由于在2021年里長城汽車旗下坦克300車型取得了大火,所以當下很多消費者的購車目光也開始轉(zhuǎn)向了硬派SUV領(lǐng)域。畢竟,硬派SUV不僅看著霸氣,通常也都具備一定的越野性能,而這無疑是許多消費者所想要購買這類車型的原因。既然如此,隨著眼下已經(jīng)進入到了2022年,今年到底會有哪些硬派SUV將會和咱們見面呢?今天我就給大家來盤點幾款將于2022年來襲的硬派SUV,想買車的朋友也都別再錯過了。
1、捷途T-X
看點:價格親民的國產(chǎn)硬派SUV
捷途T-X是一款接近量產(chǎn)的概念車,由捷途在2022年的1月10日正式發(fā)布。按照規(guī)劃,捷途T產(chǎn)品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型,整車車長4.6-5.1米不等,覆蓋15-30萬元價格區(qū)間,以滿足不同消費者的越野出行需求。當然,T系列將不僅僅只有非承載式車身SUV,它還會有承載式車身的SUV,并會配備帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。
從目前發(fā)布的捷途T-X概念車型來看,新車有著十分霸氣的復(fù)古硬派外觀,整體氣場也不輸坦克300這樣的新晉國產(chǎn)硬派越野SUV。至于動力,捷途的這一T系列車型未來將提供1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動、純電多種選項,其中PHEV車型,綜合續(xù)航里程可達到1000公里,油耗可實現(xiàn)1L/100km。而根據(jù)規(guī)劃,T產(chǎn)品序列首款車型T-1將于2023年正式上市。
總言之,捷途T-X既是捷途汽車首款硬派越野SUV,也是奇瑞旗下首款硬派越野SUV,所以其具有開創(chuàng)性。另外,鑒于捷途的定位偏低端,車型價格也比較親民,所以這臺捷途T-X也有望成為將來國產(chǎn)硬派越野SUV領(lǐng)域的爆款,對此,你們是否感到期待呢?
2、新款BJ212
看點:國產(chǎn)硬派越野SUV鼻祖終于換代
BJ212是一款老車型了,而近期,全新?lián)Q代后的BJ212車型設(shè)計草圖也是被流出。從曝光信息來看,新車將會推出硬頂版、軟頂版、皮卡版三種車型,所以喜歡這款國產(chǎn)經(jīng)典硬派越野SUV的朋友可千萬不要再錯過了。
外觀方面,換代后的BJ212依然維持了復(fù)古的經(jīng)典造型,圓形的車燈、分體式的轉(zhuǎn)向燈、相對獨立的發(fā)動機蓋、見棱見角的車廂廂體,這些也都是非常復(fù)古的硬派越野車設(shè)計元素。內(nèi)飾也以復(fù)古的硬派風格為主,個人感覺和Jeep牧馬人、奔馳大G的風格有一些相似。
動力方面,新款BJ212會搭載2.0L、2.0T和2.4T三款發(fā)動機,傳動則是匹配5速手動和8速自動變速器。從預(yù)告圖來看,新車會繼續(xù)使用非承載式車身,并且將擁有四驅(qū)系統(tǒng)。而根據(jù)時間規(guī)劃,BJ212將會在2023年12月上市,其皮卡車型將會在2024年7月上市。最后,有著軍用車背景的BJ212,上市后應(yīng)該會成為不少越野愛好者的“寵兒”,所以對于它的到來,你們是否感到期待呢?
