都說馬自達(dá)是東瀛寶馬，在操控方面，整體較為出色。只是在售的馬自達(dá)車型已經(jīng)許久沒有正式中期改款，或者是全新?lián)Q代了，導(dǎo)致很多馬自達(dá)粉也開始疑惑，馬自達(dá)是不是就這樣漸漸沒落了。

事實(shí)上，馬自達(dá)沉寂的時(shí)間里，只是在憋“大招”，因?yàn)榇饲耙恢庇邢@示，馬自達(dá)即將推出“大后超”車型。時(shí)至今日，馬自達(dá)的“大招”終于面世了，只是這次亮相的不是大家心心念念的馬自達(dá)6大排量后驅(qū)車型，而是馬自達(dá)CX-60這款SUV車型。

新車的外觀延續(xù)了馬自達(dá)的SUV車型的整體設(shè)計(jì)，看起來與現(xiàn)款的CX-5有幾分相似，但整車的尺寸有所增大。此外，中網(wǎng)更改為直瀑式造型，讓整車的前臉更顯端莊。同時(shí)，D柱部分的傾斜角度較大，營造出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)效果。

內(nèi)飾方面，整體采用全新樣式，熟悉的是三圓式儀表，配合懸浮式中控屏，造型較為規(guī)整。值得注意的是，這次的馬自達(dá)CX-60終于用上了電子擋桿，不知道喜歡馬自達(dá)的人會(huì)否感到失望了。

這次的新車信息最大的亮點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力部分。根據(jù)我們獲得的資料顯示，新車搭載三套動(dòng)力總成，分別是混動(dòng)版，汽油版、柴油版。其中，混動(dòng)版車型搭載2.5L+插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合馬力327Ps，峰值扭矩500N·m，百公里加速5.8s，純電行駛里程為63km。

汽油版和柴油版車型，搭載的都是大家心心念念的直六發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備48V輕混系統(tǒng)。汽油版車型排量為3.0L，柴油版車型排量為3.3L，均匹配8速手自一體變速箱，目前并不清楚燃油版車型的動(dòng)力參數(shù)。

整體來說，馬自達(dá)停止更新這段時(shí)間里，是沒有停止新車的研發(fā)。只是“重出江湖”的首款車型，并是馬自達(dá)粉最想見的“大后超”馬自達(dá)6，讓人有些失望。但相信這款CX-60正式上市后，“大后超”的馬自達(dá)6也不會(huì)太遠(yuǎn)了。要是你也在期待下一代馬自達(dá)6的話，不妨再等等。

編輯=黃智楓