憑借外形時(shí)尚威猛、動(dòng)力強(qiáng)勁、空間大等優(yōu)勢(shì)，SUV一直被國(guó)人所偏愛(ài)。而且隨著消費(fèi)的升級(jí)，90后、00后消費(fèi)群體的崛起，技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠的合資SUV，被越來(lái)越多消費(fèi)者列入購(gòu)車(chē)首選。

就拿15萬(wàn)左右的合資SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)需求量最大，競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)，更是很多品牌銷(xiāo)量的壓艙石，重點(diǎn)設(shè)防。

當(dāng)然在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，也誕生了很多深受消費(fèi)者喜歡的車(chē)型，比如起亞智跑Ace，上市半年多一躍成為細(xì)分市場(chǎng)中的偶像實(shí)力派選手。

15萬(wàn)選合資SUV，要頂配拒絕丐版

貨比三家，一直是國(guó)人消費(fèi)的習(xí)慣，對(duì)于汽車(chē)這樣的大件商品更是如此。都想要在有限的預(yù)算里，選擇到一款既有面子又有里子的理想座駕，相反價(jià)格不符合就會(huì)被直接PASS。

而縱觀15萬(wàn)左右的合資SUV，可以選擇的比較多，但主要集中在像本田XR-V、繽智、豐田CH-R以及大眾途鎧這樣的小型SUV，空間小、動(dòng)力弱，實(shí)用性相對(duì)比較低，而合資緊湊型SUV又寥寥可數(shù)。

智跑Ace恰恰就是瞄準(zhǔn)這樣的市場(chǎng)空白，15萬(wàn)區(qū)間不僅可以入手2.0L版本的最高配，還可以選擇1.5T版本。當(dāng)然15萬(wàn)也可以選擇到像逍客、途岳等合資緊湊級(jí)SUV，但也僅僅是最低配版本，俗稱(chēng)“丐版”，用車(chē)體驗(yàn)方面自然是遜色一大截。

另外值得一說(shuō)的是，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，買(mǎi)車(chē)之后的保養(yǎng)、加油也是一筆重要開(kāi)銷(xiāo)。而智跑Ace保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)，后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用自然也比較低。而同級(jí)別的對(duì)手，比如途岳養(yǎng)護(hù)周期短，變相增加了后期成本，而且還要加95號(hào)汽油，現(xiàn)在油價(jià)高昂，無(wú)疑增加了用車(chē)成本。

所以選擇智跑Ace不僅是將消費(fèi)者的預(yù)算發(fā)揮最大化，可以享受到更出色的用車(chē)體驗(yàn)，而且每個(gè)月還能多省下一筆開(kāi)支，可以給孩子買(mǎi)點(diǎn)小玩具或者出去旅游放松一下。

洞察消費(fèi)者需求，show出自己風(fēng)格

當(dāng)價(jià)格圈定好車(chē)型之后，消費(fèi)者其次衡量的就是車(chē)輛的外觀了，畢竟國(guó)人一直是比較在意眼緣，尤其是年輕消費(fèi)者，認(rèn)為一輛車(chē)的造型在一定意義上還代表了車(chē)主的審美和氣質(zhì)，開(kāi)出去必須要有辨識(shí)度。

可每年即便是有多達(dá)百余款SUV涌入市場(chǎng)，但是受到家族設(shè)計(jì)、技術(shù)成本等因素的限制，在設(shè)計(jì)、功能等方面同質(zhì)化也愈發(fā)明顯。消費(fèi)者只能被迫向產(chǎn)品妥協(xié)，長(zhǎng)久以往內(nèi)心更加渴望能夠看到不一樣的車(chē)型。

而智跑Ace以破局者的姿態(tài)進(jìn)入市場(chǎng)，采用了“高能泵感美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，兼具時(shí)尚動(dòng)感與大氣穩(wěn)重。站在車(chē)頭正前方，可以看到高聳的車(chē)頭、平直發(fā)動(dòng)機(jī)艙輪廓，還有獨(dú)特的繁星點(diǎn)陣式橫向中網(wǎng)或瀑布流水式豎紋中網(wǎng)，以及醒目犀利的LED前大燈和日間行車(chē)燈，加上直貫式勁道腰線、18英寸虎爪式大輪轂、垂直炫影尾燈與賽車(chē)化尾部擴(kuò)散器，讓人為之一振的驚艷。

反觀其它15萬(wàn)級(jí)緊湊型合資SUV，比如途岳還是典型的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)中有余活力不足，而逍客雖然是偏向年輕化的設(shè)計(jì)，但還是給人一種放不開(kāi)的感覺(jué)。

所以相比途岳、逍客等緊湊型合資SUV，智跑Ace所擁有的時(shí)尚感和硬朗感，可以給消費(fèi)者帶來(lái)市場(chǎng)上未曾給予的新鮮感。

不僅如此，智跑Ace在智能網(wǎng)聯(lián)方面同樣是show出了自己的風(fēng)格。智能網(wǎng)聯(lián)一直是合資品牌的短板，而這卻是年輕消費(fèi)者重要的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，智跑Ace應(yīng)用了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的、與百度聯(lián)合研發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，先進(jìn)性遠(yuǎn)超于同級(jí)車(chē)型，直擊用戶需求痛點(diǎn)。

