自從問世之后，五菱宏光MINIEV就以迅雷不及掩耳之勢開啟了收割模式，不僅話題度居高不下，同時一躍成為新能源大戰(zhàn)的領頭羊，長期霸占著月銷冠軍的寶座。雖然很多人都認為其售價低廉利潤有限，可憑借可觀的保有量五菱依然賺得盆滿缽滿。此前很多人都對微型電動車領域不屑一顧，但MINIEV的出色發(fā)揮讓此類車型成為新的行業(yè)熱點。

不過當前市場局勢波詭云譎，雖然MINIEV在銷量方面依然處于一騎絕塵的地位，可其單月銷量卻出現(xiàn)明顯下滑。以去年12月份與今年1月份為例，該車銷冠地位無可撼動，但前者賣出超過5萬輛，后者卻近乎腰斬僅僅交出26682輛成績單，讓五菱還是感受到壓力。畢竟QQ冰淇淋、奔奔E-Star等對手接連出現(xiàn)，它們不僅自身具備過硬實力，同時在人氣方面也十分熱烈，極大稀釋了MINIEV的市場份額。

不過在重壓之下，MINIEV卻展現(xiàn)出強勁的應對能力。日前五菱汽車高調宣布該系列將會迎來全新車型MINIEV GAMEBOY，并且會推出四款主題角色，引發(fā)外界多方關注。在玩噱頭方面，“人民的五菱”確實經驗豐富。不管是颶風魅影、叢林穿越、星際漫游亦或是派對甜心，都個性鮮明，還能支持“高能游戲裝備”的不同搭配，以“千車千樣”為賣點博人眼球。

一直以來，MINIEV都以低購車門檻吸引消費者的認可，但這并不意味五菱放棄對利潤的追去。此次MINIEV GAMEBOY就是針對年輕朋友追求個性的需求出發(fā)，大家能夠通過官方渠道對新車進行“魔改”。這樣既能夠獲得更多的經濟效益，同時還能提升MINIEV GAMEBOY的話題討論度，可謂是一箭雙雕。

作為特別版車型，MINIEV GAMEBOY較之普通版本更注重打造個性，整體造型較為前衛(wèi)激進，融入很多當下潮流元素。其車頭部分雖然主體框架沒變，但是對前燈組內部進行重新調整，全新的C字型日間行車燈十分醒目，具備較好的照射能力。而該車LOGO和前格柵都能夠實現(xiàn)發(fā)光效果，辨識度進一步得到強化。

MINIEV GAMEBOY側面與尾部變動不大，但是在全車加入比較夸張的裝飾件，運動屬性直接拉滿。尾燈組增加X光帶設計，這個頗具看點，在開啟之后相當搶眼。該車雖然是微型電動車，但是車頂上方卻配備行李架，儲物能力有所保障。為了凸顯該車的獨特身份，其還在C柱處印刻“GB”標識，借此和普通版車型加以區(qū)分。整體來看，新車顏值方面特立獨行，對于追求潮流的人們而言極富吸引力。

具體到各個主題來看，颶風魅影的靈感主要來自于游戲中的經典元素，主打動感和酷燃風格，在工業(yè)質感上十分突出。大量的暗黑配色和夸張的造型相得益彰，視覺沖擊力不必擔心。叢林穿越則是借鑒軍事競技類游戲，迷彩裝飾十分吸睛，同時還營造出較強的數(shù)字風，流露出一絲野性和硬核。

星際漫游側重科幻理念，賽博朋克風相當濃郁，加上魔幻白與星際銀兩種車漆互為映襯，仿佛是一輛貼地飛行的小型飛船，時刻準備著去探索宇宙奧秘。以上三款車型都是偏向男性群體，而派對甜心則是希望能夠得到小姐姐們的青睞。該車主打是模擬游戲中的色彩語言，咖色和卡其色巧妙融合，整車呈現(xiàn)出滿滿的活力。相信隨著MINIEV GAMEBOY的見街率不斷增加，會有越來越多的人關注到這款新車，進而考慮入手一輛。

MINIEV GAMEBOY在尺寸方面有所改善，其長度達到2997mm，軸距則是2010mm。雖然數(shù)據(jù)上來看還是較為嬌小，但是內部空間得到較大幅度提升，駕乘感受也隨之得到優(yōu)化。新車主副駕駛位腿部活動范圍比較寬裕，不過頭部還是存在一定程度的壓抑感?？紤]到其主要就是日長短途代步，所以對舒適性沒必要提出太高要求。

從之前的申報信息來看，MINIEV GAMEBOY將會搭載30kW電動機，磷酸鐵鋰電池組則會提供穩(wěn)定輸出和可靠品質。新車續(xù)航里程或許會迎來全新突破，部分車型有望觸及300公里大關，借此其整體競爭力將更為強勁。雖然現(xiàn)在微型電動車領域一片亂戰(zhàn)，但憑借前期積淀出的過硬口碑，大家對MINIEV還是高度認可。估計新車在上市之后不愁銷量，可能不能重現(xiàn)月銷5萬輛的輝煌，我們還是靜候時間給出答案。