Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8都有了,下一款新車(chē)型當(dāng)然就不難猜了。
畢竟在近日,奧迪CEO就透露了奧迪A1及奧迪Q2都將在未來(lái)停止生產(chǎn),畢竟這兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型奉獻(xiàn)的利潤(rùn)有限,對(duì)奧迪的品牌高端化也沒(méi)有任何幫助??磾?shù)據(jù),去年奧迪Q2在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量為48746臺(tái),市場(chǎng)反響一般,因此奧迪的下一款新車(chē)型肯定不會(huì)是Q1。
那么Q9呢?市場(chǎng)也暫時(shí)撐不起,而且有和蘭博基尼Urus同平臺(tái)的奧迪Q8作為旗艦已經(jīng)夠了,就算Q9真的要來(lái),也不會(huì)這么快。
![PK國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬X5,上汽奧迪Q6將國(guó)產(chǎn),真的是“換殼”途昂?]()
奧迪Q6的路試諜照,最早在去年3月就已經(jīng)在國(guó)外網(wǎng)站出現(xiàn)了,當(dāng)時(shí)新車(chē)就預(yù)計(jì)在2022年發(fā)布,而在最近寶馬X5即將國(guó)產(chǎn)之際,奧迪Q6這款車(chē)型又被許多消費(fèi)者想起來(lái)了,畢竟都是BBA嘛。
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奧迪Q6可不是Q5的轎跑版,從外國(guó)媒體公布的尺寸來(lái)說(shuō),Q6的外觀尺寸和途昂十分接近,應(yīng)該都屬于中大型SUV,當(dāng)然,途昂很可能會(huì)更大一點(diǎn)。順帶一提,和奧迪Q6/大眾途昂使用同平臺(tái)的車(chē)型,能擁有5152mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2980mm的軸距尺寸,這款車(chē)就是攬境。
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(圖為奧迪Q6的概念設(shè)計(jì)圖)
或許是成本原因,奧迪Q6沒(méi)有使用更復(fù)雜的MLB平臺(tái),而是基于MQB-Evo平臺(tái)打造,而奧迪Q5L則是使用了MLB-Evo平臺(tái),想必兩款車(chē)型的起點(diǎn)差距還是不小。或許有朋友看到這里就要問(wèn)了,這奧迪Q6,到底是不是換殼的途昂?
從國(guó)外諜照的外觀來(lái)看,奧迪Q6的確和途昂有幾分相似,甚至從一些假想圖看,其許多結(jié)構(gòu)都很神似。不過(guò),實(shí)際車(chē)型長(zhǎng)什么樣還要等發(fā)布的時(shí)候才知道。
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(圖為奧迪Q6的假想圖)
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(圖為奧迪Q6的假想圖)
而內(nèi)飾就更難猜了,網(wǎng)上有自媒體表示奧迪Q6的內(nèi)飾照搬了大眾途銳,按原圖搜索了一下,這其實(shí)是奧迪Q4e-tron的內(nèi)飾。
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(圖為奧迪Q4e-tron的內(nèi)飾)
至于動(dòng)力,奧迪Q6很可能使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)甚至是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng),插電式混動(dòng)系統(tǒng)車(chē)型也有可能在未來(lái)推出,而變速箱很可能是7速濕式雙離合變速箱,和Q5L、途昂一致,至于會(huì)不會(huì)有8AT變速箱,恐怕出現(xiàn)的概率較低。
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按計(jì)劃,奧迪Q6將由上汽奧迪進(jìn)行國(guó)產(chǎn),而定價(jià)將成為眾多消費(fèi)者最關(guān)注的點(diǎn)。
首先,奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為39.68-48.70萬(wàn)元,而奧迪Q7車(chē)型廠商指導(dǎo)價(jià)70.18-86.98萬(wàn)元,奧迪Q6大概率會(huì)覆蓋中間的價(jià)格。但考慮到國(guó)產(chǎn)之后的寶馬X5起售價(jià)預(yù)計(jì)很可能在60萬(wàn)元以下,奧迪Q6的定價(jià)大概率不會(huì)放飛自我。
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再參考進(jìn)口奧迪A7的廠商指導(dǎo)價(jià)58.58-68.48萬(wàn)元和上汽奧迪-奧迪A7L廠商指導(dǎo)價(jià)45.97-77.77萬(wàn)元的價(jià)差,奧迪Q6沒(méi)準(zhǔn)真的會(huì)有價(jià)格驚喜。