市面上輪胎種類繁多，對(duì)于選購(gòu)輪胎相信大家都有屬于自己的方法論。有些朋友更喜歡先看品牌，再看性能；有些則是注重輪胎性能以及和自身駕駛風(fēng)格的匹配度?？墒怯幸豁?xiàng)數(shù)據(jù)都被大家忽略了，車重或者說輪胎的載重性能其實(shí)也是必不可少的參考項(xiàng)。

輪胎載重性能

不用為如何知曉輪胎的載重性能而感到困惑，這項(xiàng)性能是直接印在輪胎上的，只要知道這數(shù)字、字母的含義，也就知道了這款輪胎的載重性能。

相信大家都見到過輪胎外側(cè)那一圈信息，先是輪胎品牌其實(shí)是輪胎規(guī)格，之后是載重指數(shù)和速度標(biāo)識(shí)。直說太過抽象，就拿飛躍赤兔LT作為例子來說，它的輪胎品牌是飛躍/Feiyue，輪胎規(guī)格185R14C，速度級(jí)別為Q，載重指數(shù)102/100。

首先是這185R14C，185表示胎面寬度單位是毫米，R指輪胎是子午線結(jié)構(gòu)，14表示鋼圈直徑單位則是英寸，C則是指這款輪胎是加重胎或者說是一款載重胎。

其次是速度級(jí)別，輪胎速度等級(jí)是指輪胎在規(guī)定條件下承載著規(guī)定負(fù)荷的最高速度，速度等級(jí)使用英文字母來表示的，可以分為E、Q、F、R、G等多種級(jí)別，分別代表了70公里每小時(shí)、160公里每小時(shí)、80公里每小時(shí)、170公里每小時(shí)和90公里每小時(shí)。如果超過額定的最高速度行駛，就會(huì)大幅加劇輪胎磨損程度，并且會(huì)加大爆胎的概率，行車安全性直線下降。

最后是載重指數(shù)，載重指數(shù)和速度級(jí)別有著相似之處，都有對(duì)照表。102/100的載重指數(shù)分別對(duì)照著850千克與800千克，若是超過這個(gè)最大負(fù)重，就會(huì)加大輪胎的磨損，大幅縮短輪胎的使用壽命。

合適最好

不知道有沒有司機(jī)朋友會(huì)這么想，載重性能代表了車輛的負(fù)重能力，那是不是這性能越強(qiáng)就越好呢？然而并非如此，輪胎的載重指數(shù)并不是越大就越好，一般來說載重指數(shù)越大，輪胎胎冠和胎側(cè)層級(jí)數(shù)就越多，所謂有得必有失，這樣的設(shè)計(jì)能夠帶來極強(qiáng)的耐刺穿性能和載重性能，但是輪胎的散熱就會(huì)變慢，若是再加上輪胎磨損，那么在夏季高速行駛的時(shí)候，相對(duì)就更加容易出現(xiàn)爆胎的事故。

反之，若是輪胎載重指數(shù)低，胎冠與胎側(cè)的層級(jí)數(shù)就越少，如此一來輪胎的強(qiáng)度就相對(duì)于前者更弱些，相對(duì)更加容易被刺穿與割傷，但是這種輪胎散熱更強(qiáng)。

總而言之，究竟是選擇高載重指數(shù)的輪胎還是低載重指數(shù)的輪胎，還是取決于車輛用途。如果這車就是用來拉貨的，那載重胎就是必選項(xiàng)，同時(shí)還得結(jié)合車輛的負(fù)重，選擇最合適的載重胎，不能一味地選擇更高載重指數(shù)的輪胎。

小結(jié)

對(duì)于小轎車或者城市越野車型，載重胎并不是一個(gè)合適的選擇。節(jié)油胎、耐磨胎、操控胎、靜音胎才是最適合上述兩種車型的輪胎，載重胎更加適合那些有著拉貨用途的車輛。