在最基礎(chǔ)的操作大屏方面，智跑Ace搭載了10.25英寸多媒體觸控屏，畫(huà)面顯示細(xì)膩，操作流暢，加上7英寸高級(jí)炫彩儀表盤(pán)以及撞色的內(nèi)飾搭配，營(yíng)造出了一種沉浸式科技運(yùn)動(dòng)駕駛氛圍。反觀逍客、途岳，中控大屏尺寸比較小不說(shuō)，操作起來(lái)也不流暢，加上整個(gè)內(nèi)飾塑料感明顯，確實(shí)很難吸引消費(fèi)者的注意。

具體來(lái)看智跑Ace搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，除了支持常見(jiàn)的在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)和語(yǔ)音控制功能之外，還支持CarLife和云端OTA升級(jí)，讓用戶隨時(shí)體驗(yàn)到最前沿的互聯(lián)科技。

不僅如此，該系統(tǒng)還具備IoT車(chē)家互聯(lián)功能，可與家用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，在車(chē)內(nèi)就可以控制家中的智能空調(diào)、智能電燈等設(shè)備。想想當(dāng)你進(jìn)門(mén)，家里的一切都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了，是不是非常的巴適。加之同級(jí)獨(dú)有的代客泊車(chē)、語(yǔ)音備忘錄、外賣(mài)點(diǎn)餐、雙區(qū)語(yǔ)音識(shí)別等黑科技，進(jìn)一步契合了當(dāng)下年輕用戶的生活方式。

而途岳和逍客，一個(gè)支持CarPlay和CarLife以及原廠互聯(lián)/映射，一個(gè)是具備導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、語(yǔ)音識(shí)別控制功能，兩款車(chē)都是只能滿足消費(fèi)者的部分智能需求，但智跑Ace卻要更加全面。

價(jià)值超越標(biāo)桿，做細(xì)分市場(chǎng)新盟主

僅僅依靠?jī)r(jià)格、設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)帶來(lái)的差異化優(yōu)勢(shì)，便說(shuō)智跑Ace能夠成為15萬(wàn)級(jí)緊湊型合資SUV的最優(yōu)選，似乎還欠些說(shuō)服力。

正如每一個(gè)想做武林盟主的人，一定是需要先打敗現(xiàn)任盟主，智跑Ace能夠深受消費(fèi)者的喜歡，那是因?yàn)樗€具備同級(jí)標(biāo)桿途岳、逍客所不具備的價(jià)值實(shí)力。

譬如在消費(fèi)者從未妥協(xié)過(guò)的車(chē)輛動(dòng)力性能方面，智跑Ace提供了兩種選擇，其中“2.0L 6AT”動(dòng)力組合主打平順輸出，以及極致的可靠性。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)161馬力，最大扭矩193?！っ?，百公里綜合油耗不足6.5升，燃油經(jīng)濟(jì)性名列前茅。

另外就是“1.5T 7DCT”動(dòng)力組合，在起亞獨(dú)有的CVVD技術(shù)加持下，這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為200匹馬力，最大扭矩為253?！っ?，而百公里綜合油耗僅為6升，駕駛樂(lè)趣更高，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。

而相同預(yù)算內(nèi)，途岳是搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，逍客全系搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是在動(dòng)力響應(yīng)還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，智跑Ace都要更勝一籌。

消費(fèi)觀念回歸理性的年輕消費(fèi)者，買(mǎi)東西更追求一分錢(qián)一分貨的價(jià)值滿足感，直觀體現(xiàn)在車(chē)上就是配置更多一點(diǎn)。同樣是與途岳以及逍客售價(jià)接近的版本進(jìn)行對(duì)比，智跑Ace綜合配置要更占優(yōu)勢(shì)。

比如智跑Ace的主駕座椅支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排擁有可調(diào)式頭枕、中央扶手、座椅加熱、空氣凈化器等配置，駕乘起來(lái)更加舒適。此外多出的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、一鍵啟動(dòng)/智能鑰匙、自動(dòng)駐車(chē)等功能，也讓駕乘更加便捷。

不僅如此，為了滿足消費(fèi)者的不同選擇，智跑Ace帶來(lái)了“智行包”選裝，包含了FCA 前方防撞輔助、LKA 車(chē)道保持、LFA 車(chē)道跟隨以及NSCC 基于導(dǎo)航的智能巡航控制等，滿足L2 級(jí)別智能駕駛。相比途岳、逍客的“樸實(shí)”，智跑Ace賦予消費(fèi)者更多選擇權(quán)，當(dāng)然也可以安全勝任更多的出行場(chǎng)景。

寫(xiě)在最后：

綜合來(lái)看，智跑Ace擁有精準(zhǔn)的價(jià)格定位，獨(dú)具魅力的高顏值，極致的智能科技，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及豐富的實(shí)用配置等實(shí)力，都是同級(jí)途岳、逍客等競(jìng)品所不具備的，真的可以說(shuō)是15萬(wàn)級(jí)合資SUV的必選項(xiàng)。正因?yàn)槿绱耍x擇智跑Ace，消費(fèi)者能夠享受到更具有個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、智能的用車(chē)體驗(yàn)，陪伴自己一路前行。