最近，騰勢汽車有好消息傳來：預(yù)計兩年內(nèi)在中國市場推出3款新車型，包括MPV和SUV。這將讓新車型稀缺的騰勢汽車迎來一波助攻。問題是，新車型的加入就能讓騰勢汽車發(fā)起對銷量低迷的反擊嗎？當(dāng)然不止于新車。

對于騰勢汽車，很多人聽說過，畢竟是比亞迪和奔馳的合資新能源公司，這個公司的車一度擺在奔馳的展廳里銷售，只是并沒能吸引多少消費者。好消息是，在新能源領(lǐng)域風(fēng)生水起的大咖比亞迪要拯救騰勢了。去年12月24日，比亞迪與戴姆勒共同宣布，擬向其合資公司騰勢分別增資10億元人民幣。為什么合資雙方要一起增資10億元呢？這是因為2010年雙方成立合資公司的時候，股比是50:50，所以才一同增資合計20億元。

在這里就不得不夸一下奔馳了，合資公司成立以來，沒有爆出過奔馳和比亞迪因為合資公司產(chǎn)生過沖突，即便是騰勢汽車賣得并不好，而且，奔馳還在雙方即將調(diào)整股比前，同意和比亞迪一起增資騰勢。因為在一起宣布增資之后，雙方還決定就騰勢未來的股權(quán)進(jìn)行調(diào)整：比亞迪和戴姆勒將分別持有騰勢90%和10%股份。也就是說，今后將由比亞迪主導(dǎo)騰勢汽車，只有10%股份的奔馳變成旁觀參與者。

一個公司一個聲音，由比亞迪主導(dǎo)對于騰勢汽車也是利好，更有利于比亞迪將自己的新技術(shù)和新設(shè)計引入騰勢汽車，助力其搏殺市場，奔馳也可以更好的做好助攻。

另外，2月14日，騰勢汽車銷售服務(wù)有限公司成立，該公司由比亞迪汽車100%投資，可見，比亞迪也準(zhǔn)備大力扶持發(fā)展騰勢汽車了。

此外，股東雙方增資和股權(quán)調(diào)整將在2022年上半年完成。也就是說，2022年下半年，騰勢汽車必將有大動作、大調(diào)整，是不是能獲得大發(fā)展，讓我們拭目以待吧！你怎么看呢？