之前一段時間，網(wǎng)上一則有關于大眾汽車運輸船起火的消息在各個汽車媒體網(wǎng)站、平臺流傳，一艘裝載著大量大眾汽車相關品牌車型的遠洋貨輪在海上起火，裝載的車型不乏蘭博基尼、賓利、保時捷等超豪華品牌車型。目的地市場的經(jīng)銷商不得不提前和待交車的車主們溝通，希望這些相關車主做好心理準備。如今好多天過去了，這艘起火的貨輪到底變成什么樣了，也終于有了最終的答案。

日前，承運這批大眾集團相關車型的新加坡MOL船舶管理公司表示，這艘裝載了大量大眾集團超豪華品牌車型的貨輪Felicity Ace號已經(jīng)于當?shù)貢r間3月1日9點左右，在距離亞速爾群島約220海里的海域沉沒，那么這也就意味著這艘船上裝載的上千輛保時捷、賓利、蘭博基尼全部葬身海底了。

按照該船舶公司的說法，這艘裝載數(shù)千輛大眾集團超豪華品牌車型的貨輪Felicity Ace號起火之后，港口和船舶公司方面也試圖通過拖船的方式“解救”這艘船，但是在拖拽的過程中，貨輪本身的結構因為火燒和海面波瀾導致變形，最終解救失敗，這艘貨輪無奈葬身海底。

事實上，這艘貨輪確定葬身海底之后，這些車型的車主們可能要等待很長一段時間了。最近一段時間，因為眾所周知的原因，包括大眾在內(nèi)的很多汽車廠商在零部件供應等層面都遭遇到了一定的困境。尤其是保時捷、賓利、蘭博基尼這樣的超豪華品牌車型，基本上都是要先選配再下單生產(chǎn)，而且生產(chǎn)過程中，訂單也是要排隊進行，所以這批車葬身海底之后，這些車型的車主恐怕要等待更長的時間了。

當然了，每次發(fā)生這種事情，網(wǎng)友們總是最活躍的，一些網(wǎng)友表示，“不是我不買保時捷、賓利、蘭博基尼，而是我訂的車半路“跳?！绷恕?、“一個世紀之后，不明生物考古學家發(fā)現(xiàn)，事發(fā)海域海底原來是古人的一個大型停車場”……

也有一些相對理智的網(wǎng)友表示，現(xiàn)在最慘的可能就是承保這艘貨輪和這批車的保險公司了，如果是兩家保險公司還好，一家負責賠付船只沉沒的損失，一家負責這些車型“葬身”海底的損失；但是如果這艘貨輪和這一船的車型全部都由一家保險公司承保 的話，那么這一次保險公司的損失可能就是天文數(shù)字了。一些網(wǎng)友甚至在調(diào)侃，保險公司看到這船裝載著保時捷、蘭博基尼、賓利的貨輪沉沒海底，一定希望承保的保險公司是別家，而不是自己！

所以對于這批新車的車主而言，短期內(nèi)想要提車基本上是很難了，因為正如上面所說，這些豪華品牌、超豪華品牌的車型基本上都要提前下訂單然后排產(chǎn)，排產(chǎn)的周期又比較長，所以這些車主只能等待了。而對于大眾集團來說，最大的損失恐怕就是失信于待交車的客戶，不過這并不是什么大的問題，因為畢竟運輸船海上起火，屬于不可抗力因素。車輛葬身海底的損失，只能是保險公司含淚賠付了。