根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1月日系車在國(guó)內(nèi)的銷量同比都呈下降趨勢(shì)。

統(tǒng)計(jì)的品牌中，包含豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)這些主要的車企。

不過從整體的銷量情況來看，豐田、本田和日產(chǎn)1月的銷量，也都突破了10萬輛。

而馬自達(dá)，1月銷量還不到兩萬輛，與三家主流日系車企相比，差距非常之大。

下面我們就來看一下上述日系車企，1月在國(guó)內(nèi)的具體銷量情況。

第1名 豐田

豐田1月在國(guó)內(nèi)的銷量為14.88萬輛，雖然是日系車企中銷量最高的，但是同比下降的幅度也是最大的，降幅為21.5%。

除了廣汽豐田1月銷量同比增長(zhǎng)了0.8%外，廣汽豐田和雷克薩斯銷量均呈下降的趨勢(shì)。

一汽豐田降幅為46%，雷克薩斯降幅27.9%。

據(jù)媒體報(bào)道，一汽豐田和雷克薩斯之所以銷量出現(xiàn)下降的情況，主要還是受疫情的影響。

從2021年的銷量情況來看，一汽豐田83.2萬輛的銷量，是要略好于廣汽豐田的。

第2名 本田

本田在國(guó)內(nèi)1月的累計(jì)銷量為14.66萬輛，同比下降了6.9%，同比下降了6.9%。

廣汽本田銷量為79973輛，東風(fēng)本田銷量為66668輛。

雖然在高端車銷量方面，本田遠(yuǎn)不如豐田。但是整體來看，憑借不錯(cuò)的品牌力，本田1月的市場(chǎng)表現(xiàn)也不差。

而且，在這4家日系車企中，本田1月同比的降幅也是最小的。

第3名 日產(chǎn)

1月日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量為13.35萬輛，同比下降了8.7%。

這個(gè)銷量數(shù)據(jù)中，是包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪三個(gè)品牌以及乘用車以及商用車的累計(jì)銷量的。

日產(chǎn)品牌中，僅僅是軒逸一款車，銷量就達(dá)到了5萬輛。

很遺憾，在東風(fēng)日產(chǎn)公布的1月銷量數(shù)據(jù)中，仍舊沒有看到奇駿的銷量數(shù)據(jù)。

第4名 馬自達(dá)

馬自達(dá)1月國(guó)內(nèi)銷量為1.92萬輛，同比下降了7%。

剛剛過去的2021年，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了大規(guī)模的整合，一汽馬自達(dá)并入長(zhǎng)安馬自達(dá)。

這也預(yù)示著，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入到了一個(gè)全新的時(shí)期。

銷量方面，2021年馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量為18.4萬輛，同比下降了14.3%。

進(jìn)入到2021年，馬自達(dá)銷量繼續(xù)下降。

看來，僅僅憑借昂克賽拉一款車，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難立足。

或者說，走不遠(yuǎn)。

對(duì)了，還有一家日系車企廣汽三菱，1月銷量?jī)H僅只有3805輛，同比下降了29.54%。

市場(chǎng)表現(xiàn)，還遠(yuǎn)不如馬自達(dá)好。

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