近期，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（Insurance Institute for Highway Safety，以下簡稱IIHS）公布碰撞評選結(jié)果，其中現(xiàn)代汽車集團(tuán)共有10款車型榮獲“TSP（TOP SAFETY PICK，最佳安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)，11款車型榮獲“TSP+（TOP SAFETY PICK PLUS，頂級安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)。

美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）是美國市場上最權(quán)威的汽車安全研究機(jī)構(gòu)之一。每年會針對車輛的碰撞穩(wěn)定性能及碰撞預(yù)防性能，進(jìn)行綜合評估并公布一份最安全車型名單。共分為兩種獎(jiǎng)項(xiàng)：“TSP（TOP SAFETY PICK，最佳安全之選）”和“TSP+（TOP SAFETY PICK PLUS，頂級安全之選）”。

測試過程中，需要對駕駛員側(cè)小重疊正面碰撞、副駕駛側(cè)小重疊正面碰撞、中度重疊正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、頭枕/座椅6個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行安全碰撞測試，測試結(jié)果獲得最高級別“優(yōu)秀（good）”評價(jià)后，才能獲得“TSP（最佳安全之選）”和“TSP+（頂級安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)。

此外，參與評估的車型在前方防撞系統(tǒng)測試（車輛和車輛/車輛和行人）中必須獲得“高級（advanced）”以上的成績。同時(shí)，IIHS還特別將車輛大燈性能作為重要評估項(xiàng)目。工作人員在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，夜晚發(fā)生的交通事故多是由于大燈照射范圍不夠或迎面車輛大燈眩光，導(dǎo)致駕駛員無法看清道路而造成。因此IIHS會針對車型的照明系統(tǒng)和相關(guān)功能進(jìn)行嚴(yán)格考量，“TOP SAFETY PICK”的獲獎(jiǎng)車型配備的大燈必須具有“優(yōu)秀”或“良好”的評價(jià)，而對所有標(biāo)配“優(yōu)秀”或“良好”評價(jià)的前大燈的車型，將賦予“+”評價(jià)。

今年共有101款車型入選了IIHS大獎(jiǎng)名單，其中有36款車型榮獲“TSP（最佳安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)，65款車型榮獲“TSP+（頂級安全之選）”?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)共有21款車型上榜，占據(jù)獲獎(jiǎng)名單超20%份額，獲獎(jiǎng)車型總數(shù)在全球汽車集團(tuán)中位居榜首。

其中現(xiàn)代汽車有8款車型獲獎(jiǎng)，分別為途勝、勝達(dá)、帕里斯帝、NEXO、伊蘭特、索納塔、Venue、Santa Cruise；起亞有8款車型獲獎(jiǎng)，分別為K5、Stinger、Soul、Seltos、Sportage、索蘭托、Telluride、嘉華；捷尼賽思（Genesis）則有5款車型獲獎(jiǎng)，分別為G70 、G80、G90、GV70 、GV80。

現(xiàn)代汽車途勝榮獲“TSP+（頂級安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)

值得一提的是，本次獲獎(jiǎng)的車型中更是有多款國內(nèi)在售或即將引進(jìn)車型。現(xiàn)代汽車集團(tuán)始終重視中國市場，堅(jiān)持為中國消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的全球車型。如本次獲獎(jiǎng)的伊蘭特可謂是暢銷30年的經(jīng)典之作，自2003年進(jìn)入中國市場至今已累計(jì)贏得了470萬消費(fèi)者的認(rèn)可。同在榜單的途勝也于去年引入中國市場，第五代途勝L是基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺打造的首款SUV車型，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新科技。11月廣州車展期間，途勝L N Line也引入中國市場，為年輕消費(fèi)者提供了更多的產(chǎn)品選擇。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在洞察中國市場的消費(fèi)升級趨勢后，正式開啟進(jìn)口車業(yè)務(wù)并引入現(xiàn)代進(jìn)口旗艦SUV帕里斯帝，旨在為中國消費(fèi)者打造與眾不同的用車生活。帕里斯帝憑借著同級獨(dú)有的3.5L V6大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口品質(zhì)，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。

現(xiàn)代進(jìn)口旗艦SUV帕里斯帝

本次評選中，氫燃料電池車NEXO獲獎(jiǎng)也進(jìn)一步印證了其安全性。而NEXO中國版在去年進(jìn)博會和廣州車展就與中國消費(fèi)者會面，展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車在氫燃料電池車領(lǐng)域深厚的技術(shù)實(shí)力。NEXO中國版是遵循中國相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，是更適合中國市場的氫燃料電池乘用車型，將為中國消費(fèi)者帶來真正的“零排放”環(huán)保出行全新體驗(yàn)。

NEXO中國版即將進(jìn)入中國市場

而瞄準(zhǔn)年輕一代消費(fèi)者的K5和宜家宜商的嘉華，憑借著高顏值、高品質(zhì)自上市后就贏得了廣泛的關(guān)注。第四代嘉華定位全球旗艦MPV，自從在華上市后就為MPV市場注入活力，憑借強(qiáng)勁實(shí)力攪動(dòng)市場，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)移動(dòng)出行新選擇。本次K5和嘉華榮獲美國IIHS碰撞評選獎(jiǎng)項(xiàng)也進(jìn)一步彰顯其產(chǎn)品安全性能和全球車型的品質(zhì)。

起亞K5榮獲“TSP+（頂級安全之選）”獎(jiǎng)項(xiàng)

“通過此次IIHS碰撞測試綜合結(jié)果，再次證明了現(xiàn)代汽車、起亞和捷尼賽思（Genesis）的高安全性?！爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)人士表示，“未來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)會繼續(xù)努力成為將顧客安全放在移動(dòng)出行首位的品牌?！?/p>

不止于此，2022年開年以來，短短兩個(gè)月時(shí)間現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)屢獲殊榮。在近期J.D.Power公布的2022年“車輛可靠性研究（Vehicle Dependability Study, VDS）”中，起亞在32個(gè)品牌（包括豪華品牌）中排名第一，現(xiàn)代汽車也榮居第三，排名第四的捷尼賽思（Genesis）則搶占了豪華品牌的第一名?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)更是以優(yōu)異的成績，超越了豐田汽車和通用汽車，躍居全球15個(gè)汽車集團(tuán)的首位，優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品獲得了廣大消費(fèi)者的一致好評。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)以優(yōu)異成績躍居全球汽車集團(tuán)首位

來自權(quán)威機(jī)構(gòu)的接連肯定，也進(jìn)一步展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車集團(tuán)的深厚產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力。未來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將不斷提升技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)，以更先進(jìn)的技術(shù)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品矩陣為消費(fèi)者帶來更便捷的移動(dòng)出行生活。