3、坦克500
看點:國產(chǎn)“普拉多”、首搭長城3.0T+9AT動力系統(tǒng)
坦克500是繼坦克300之后,長城汽車旗下坦克品牌所推出的第二款硬派越野SUV,新車在去年公布了預(yù)售價格,為33.5-39.5萬元區(qū)間,目前則已經(jīng)有不少車主都提前預(yù)定了這款車型。在坊間,消費者將坦克500稱之為國產(chǎn)版的豐田“普拉多”,可見國人對于這款車的高度喜愛。
從外觀來看,坦克500做到了硬派風格與豪華舒適
至于動力,坦克500將首次搭載長城集團自研的3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,其最大功率為354馬力(260千瓦),最大扭矩為500?!っ祝瑐鲃悠ヅ涞膭t是9速手自一體變速箱。四驅(qū)方面,新車將采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)并帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng),并擁有11種地形模型越野選擇,越野能力可謂非常強悍。最后,坦克500超越豐田普拉多已是不爭的事實,所以你們會愿意為了它而買單嗎?
4、福特Bronco
看點:Jeep牧馬人的平替產(chǎn)品
說福特Bronco是Jeep牧馬人的平替產(chǎn)品那也是一點都不為過的,要知道,福特Bronco是一款來自美國的硬派越野SUV,而且它也有硬頂、軟頂、可拆卸硬頂、4門、2門、Raptor版本、Sport版本等多種車型可選。所以如果你不喜歡Jeep牧馬人,那么這臺對標牧馬人的福特Bronco車型就值得考慮一番了。
當然,由于它是以平行進口的方式引進,所以將來售價可能要去到70萬左右。對比售價在40-55萬區(qū)間的牧馬人,價格還是高出了不少,因此性價比并不高。此外值得一提的是,Bronco Sport是承載式SUV,而其它車型則為非承載式SUV,這點大家要注意。內(nèi)飾整體和福特F-150有一些相似,大面積的金屬飾板也凸顯了其硬派越野風格。
動力方面,福特Bronco搭載2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率270馬力,最大扭矩420?!っ?;另外還有2.7T V6發(fā)動機可選,最大功率310馬力,最大扭矩542?!っ?,與之匹配的則是7速手動變速箱和10速自動變速箱。
對了,Bronco還擁有基礎(chǔ)和高級兩種四驅(qū)系統(tǒng),基礎(chǔ)版四驅(qū)系統(tǒng)采用可在行駛中進行切換的兩速電控分動箱,高級版四驅(qū)系統(tǒng)則在兩速電控分動箱的基礎(chǔ)上增加了一個自動模式,能夠根據(jù)需求自動在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進行切換。最后,以平行進口方式來到國內(nèi)、售價70萬的福特Bronco注定只會是小眾車型,所以你們看好這款車嗎?
5、豐田全新蘭德酷路澤
看點:全新一代、下訂后提車要等4年
蘭德酷路澤又被俗稱為“陸巡”,自從上代車型停產(chǎn)之后,很多消費者便一直記掛著它的全新車型。如今,豐田也已經(jīng)帶來了全新一代蘭德酷路澤,只不過想買它卻是非常困難。據(jù)豐田官方說法,現(xiàn)在下全新陸巡的訂單,也需要等待長達4年時間才能交貨,面對如此長的提車周期,試想一下誰又能接受呢?
產(chǎn)品力方面,全新陸巡基于豐田最新的TNGA-F平臺打造,外形方正且彪悍,車身尺寸則為4950/1945/1980mm,軸距2850mm。內(nèi)飾沒什么好說的,依舊是豐田家族式的設(shè)計風格,看著比較的簡約、也有一定層次感。
駕駛模式的選擇方面,全新陸巡擁有四驅(qū)模式的切換,MTS(Multi Terrain Select多地形選擇),陡坡緩降,蠕行模式,坦克調(diào)頭,中央差速鎖,電子高低速四驅(qū)控制等選項,而車內(nèi)座椅布局則為2+3+2。
動力方面,重量更輕的V6發(fā)動機取代了原本V8發(fā)動機,全新蘭德酷路澤汽油發(fā)動機是代號為V35A-FTS的3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率415馬力,峰值扭矩650?!っ?,匹配10速自動變速箱,官方宣稱0-100公里/小時加速僅需6.7秒。當然,由于采用了輕量化材料,所以全新車型也比老款減重了200公斤。最后,你們會愿意等提車需要4年時間的全新蘭德酷路澤嗎?
