近日有網(wǎng)友向問題哥詢問：

沃爾沃安全性這么好，為什么都不買沃爾沃？

有問題？交給問題哥來解答！

國外曾經(jīng)有一則報道：“一輛沃爾沃從高架墜落，所有氣囊全部彈開，車上乘員無一身亡?！睆倪@則報道中我們可以看出，沃爾沃的安全性相當(dāng)出眾。然而這樣一個以“安全”為特色的品牌在國內(nèi)卻叫好不叫賣，這其中既有沃爾沃自身原因，又不乏一些客觀因素。

沃爾沃自身的原因主要有三點：

第一，品牌認知度低。

沃爾沃的營銷做得很不到位，筆者身邊就有許多人不了解沃爾沃的LOGO是什么樣子，甚至有人把它當(dāng)做“NISSAN”，在這個問題上沃爾沃與謳歌好似一對患難兄弟。

第二，沃爾沃的品牌定位過高。

關(guān)于這一點，懂車的人當(dāng)然不以為然，因為沃爾沃本質(zhì)就是豪華品牌，但普通群眾誰會這樣看呢？畢竟沃爾沃進入中國較晚，此時在國內(nèi)老百姓眼中BBA的地位早已樹立，沃爾沃很難撼動。然而，在產(chǎn)品售價上，沃爾沃卻大有向BBA看齊之勢。

第三點，沃爾沃的產(chǎn)品線太單一。

沃爾沃初來乍到，其產(chǎn)品線就主打高端，其60、90系列不停的更新，但就是銷量上不去，為什么呢？因為畢竟國內(nèi)汽車消費最大的群體還是普通工薪階層，大家都吃不到葡萄怎么會說葡萄好吃呢？顯然沃爾沃的這種產(chǎn)品布局很難得到普通消費者認可。其實早在剛進入中國時，沃爾沃就應(yīng)該引進一些低端車型，像V40這樣的親民車正好可以幫助沃爾沃打開市場，達到高端產(chǎn)品樹品牌，低端產(chǎn)品立口碑的效果。

除了以上主觀原因外，還有客觀因素。

首先市場的導(dǎo)向就是沃爾沃很難跨越的鴻溝。

國內(nèi)消費者雖然口口聲聲說要“安全”，但大家真正購車時更關(guān)心的還是配置。有誰了解過自己的車用的是幾代“ESP”？哪部分用的是“熱成型鋼”？殊不知廠商為追求銷量把能看見的配置提了上去，而看不見的安全都草草而過了，真正的安全車型都是下重金在看不到的地方。

其次，市場中競爭對手太多，而且實力不凡。

奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、這些品牌無論哪一個在國內(nèi)市場的認可度都不比沃爾沃低。與此同時，這些對手在國內(nèi)的產(chǎn)品體系都很完善，價格和車型也不斷下探。像奔馳A系、奧迪A3、寶馬1系等車型如今只要20萬上下即能搞定，反觀沃爾沃還在固執(zhí)的針對“高端群體”。

除此之外，如經(jīng)銷商少、維修保養(yǎng)費用高、二手車貶值率高等因素也是造成沃爾沃叫好不叫賣的重要原因。

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今論車長短，明解車主惑；

環(huán)車尋偵探，修車也簡單；

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