2月14日，長安汽車正式對外發(fā)布企業(yè)1月銷量快報。官方數(shù)據(jù)顯示，隨著企業(yè)“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”不斷深入，1月長安汽車交出277244輛、同比增長10%、環(huán)比勁增55.7%的銷量成績。同時在各細分市場上，1月長安汽車多款主力車型繼續(xù)上演“爆款現(xiàn)象”，轎車板塊逸動系列突破2萬輛大關(guān)，SUV板塊長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關(guān)!

2020年、2021年連續(xù)兩年銷量突破200萬輛的長安汽車，在2022年成立160周年之際，不僅延續(xù)了之前的高速增長勢頭，更以銷量“開門紅”率先吹響了2022年的發(fā)展沖鋒號!

中國品牌板塊環(huán)比增長83.3%  主力車型延續(xù)“爆款勢頭”

自主板塊，2021年突破170萬輛的長安系中國品牌汽車，在新年1月單月售出226016輛，并實現(xiàn)了同比12.6%、環(huán)比83.3%的同環(huán)比雙增長。近年來，為加快邁向世界一流汽車企業(yè)，長安汽車大力推進“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”，全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，并以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心，通過“爆款產(chǎn)品體系”持續(xù)推動長安品牌向新向上，在多個細分市場實現(xiàn)了銷量長期領(lǐng)跑。   

如在SUV市場，2021年長安汽車加快產(chǎn)品煥新節(jié)奏，先后導入第二代CS55PLUS、CS75藍鯨版、2022款CS75PLUS等全新爆款車型，推動CS75系列、CS55系列在2021年分別交出了28萬輛、14萬輛的銷量成績。來到2022年1月，隨著用戶口碑進一步發(fā)酵，長安CS75系列、CS55系列銷量齊破3萬輛大關(guān)，其中CS75系列售出33590輛、環(huán)比大增121.5%。而在1月銷售30316輛的長安CS55系列，則迎來了同比135.6%、環(huán)比111.2%的“翻倍式”增長!

轎車板塊，2021年售出17萬輛的“國民家轎領(lǐng)跑者”長安逸動系列，在2022年1月突破2萬輛大關(guān)，單月銷售21883輛、環(huán)比增長高達126.5%，在新的一年里繼續(xù)保持著高景氣的市場熱度。

而在中高端市場，伴隨著UNI-K、2022款UNI-T用戶認可度的持續(xù)提升，長安乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”延續(xù)了2021年月均銷量過萬的市場表現(xiàn)，在1月銷售12047輛，以同比增長0.6%、環(huán)比增長64.0%，持續(xù)擴大自身在中高端市場的影響力。 

“爆款產(chǎn)品體系”的持續(xù)完善，也全面提升了長安汽車乘用車業(yè)務的競爭優(yōu)勢。1月，長安系中國品牌乘用車單月銷售158625輛，以同比3.4%、環(huán)比103%的同環(huán)比雙增長表現(xiàn)，在競爭激烈的乘用車市場中繼續(xù)保持著領(lǐng)先身位。 

各業(yè)務單元集體搶跑：歐尚、凱程雙破3萬輛! 海外市場同比增長218.2%

“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”為長安汽車帶來的不僅是銷量增長，更是企業(yè)發(fā)展質(zhì)量的全面提升。1月，長安歐尚品牌一舉突破3萬輛大關(guān)，交出單月銷售32514輛、同比增長6.9%、環(huán)比增長153.6%的市場成績單。其中同比增長24.9%、環(huán)比增長63.9%的主力車型歐尚X5在本月銷售16400輛后，其上市十五個月的累計銷量已達155081輛，成為10萬元級運動SUV細分市場當之無愧的“新標桿”。   

主攻商用車市場的長安凱程則以36217輛的月銷表現(xiàn)，在1月實現(xiàn)了同比167.4%、環(huán)比250%的大幅增長。同時在合資板塊，長安系合資品牌汽車在1月售出51228輛，單月銷量強勢突破5萬輛大關(guān)！