6、豐田紅杉
看點:比全新陸巡更豪華
紅杉是豐田坦途皮卡的衍生車型,全新車型基于豐田TNGA-F平臺打造,與全新蘭德酷路澤是同平臺車型。
當然,由于紅杉的定位更高,所以它在氣場和內(nèi)飾的豪華程度上也是一點都不輸全新蘭德酷路澤。值得一提的是,紅杉將會在2022年夏季于海外上市,所以它或許也能夠在年內(nèi)以平行進口的形式來到國內(nèi)。
全新紅杉的外觀內(nèi)飾沒什么好說的,整體和豐田坦途比較相似,車內(nèi)空間也能夠滿足絕大多數(shù)人的需求。動力方面,紅杉全系配備i-Force Max混動系統(tǒng),由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,該混動系統(tǒng)綜合功率為444馬力,最大扭矩為790?!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)則將匹配10速自動變速箱。
最后,全新紅杉的強大還在于它能夠帶來高達9000磅的牽引力,比上代車型還增加了22%。所以,如果你在周末經(jīng)常出去外面郊游,以及拖著房車去遠行的想法,那么紅杉確實是一個很好的選擇。畢竟,這車不管是外觀內(nèi)飾還是動力配置,其實都挺強的,而國內(nèi)的土豪們相信也不會太介意它的價格,因為最主要還是有錢嘛,你們說是不是這個道理?
7、雷克薩斯LX
看點:豪華版“陸巡”
如果你足夠的有錢,同時又不想等需要四年時間才能提車的全新蘭德酷路澤,那不妨直接上雷克薩斯的旗艦級SUV——LX。作為一款采用非承載式車身設(shè)計的硬派豪華越野SUV,雷克薩斯LX的名號肯定很多人都聽說過,而如今隨著全新雷克薩斯LX的到來,國內(nèi)的土豪們也有機會能夠入手到它。
外觀方面,LX采用了雷克薩斯的家族式設(shè)計,看上去很有力量感的同時也比較的威武,符合它旗艦豪華SUV的定位。進入車內(nèi),雷克薩斯LX給人的感覺也是目之所及的豪華,不僅有大量真皮的配備,中控屏幕和傳統(tǒng)的處理按鍵也都有所保留,加上細膩的縫線和精致的做工,不得不說,買雷克薩斯旗下車型要的就是這種格調(diào)。
動力方面,雷克薩斯LX600車型將搭載豐田全新的V35A-FTS 3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率415馬力,峰值扭矩650?!っ?,傳動則匹配10速自動變速箱。另外,新車優(yōu)化了前后懸架,采用AHC主動高度控制和AVC自適應(yīng)可變功能,以確保兼顧公路和越野環(huán)境的駕駛。而強大的四驅(qū)系統(tǒng)則保證了一輛雷克薩斯LX慣有的越野性能,駕駛模式上也有陡坡緩降、蠕行模式、坦克調(diào)頭、電控中央差速鎖與高低速四驅(qū)控制等功能可選。
總的來說,LX絕對是雷克薩斯SUV家族最當之無愧的旗艦SUV,雖然雷克薩斯旗下的旗艦車型在國內(nèi)售價都不便宜,像雷克薩斯LM加價后的價格更是高達200萬。但我覺得,只要雷克薩斯LX能正式進入到國內(nèi)市場,相信就還是會有很多土豪愿意去買它的,畢竟它可是雷克薩斯最頂級的SUV,你們覺得呢?
好了,以上就是2022年即將到來的7款硬派SUV,對于這些車型的出現(xiàn),你們有什么意見和看法呢?又是否有心儀和所屬的車型呢?評論區(qū)里留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優(yōu)視汽車的立場。
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