知嘹汽車/張軒墨

自2021年10月雪佛蘭官網(wǎng)推出Corvette Z06以來，Corvette Z06的真正性能一直飽受著外界的爭議，但是是并非如此。

根據(jù)雪佛蘭官網(wǎng)對于克爾維特Z06的描述以及一些已經(jīng)公開的系統(tǒng)數(shù)據(jù)和諜照圖，我們可以大體得知該車的主要性能?？藸柧S特Z06將搭載使用5.5升自然吸氣的V8發(fā)動機，行駛過程中的最高轉(zhuǎn)速能達到9000轉(zhuǎn)/分鐘，最大輸出功率超過680馬力，并且能為車輛產(chǎn)生460磅-FT的扭矩，賦予了其尤為強悍的硬實力。

回顧雪佛蘭的造車歷史，早在1955年，雪佛蘭就曾推出一款全新的渦輪發(fā)動機。但受限于那時候的科技條件，沒有一輛車可以很好的馴服這只“野獸”。同樣，雪佛蘭的營銷部門也并不能理解，他們到底掌握了什么王牌。V8的實力就這樣一直被隱藏著，沒人會想到在那么多嶄新的汽車里面，只有這個265個CID推桿V8是真正的明星。

雪佛蘭一直以來未曾放棄過對于V8的研究，投入了大量的人力、物力、財力，終于在第五代中，V8發(fā)動機實現(xiàn)了較為顯著的突破。很難想象在這一小塊毫不起眼的鐵塊中具有著如此和諧的搭配：平面曲軸給它賦予獨特的射擊令，開銷凸輪軸的設(shè)計藏在著名的4.400英寸孔隙間距之間，形成一條完美的鴻溝。

為了使這個全新的發(fā)動機能夠擁有更加出色的表現(xiàn)，Z06發(fā)動機研發(fā)團隊為它命名了一個好聽的名字--雙子座。據(jù)設(shè)計師團隊解釋，在涉及到自然吸氣的超級跑車時，法拉利458是老大，而雪佛蘭V8則是緊緊跟在其身后的奪命雙子，時刻等待著機會，將其踩在腳下。

設(shè)計師團隊也非常希望看到4.5升V8是如何支撐起法拉利458的強大實力的。為此該團隊在E-Bay上耗費了25,000美元購買了一個在波蘭報廢的法拉利458的發(fā)動，。從某種意義上說LT6 V8或許會帶著法拉利中的一些優(yōu)點。

除此之外，克爾維特Z06最為獨特是為每一位車主打造獨屬于他們的Z06。

雪佛蘭官網(wǎng)稱在2023年之前，他們將提供超過11，000種顏色和裝飾組合，七個車輪選項和五個車輪飾面，更不用說一組可選的碳纖維車輪和六個制動卡鉗油漆選項，內(nèi)飾提供七種顏色，三種座椅設(shè)計，六種安全帶顏色選項，即使是車內(nèi)最為核心引擎也可以由專家手工制作，讓車主的名字突出顯示在一個小斑塊上，當(dāng)敞篷恰好打開時，將清晰可見。

                                        知嘹汽車原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系平臺