“唬人”，大尺寸的進(jìn)氣格柵盡顯霸氣，內(nèi)部點(diǎn)陣式的中網(wǎng)增添了多些細(xì)節(jié)。兩個(gè)大燈的造型雖然方正，但不失兇狠。整車尺寸4722×1860×1745mm，軸距為2710mm，算是比較標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV大小。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控和雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雙12.3英寸的屏幕盡顯科技感覺。并且鯤鵬版獨(dú)有的SONY 10喇叭音響直接將音質(zhì)拉滿，感受這臺(tái)“猛虎”的溫柔的一面。在試駕過程中，車機(jī)的反饋速度和語音助手、人臉識(shí)別效果都是令人滿意的，反應(yīng)速度快，回饋及時(shí)。

那首款搭載鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的它，內(nèi)在肯定才是其核心。得益于鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+也因此具備了3擎3擋9模11速全場(chǎng)景模式、加速破五、純電超百、節(jié)油破一等四大核心優(yōu)勢(shì)。

首先它的電池組容量為19.27千瓦時(shí)，支持100公里的純電續(xù)航里程，續(xù)航方面有所保障。采用混合動(dòng)力專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的3擎組合，實(shí)現(xiàn)行業(yè)唯一雙電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)、發(fā)電，達(dá)成中國(guó)品牌最高的510N·m最大輸入扭矩，最大輸出扭矩也達(dá)到了4000N·m。擁有目前業(yè)界最高的3個(gè)物理擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以根據(jù)實(shí)際道路情況在最低介入點(diǎn)20km/h時(shí)介入加速，實(shí)現(xiàn)9模11速，進(jìn)一步的提升用戶的駕駛體驗(yàn)。

所謂的9模11速，單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、增程、并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、單/雙電機(jī)制動(dòng)能量回收、行車/駐車充電為9種工作模式。通過3個(gè)擋位速比，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)，配合雙電機(jī)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)11個(gè)組合擋位，覆蓋起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長(zhǎng)途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等各種場(chǎng)景為11速。

擁有此等配置的瑞虎8，這臺(tái)中型SUV零百加速的成績(jī)?yōu)?.3秒，并且還能稍稍體驗(yàn)到推背感，屬實(shí)令人驚喜。并且4驅(qū)的零百成績(jī)更為優(yōu)秀，可以小于5秒。

而當(dāng)今時(shí)代的汽車產(chǎn)品，智能方面肯定也是不能少的。擁有自主研發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)，小奇智能車管家3.0，通過手機(jī)app或者車機(jī)預(yù)約充電、自動(dòng)啟動(dòng)/調(diào)節(jié)溫度、智能補(bǔ)電，還搭載了博世最新IPB智能電控制系統(tǒng)百公里綜合油耗1.0L，虧電油耗5.0L。還擁有“奇瑞凈立方綠色座艙”采用RICSCS遠(yuǎn)程主動(dòng)式座艙自潔系統(tǒng)，可有效過濾≥0.3μm顆粒/病菌，可在離車輛約15米時(shí)自動(dòng)打開空調(diào)，保障車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

單看車型，可能感受不出奇瑞的進(jìn)步，但是奇瑞今年也是迎來了開門紅，1月份終端實(shí)銷107710輛，同比增長(zhǎng)20%，其中明星車型瑞虎8系列銷量達(dá)16686輛?？上攵?，隨著奇瑞的不斷創(chuàng)新，這個(gè)數(shù)據(jù)還會(huì)更高。

奇瑞這個(gè)“理工男”對(duì)于技術(shù)的創(chuàng)新以及研發(fā)始終保持著高漲的心情，不過對(duì)于產(chǎn)品的宣傳、銷售卻低調(diào)很多，但所帶來的產(chǎn)品表現(xiàn)也著實(shí)令人滿意。憑借著世界首創(chuàng)的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)，瑞虎8 PLUS e+ 已經(jīng)進(jìn)入了我們的視野中，在未來的時(shí)間里定會(huì)創(chuàng)出自己的一番成績(jī)。