看到福特領睿的預售價，我差點一口鹽汽水噴出來，15.88-18.88萬元。要知道，這可是一款中型SUV，空間水準能夠容納190cm、100+kg的大兄弟在后排自由享受；智能水準是Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)和騰訊TAI4.0汽車智能系統(tǒng)，這樣一臺車賣這個價，福特你認真的嗎？

新車將采用全新的家族式設計語言進行打造。頭燈組采用分體式設計，上方的LED日間行車燈造型犀利，擁有較強的攻擊性。而下方的遠近光一體式燈組則與前包圍有機結合，前包圍處配備尺寸較為寬大的梯形通風口，賦予車輛更強的運動屬性。

車身側面，新車采用了雙腰線設計，貫穿車身的前段腰線較為柔和，而后段腰線較為粗壯營造出了不錯的肌肉感。此外，新車前后翼子板也采用了內凹式的筋線勾勒，并與車門下方的內凹式設計相搭配。新車的車身尺寸為4630*1935*1706mm，軸距2726mm，單純看數據你不會有什么感覺，但是坐進后排你知道這款車為什么代表了“大空間”。

新車尾燈采用了熏黑式設計，內部采用了頗具科技感的光源布局，點亮后極具辨識度。此外，新車后包圍也采用了與車身不同色的雙色設計，值得一提的是，新車后包圍兩側還將配備銀色飾條，能夠起到非常不錯的點綴作用。

新車采用簡潔大氣的設計風格，配備雙12.3英寸的儀表盤與大屏幕，大尺寸中控屏幕集成了全液晶儀表盤和影音娛樂控制屏，看起來更有科技感。配置方面，新車將配備福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)和騰訊TAI4.0汽車智能系統(tǒng)，可實現AR實景導航、福特派App手機互聯、OTA在線升級等。

駕駛輔助方面，福特領睿全系標配福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，搭載20余項智行駕駛輔助系統(tǒng)，既包括帶排隊功能的第五代ACC全速域智能自適應巡航控制系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、FCW前碰撞預警等，更加入了同級別罕見的DCLC智能變道輔助（打燈變道）、LRAS循跡倒車輔助等前瞻科技配置功能，全面覆蓋日常用車場景。

為此，福特領睿采用了21枚高規(guī)格融合傳感器方案，以及Mobileye EYEQ4視覺處理芯片+Infineon AURIX TriCore雷達處理芯片的組合，分別為以上駕駛輔助功能提供360度無死角的精準感知與強大算力支持，令用戶應對復雜用車環(huán)境更加從容。

全新領睿同級別最優(yōu)177mm膝部空間、同級別最優(yōu)295mm過道空間，比起其他品牌這就是一個移動會客廳。后排座椅的坐墊尤其舒服，陷入感與支撐性都足夠，配置全景天窗，整個內部空間的通透性非常好。

值得一提的是，福特領睿還配備同級獨有的車聯網智能兒童安全座椅交互系統(tǒng)，前排家長不僅能時刻知悉后排孩童狀況、一鍵控制兒童座椅加熱或通風，更有兒童遺忘提醒、恒溫控制等功能，安全守護細致入微。

福特領睿全系標配EcoBoost?170渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，匹配麥格納動力生產的7速濕式雙離合變速箱，擁有同級1.5T領先動力輸出。動力數據屬于中規(guī)中矩，畢竟這款車的核心競爭力都在空間與科技上。

鵬友說：

我知道一定會有人挑毛病，什么1.5T動力一般....blablablabla.....這款車的主攻方向就是科技配置與空間舒適性，而且15.88萬起的預售價還要什么自行車呢，領睿只要能夠拓寬好渠道，特別是下沉市場，這款新車的市場銷量必定能起飛。