另一方面，全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的長安汽車，目前已掌握了600余項智能低碳技術(shù)，對前沿領(lǐng)域的技術(shù)深耕，使長安汽車在2021年迎來了APA6.0、APA7.0、藍鯨iDD混動系統(tǒng)、新一代超集電驅(qū)等一系列最新科技成果。核心科技對產(chǎn)品的深度賦能，使長安汽車在新能源這一新興市場邁上了新的發(fā)展臺階。在1月，長安系中國品牌新能源汽車交出了13600輛、同比增長243.9%的銷量成績。而在動力技術(shù)領(lǐng)域，長安汽車藍鯨家族1月銷量突破13萬輛大關(guān)，繼續(xù)高舉屬于中國汽車動力技術(shù)的市場標桿旗幟。

轉(zhuǎn)型升級的持續(xù)深入也推動了長安汽車在海外市場的進一步發(fā)展。隨著品牌影響力全面提升。1月，長安系合資品牌汽車海外市場銷量突破2萬輛大關(guān)，交出了23824輛、同比增長218.2%、環(huán)比增長278.2%的耀眼數(shù)據(jù)！

在消費者口碑助推下，持續(xù)的熱銷使長安主力車型在市場上出現(xiàn)了“一車難求”的盛況。及時滿足用戶購車需求，長安汽車大年初三即開工生產(chǎn)，兩萬余名員工回歸一線，用行動打響虎年首戰(zhàn)。此外，長安汽車提前在復產(chǎn)前一天進行物資接收，對11個中高風險物資多方位協(xié)調(diào)處理，完成291家供應商復工及發(fā)運調(diào)查，專題會對接16次，資源匹配審視8輪，從物資供應方面確保了車輛訂單的及時交付。

展望長安汽車的2022:以“新汽車+新生態(tài)”戰(zhàn)略 譜就未來藍圖

從2020年、2021年連續(xù)兩年突破200萬輛，到2022年1月單月銷量突破27萬輛，長安汽車正通過市場銷量的高質(zhì)高速增長，向外界展現(xiàn)著企業(yè)向世界一流汽車品牌進軍的速度。

2021年，面對產(chǎn)業(yè)新形勢、新環(huán)境，長安汽車發(fā)布“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略，進一步明確了企業(yè)戰(zhàn)略目標。在新能源領(lǐng)域，長安汽車深化“香格里拉計劃”，通過全場景多維度進化產(chǎn)品、高效節(jié)能技術(shù)以及私人管家式服務等手段打造“數(shù)字電動汽車普及時代的引領(lǐng)者”。2022年上半年度，基于全新平臺的純電動系列首款產(chǎn)品C385將正式上市。

智能化領(lǐng)域，長安汽車為打造集大型移動智能與計算終端、新型的儲能單元、第三智能移動空間、數(shù)據(jù)采集載體為一體的“新汽車”產(chǎn)品，正式啟動代號“E0”的項目。此外，圍繞用戶體驗，長安汽車正通過數(shù)字賦能構(gòu)建“買賣用修服”全生命周期服務模式。

面對未來產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)圈”競爭趨勢，長安汽車不斷強化智能化“北斗天樞聯(lián)盟”、新能源“香格里拉伙伴計劃”兩大朋友圈，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同布局綠色生態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展，并聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領(lǐng)域，與全球優(yōu)秀企業(yè)合作構(gòu)建“芯屏器核圖網(wǎng)天”的體系能力，共同布局科技新賽道。 

在“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略藍圖中，長安汽車未來五年內(nèi)將在全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。同時，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地的長安汽車，正積極大力引進領(lǐng)軍人才，2025年智能化軟件人才占比將達到50%。

通過1月銷量“開門紅”，長安汽車在2022年的發(fā)展起跑線上已經(jīng)實現(xiàn)了搶跑領(lǐng)先。而隨著“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略的進一步推進，在長安特色高質(zhì)量發(fā)展之路上快速前進的長安汽車，在2022年接下來的發(fā)展征程中，無疑還將交出更為驚艷的發(fā)展答卷！