近日，大眾汽車(chē)乘用車(chē)與大眾汽車(chē)商用車(chē)在漢堡共同首發(fā)了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo，發(fā)布的新車(chē)包括ID. Buzz(MPV)和ID. Buzz Cargo(封閉式貨車(chē))，其中，MPV版提供5座版車(chē)型，后續(xù)會(huì)再推出6座版，而貨車(chē)版更像是MPV版的低配版車(chē)型，后部為封閉式貨廂，擁有兩座版和三座版的選擇。

　　上市時(shí)間方面，新車(chē)將于5月份在歐洲開(kāi)啟預(yù)售，并在秋季上市，而隨后，新車(chē)將逐步發(fā)展到美國(guó)和加拿大市場(chǎng)，結(jié)合之前的說(shuō)法，后續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)也會(huì)有機(jī)會(huì)引入。此外，新車(chē)還計(jì)劃推出長(zhǎng)軸距7座版車(chē)型，并計(jì)劃在2023年登陸歐洲市場(chǎng)銷售。

　　大眾ID.Buzz同樣基于MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，并由大眾汽車(chē)商用車(chē)位于漢諾威的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。此外，全新的電子電氣架構(gòu)讓軟件和科技功能的持續(xù)迭代成為可能，不僅為ID. Buzz，也可為已交付的所有ID.車(chē)型提供OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

　　大眾ID.家族標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在ID.Buzz上得到了延續(xù)，它與大眾T1在造型上有一定的相似，不過(guò)新車(chē)顯得更加復(fù)古科技和呆萌可愛(ài)，此外，四輪四角的方盒子設(shè)計(jì)讓它實(shí)現(xiàn)了空間最大化的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。

　　尺寸方面，大眾全新ID.Buzz以及Buzz Cargo兩款車(chē)型長(zhǎng)度、寬度均為4712毫米、1985毫米，前者車(chē)身高度達(dá)到了1937毫米，而Cargo車(chē)型僅高出1毫米，而兩者軸距均為2988毫米。值得一提的是，新車(chē)除車(chē)身長(zhǎng)度外，尺寸均超越了本田奧德賽車(chē)型。

　　雙側(cè)滑門(mén)將給后排乘客提供良好的上下車(chē)便利性。同時(shí)，該車(chē)還擁有雙A柱設(shè)計(jì)，提升了駕駛員的視野，同時(shí)有利于減少視野盲區(qū)，降低事故發(fā)生概率。

　　新車(chē)采用白色+橙色的雙色內(nèi)飾，以此致敬經(jīng)典的大眾T1車(chē)型。同時(shí)，內(nèi)飾還采用了多處細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，包括：前排座椅將配備雙扶手設(shè)計(jì)、前排中央通道和門(mén)板等設(shè)有大量?jī)?chǔ)物空間、后排座椅下方和車(chē)廂內(nèi)使用車(chē)型印花和笑臉標(biāo)志。

　　智能化方面，新車(chē)包含全新駕駛輔助的新版ID.軟件。全新車(chē)型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)將帶來(lái)輕松安全的駕駛體驗(yàn)。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標(biāo)配Car2X本地交通預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)其他車(chē)輛以及交通設(shè)施分享的信號(hào)，可實(shí)時(shí)掌握險(xiǎn)情信息。同樣標(biāo)配的還有Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，在MPV車(chē)型上還包含Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，歐洲版的大眾全新ID. Buzz將采用后置單電機(jī)布局，并配備82千瓦時(shí)電池組(凈值為77千瓦時(shí))，最大輸出功率可達(dá)150千瓦，峰值扭矩310牛米，而續(xù)航里程方面具體信息還暫未公布。通過(guò)歐洲CCS標(biāo)準(zhǔn)充電口的直流快充功率可達(dá)170千瓦，因此僅需30分鐘即可從5%充電至80%。此外，新車(chē)還將在2023年推出不同功率輸出的電池選項(xiàng)供消費(fèi)者選擇。（圖：網(wǎng)絡(luò)/文：馮）