在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中，行政級(jí)車型非常豐富，如：奔馳S級(jí)、寶馬5系、奧迪A8L等，都有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。但要說(shuō)最受家用消費(fèi)者歡迎的行政級(jí)轎車，Report小編認(rèn)為還是保時(shí)捷的Panamera。

這是一款宜家宜商的行政級(jí)轎車，要是你想要激情，入門版的百公里加速還不到6s，部分跑車車型，在它面前還是個(gè)“小老弟”。要說(shuō)舒適，超大的車內(nèi)空間，軟硬適中的座椅，讓乘坐者感受較好。此外，Panamera還有行政版，4座的布局，使后排乘坐者擁有較為獨(dú)立的空間，滿足商務(wù)需求。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得2024款保時(shí)捷Panamera相關(guān)諜照。從獲得的圖片來(lái)看，新車的整體輪廓基本是延續(xù)了現(xiàn)款車型，看起來(lái)就沒(méi)有太大的改變。同時(shí)，諜照車型的尾部溜背造型，稍顯修長(zhǎng)，小編猜測(cè)新車有望得到一定幅度的加長(zhǎng)，使得車內(nèi)空間更顯寬敞吧。

此外，整車最為明顯的改變就是潛力的燈組，在一定程度上保留了現(xiàn)款大燈造型的基礎(chǔ)上，日行燈采用了橫條狀設(shè)計(jì)，讓新車前臉更顯精神。可惜，尾燈有著較為嚴(yán)重的冰雪覆蓋，并沒(méi)看清造型。

而各位看官最為關(guān)心的動(dòng)力部分，雖然我們目前并沒(méi)獲得準(zhǔn)確的消息。但從保時(shí)捷目前的產(chǎn)品線來(lái)看，旗下的純電車型已有Taycan作為扛把子了，而且Panamera也是Taycan的“兄弟”，這就意味著Panamera應(yīng)該不會(huì)被新能源浪潮沖垮，依舊是以燃油車型為主。

其實(shí)，在這個(gè)新能源浪潮中，保時(shí)捷Panamera能堅(jiān)守自己的燃油陣地，已經(jīng)是相當(dāng)可貴了。不過(guò)，這的局面，你們又認(rèn)為還能維持多久呢？

編輯=黃智楓

監(jiān)制=林靜