這是Brabus有史以來的首款摩托車，該車是Brabus與KTM聯(lián)手打造的第一輛兩輪車型Brabus 1300 R。造型采用復古的Cafe Racer風格，同時加入Brabus的經(jīng)典元素菱形格坐墊、九輻鍛造Monoblock Z輪圈。

外觀方面，Brabus 1300 R有著浮夸的肌肉感線條，搭配復古圓燈、把端后視鏡、大號碳纖維定風翼、碳纖維后座包、單側(cè)雙出排氣，與KTM 1290 SUPER DUKE R的街跑風格截然不同。
Brabus 1300 R輕量化很到位全車采用大量碳纖維部件，比如前后燈罩、前后擋泥板、車側(cè)飾板、發(fā)動機下護板等。

動力方面，新車搭載的是KTM的LC8 V型雙缸發(fā)動機，最大功率180馬力，最大扭矩140牛米，標準國際6擋變速箱。該車電控系統(tǒng)很齊全，有MTC循跡控制、彎道ABS、六軸IMU、MSR滑差控制。

儀表是KTM提供的5英寸TFT液晶屏，Brabus寫入了專屬的開機動畫，并有5種騎行動力模式可調(diào)。

懸掛系統(tǒng)由WP提供，采用APEX PRO電子避震套件。前剎車是Brembo Stylema四活塞卡鉗，配320毫米雙浮動盤，后剎車為Brembo雙活塞卡鉗，配240毫米單盤，卡鉗上采用了與1290 SUPER DUKE RR同樣的碳纖維風道。
Brabus 1300 R車身有黑、紅兩種配色，兩款涂裝車型分別限量77臺，以紀念Brabus成立77周年。

都知道KTM一向以動力暴躁而聞名，相信這次與德國廠商Brabus聯(lián)名的Brabus 1300 R一定不會讓大家失望，同時也期待這輛工藝品可以早日呈現(xiàn)在大家眼前，有機會的話我們將再次為大家報道。