長(zhǎng)沙真的是個(gè)有趣的城市，這里有岳麓書院的深厚底蘊(yùn)，也有坡子街的煙火氣；這里有橘子洲頭的文藝大氣，也有超級(jí)文和友的細(xì)碎市井。這里不僅是娛樂(lè)之都，更是幸福之都。

網(wǎng)紅茶飲“茶顏悅色”，以《西廂記》女主崔鶯鶯執(zhí)扇圖為logo，順應(yīng)年輕人日益青睞的中國(guó)風(fēng)。

《守護(hù)解放西》從B站出圈，讓“坡子街派出所”成為網(wǎng)紅打卡圣地。

還有岳麓山、文和友、馬王堆……

如果長(zhǎng)沙那么神奇，那么你說(shuō)，在長(zhǎng)沙舉辦試駕活動(dòng)的話，那一款車型能不能成為爆款？刷屏我們的社交平臺(tái)？

我不知道答案，我只知道我最近兩天在長(zhǎng)沙試試駕的廣汽豐田鋒蘭達(dá)很有成為網(wǎng)紅車的潛質(zhì)。

今年1月6日，廣汽豐田鋒蘭達(dá)上市，12.58萬(wàn)的起售價(jià)讓其成為了豐田在國(guó)內(nèi)最便宜的SUV。雖然價(jià)格便宜，但鋒蘭達(dá)卻是基于TNGA-C平臺(tái)打造，同樣擁有TNGA的基因。

鋒蘭達(dá)采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式的格柵造型極具辨識(shí)度，下方進(jìn)氣口尺寸較大，內(nèi)部還采用了類似波浪的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，頗為立體的造型彰顯出前臉的層次感。兩側(cè)前大燈造型犀利，內(nèi)部運(yùn)用了LED光源，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度。

在車側(cè)部分，覆蓋車底的防擦條設(shè)計(jì)帶來(lái)一點(diǎn)野性的味道。在車身尺寸方面，鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。同時(shí)輪圈的尺寸也有17和18英寸可選。我們的試駕車型搭載了18英寸的韓泰K117輪胎，不過(guò)韓泰這個(gè)系列已經(jīng)升級(jí)到了K127，性能表現(xiàn)更優(yōu)。

尾部的造型與車頭有很強(qiáng)的呼應(yīng)，使得整臺(tái)車的設(shè)計(jì)成熟度比較高。尾燈燈組采用熏黑樣式，看上去也比較時(shí)尚。整個(gè)車尾都看不到排量尾標(biāo)信息，F(xiàn)RONTLANDER的字樣也采用了浮雕形式放置于牌照框上沿，使車尾的造型更加簡(jiǎn)潔。

與外觀呈現(xiàn)的特征類似，鋒蘭達(dá)中控的造型也以實(shí)用為主。盡管時(shí)下10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車型上就可以買到各種浮夸和炫酷的設(shè)計(jì)，但我們還是偏向這種簡(jiǎn)潔實(shí)用的布局。比較推薦的是拼色的內(nèi)飾，相比全黑的版本會(huì)有更為高級(jí)的質(zhì)感。

儀表盤為傳統(tǒng)指針和一塊小的液晶組成，其實(shí)這樣就平衡了功能和成本，不容易壞，也能保證充分的信息展示。中控大屏的功能也比較克制，有基礎(chǔ)的語(yǔ)音識(shí)別、在線商店、車家互聯(lián)，同時(shí)與車身控制、空調(diào)、駕駛相關(guān)的選項(xiàng)都有實(shí)體按鍵，也保證了基本的娛樂(lè)和駕駛的安全。

試駕的車型為頂配車型，內(nèi)飾的工藝有驚喜，在車門和中控上都采用了軟性材質(zhì)配合縫線設(shè)計(jì)。座椅更是采用黑白拼色的設(shè)計(jì)，主駕駛為電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛為手動(dòng)。

動(dòng)力方面，豐田鋒蘭達(dá)搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)多孔直噴技術(shù)來(lái)提升響應(yīng)靈敏度，最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。同時(shí)還采用了VVT-iE優(yōu)化控制進(jìn)氣閥，能夠減少排氣、冷卻等能量損失，從而加大爆發(fā)力。模擬的10速CVT變速箱，可以保障車輛在起步和高速行駛時(shí)的穩(wěn)定，能夠帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。另外，豐田鋒蘭達(dá)使用了TNGA全新底盤布局，優(yōu)化過(guò)后的設(shè)計(jì)可以打造出更舒適的乘坐感。

官方給出的NEDC百公里綜合油耗僅為5.7升。從駕駛模式上來(lái)看，可以切換到經(jīng)濟(jì)模式以及運(yùn)動(dòng)模式，前者更省油，作為一款以家用為主的車型，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)比較不錯(cuò)。

寫在最后

作為廣汽豐田攻占15萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)的小將，鋒蘭達(dá)在價(jià)格、產(chǎn)品層面的表現(xiàn)，都挺有吸引力，例如迎合各大消費(fèi)者的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、實(shí)用空間和不低的配置，確實(shí)都平衡得不錯(cuò)，再加上豐田品牌在國(guó)內(nèi)的影響力，鋒蘭達(dá)這款車有成為“網(wǎng)紅”的潛力。